TOP Паровоз ИС
TopList

Купань: узкоколейка в царство Берендея

Сколько колонок показывать в таблицах с фотографиями? [3] [4] [5] [6] [7] [8]
Купанское Транспортное Управление (КТУ) было изначально создано для перевозки торфа с торфоразработок в Переславском районе Ярославской области к основной железнодорожной линии Москва-Ярославль. КТУ создало разветвленную сеть узкоколейных (750 мм) железных дорог, простирающуюся по западной части района и соединяющуюся с ширококолейной магистралью в Беклемишеве. В Переславле железная дорога пересекала реку Трубеж по совмещённому (?) мосту и выходила на территорию какого-то предприятия (по-видимому, по ней завозили торф в котельную этого предприятия). Впоследствии (в 1964 г.) до этого же предприятия дотянулась ветка широкой колеи от Берендеева, но УЖД через Трубеж к тому времени, вероятно, уже была разобрана.

[КАРТА-СХЕМА]

Главный и единственный путь линии Переславль·Купань находится как раз между Плещеевым озером и Горицким монастырем.

[ВИД]

Позднее было организовано пассажирское сообщение по маршрутам:

Полная длина линий КТУ составляет около 100 км.

Здание бывшей дирекции КТУ и единственное депо находятся на станции Купань, в маленьком поселке на правом берегу реки Векса. В Купани также находится единственное здание пассажирской станции (в Переславле остановка поезда находится на задворках старой автостанции).


Паровоз Кп4-469, П. Ятс
Паровоз Кп4-469, П. Ятс

В разгар перестройки торфяные поля стали убыточными, и КТУ решило приостановить операции железной дороги. К счастью, "торфяное царство" было пробретено кооперативом "Векса", который эксплуатирует туристские и пригородные линии. Грузовые перевозки кооперативом не осуществляются.

Кооператив также закрыл и разобрал линию Векса-Беклемишево и участок линии Переславль-Купань между пассажирской станцией Переславль и ширококолейной товарной станцией, включая мост над рекой Трубеж. От УЖД станции у старого автовокзала по направлению к ветке ширококолейному ЖД пути существовало две ветки УЖД. Одна из них показанна на многих топографических картах и шла к станции Торфяная (сохранились насыпь, кое-где - шпалы). Другая проходила где-то между Ярославским шоссе и первой веткой (от нее также кое-где сохранились шпалы). Она шла к пилораме.

Позднее кооператив распался на несколько ТОО (бывшие участки торфодобычи). Летом 2002 г. пассажирские поезда из Купани ходили до Переславля и Кубринска:


Маршрут   
Купанское - Переславль 08.00 15.00 20.00 *
Переславль - Купанское 09.00 16.00 21.10 *
Купанское - Кубринск 05.10 ПнПт * 17.25 *  
Кубринск - Купанское 06.40 ПнПт * 18.40 *  

* Временно отменён.

Дорога до ст. Мшарово не доходила 1,5 км, и поезда на этом участке были только служебные. В 2004 г. в Мшарове ещё сохранились рельсы, а в августе 2006 г. уже осталась только станция и десяток вагонов ТСВ, стояших на эстокаде у котельной.

В июле 2003 г. движение поездов от Купани до Переславля прекращено в связи с состоянием путей - возможно, навсегда, хотя летом 2004 г. рельсы в Переславле ещё лежали. Относительно регулярное движение сохраняется только от Вёксы до Талиц по выходным дням. Продолжается разборка станции Вёкса, т.к. депо и всю технику уже перевезли в Талицы. Возможно, будет разобрана и линия на Кубринск.

В районе станции Купань расположен Переславский железнодорожный музей узкоколейной техники. Предлагаю вашему вниманию виртуальную экскурсию по музею! Также рекомендуем посетить официальный сайт музея.

Станции Удельная и Релинский когда-то имели путевое развитие. Круглосуточно присутствовал дежурный. Начиная с 1999 г., по ветки на Кубринск ходило всего два поезда в неделю, а в 2002 г. отменили и их. Сейчас второй путь и будка дежурного в Удельной разобраны. Рельсы уже сильно засыпаны песком, изрядно заросли и заржавели. Здание станции в Кубринске лет 10 назад вокзал выкупил какой-то дачник и устроил там себе жилище.

В Ольховской до сих пор имеется движение, перегруз торфа. Половина путей уже демонтирована, есть поваленные вагоны. Но тем не менее участок жив, рельсы ремонтируются. А вот на Переславль к апрелю 2004 г. всё уже разобрано.

В 2007 г. Кубринское предприятие купил предприниматель из Кирова. С его слов, закрытие дороги не планируется. В настоящий момент длина дороги от депо до разработок 4-5 км. На ходу 3 тепловоза. Ещё один ТУ6 перевернулся в июле 2007 года и восстановлению не подлежит. По будням с утра на разработки уходит поезд 4 вагона. Вечером приходит. Летом торф используется для "озеленения Москвы", зимой для местной котельной.

В 2008 г. Батьковско-Ольховское торфопредприятие, которому принадлежала УЖД в Кубринске, объявлено банкротом и больше не существует. Осенью поселок и котельная перейдут на природный газ.

Фотогалерея

Старая дорога Здесь по мере поступления мы будем выставлять фотографии из жизни Купанской железнодорожной системы. Присылайте!

Переславль


Двухвагонный поезд с тепловозом ТУ4 отправляется со станции Переславль в Купань. 1980 г. Д. Зиновьев Узкоколейный путь. 1980 г. Д. Зиновьев Пассажирский билет КТУ. 1980 г. Д. Зиновьев Станция, 24.VII.1981, П. Энгельберт Станция, 2000 г., Скобельский Е.
Двухвагонный поезд с тепловозом ТУ4 отправляется со станции Переславль в Купань. 1980 г. Д. ЗиновьевУзкоколейный путь. 1980 г. Д. ЗиновьевПассажирский билет КТУ. 1980 г. Д. ЗиновьевСтанция, 24.VII.1981, П. ЭнгельбертСтанция, 2000 г., Скобельский Е.
Станция, 2000 г., Скобельский Е. Станция, 1.V.2003, ДФ Станция, 1.V.2003, ДФ Пилорама, VII.2003, С. Николаев Станция Торфяная, VIII.2003, С. Николаев
Станция, 2000 г., Скобельский Е.Станция, 1.V.2003, ДФСтанция, 1.V.2003, ДФПилорама, VII.2003, С. НиколаевСтанция Торфяная, VIII.2003, С. Николаев
Станция Торфяная, мост через канаву, VIII.2003, С. Николаев Станция Торфяная, Трубеж, VIII.2003, С. Николаев Станция, X.2003, Скобельский Е. Станция, X.2003, Скобельский Е. Станция, X.2003, Скобельский Е.
Станция Торфяная, мост через канаву, VIII.2003, С. НиколаевСтанция Торфяная, Трубеж, VIII.2003, С. НиколаевСтанция, X.2003, Скобельский Е.Станция, X.2003, Скобельский Е.Станция, X.2003, Скобельский Е.
Станция, X.2003, Скобельский Е. Станция, X.2003, Скобельский Е. Станция, X.2003, Скобельский Е. Станция, X.2003, Скобельский Е. Станция, X.2003, Скобельский Е.
Станция, X.2003, Скобельский Е.Станция, X.2003, Скобельский Е.Станция, X.2003, Скобельский Е.Станция, X.2003, Скобельский Е.Станция, X.2003, Скобельский Е.
Станция, X.2003, Скобельский Е. Станция, X.2003, Скобельский Е. Станция, X.2003, Скобельский Е. Мост КТУ через Трубеж, 19.VII.2004, Зиновьев Д.  
Станция, X.2003, Скобельский Е.Станция, X.2003, Скобельский Е.Станция, X.2003, Скобельский Е.Мост КТУ через Трубеж, 19.VII.2004, Зиновьев Д. 

Переславль - Вёкса


Мост через Вёксу, 2000 год, Кривов С. Мост через Вёксу, 2000 год, Кривов С. Перегон Переславль - Купанское, 08.2002, Гвоздев В. Поезд около Ботика Петра I, 08.2002, Гвоздев В. Путь около Ботика Петра I, 02.08.2003, Смыслов Н.
Мост через Вёксу, 2000 год, Кривов С.Мост через Вёксу, 2000 год, Кривов С.Перегон Переславль - Купанское, 08.2002, Гвоздев В.Поезд около Ботика Петра I, 08.2002, Гвоздев В.Путь около Ботика Петра I, 02.08.2003, Смыслов Н.

Вёкса


Вагоны, 2000 год, Кривов С. Вагоны, 2000 год, Кривов С. Вагоны, 2000 год, Кривов С. Вёкса, VI.2003, Корсунов Б. Окрестности станции, 02.08.2003, Смыслов Н.
Вагоны, 2000 год, Кривов С.Вагоны, 2000 год, Кривов С.Вагоны, 2000 год, Кривов С.Вёкса, VI.2003, Корсунов Б.Окрестности станции, 02.08.2003, Смыслов Н.
Окрестности станции, 02.08.2003, Смыслов Н.     
Окрестности станции, 02.08.2003, Смыслов Н.    

Купань


Купань, 1.V.2003, ДФ Купань, 1.V.2003, ДФ Купань, 1.V.2003, ДФ Купань, 1.V.2003, ДФ Купань, 1.V.2003, ДФ
Купань, 1.V.2003, ДФКупань, 1.V.2003, ДФКупань, 1.V.2003, ДФКупань, 1.V.2003, ДФКупань, 1.V.2003, ДФ

За Купанью


Останки линии на Княжево, 07.2002, Суханов М. Останки линии на Княжево, 07.2002, Суханов М. Останки линии на Мшарово, 02.08.2003, Смыслов Н. Мост через Вёксу, 02.08.2003, Смыслов Н. Мост через Вёксу, 02.08.2003, Смыслов Н.
Останки линии на Княжево, 07.2002, Суханов М.Останки линии на Княжево, 07.2002, Суханов М.Останки линии на Мшарово, 02.08.2003, Смыслов Н.Мост через Вёксу, 02.08.2003, Смыслов Н.Мост через Вёксу, 02.08.2003, Смыслов Н.
Мост через Вёксу, 02.08.2003, Смыслов Н. Мост через Вёксу, 02.08.2003, Смыслов Н. Брынчаги. Здесь проходила ветка на Беклемишево, V.2004, Скобельский Е. Брынчаги. Здесь проходила ветка на Беклемишево, V.2004, Скобельский Е. Брынчаги. Здесь проходила ветка на Беклемишево, V.2004, Скобельский Е.
Мост через Вёксу, 02.08.2003, Смыслов Н.Мост через Вёксу, 02.08.2003, Смыслов Н.Брынчаги. Здесь проходила ветка на Беклемишево, V.2004, Скобельский Е.Брынчаги. Здесь проходила ветка на Беклемишево, V.2004, Скобельский Е.Брынчаги. Здесь проходила ветка на Беклемишево, V.2004, Скобельский Е.
Брынчаги. Здесь проходила ветка на Беклемишево, V.2004, Скобельский Е.     
Брынчаги. Здесь проходила ветка на Беклемишево, V.2004, Скобельский Е.    

Удельная, Удельная - Кубринск


Остатки ст. Удельная, 08.2002, Гвоздев В. Перегон, 08.2002, Гвоздев В. Мост через р. Кубрь, 08.2002, Гвоздев В. Мост через р. Кубрь, 08.2002, Гвоздев В.  
Остатки ст. Удельная, 08.2002, Гвоздев В.Перегон, 08.2002, Гвоздев В.Мост через р. Кубрь, 08.2002, Гвоздев В.Мост через р. Кубрь, 08.2002, Гвоздев В. 

Кубринск


Депо, IX.2002, С. Николаев Станция, IX.2002, С. Николаев Станция, IX.2002, С. Николаев Станция, VII.2003, С. Николаев Кубринск, 24.IV.2004, Jin on Bike
Депо, IX.2002, С. НиколаевСтанция, IX.2002, С. НиколаевСтанция, IX.2002, С. НиколаевСтанция, VII.2003, С. НиколаевКубринск, 24.IV.2004, Jin on Bike
Кубринск, 24.IV.2004, Jin on Bike Кубринск, 24.IV.2004, Jin on Bike Кубринск, 24.IV.2004, Jin on Bike Кубринск, 24.IV.2004, Jin on Bike Кубринск, 24.IV.2004, Jin on Bike
Кубринск, 24.IV.2004, Jin on BikeКубринск, 24.IV.2004, Jin on BikeКубринск, 24.IV.2004, Jin on BikeКубринск, 24.IV.2004, Jin on BikeКубринск, 24.IV.2004, Jin on Bike
Кубринск, 24.IV.2004, Jin on Bike Кубринск, 24.IV.2004, Jin on Bike Кубринск, 24.IV.2004, Jin on Bike Кубринск, 24.IV.2004, Jin on Bike Кубринск, 24.IV.2004, Jin on Bike
Кубринск, 24.IV.2004, Jin on BikeКубринск, 24.IV.2004, Jin on BikeКубринск, 24.IV.2004, Jin on BikeКубринск, 24.IV.2004, Jin on BikeКубринск, 24.IV.2004, Jin on Bike
Кубринск, 24.IV.2004, Jin on Bike Кубринск, 24.IV.2004, Jin on Bike Кубринск, 24.IV.2004, Jin on Bike   
Кубринск, 24.IV.2004, Jin on BikeКубринск, 24.IV.2004, Jin on BikeКубринск, 24.IV.2004, Jin on Bike  

Ольховская


Станция, 08.2002, Гвоздев В. Переезд, 09.2002, С. Николаев Станция, 09.2002, С. Николаев Вагоны ТСВ, 09.2002, С. Николаев Цистерны, 09.2002, С. Николаев
Станция, 08.2002, Гвоздев В.Переезд, 09.2002, С. НиколаевСтанция, 09.2002, С. НиколаевВагоны ТСВ, 09.2002, С. НиколаевЦистерны, 09.2002, С. Николаев
Снегоочиститель Дем. з-да (1955 г.), 09.2002, С. Николаев Рельсоукладчик, 07.2003, С. Николаев Рельсоукладчик, 07.2003, С. Николаев Станция, 07.2003, С. Николаев  
Снегоочиститель Дем. з-да (1955 г.), 09.2002, С. НиколаевРельсоукладчик, 07.2003, С. НиколаевРельсоукладчик, 07.2003, С. НиколаевСтанция, 07.2003, С. Николаев 

За Ольховской


Пути и вагоны ТСВ у Федорцова, С. Николаев Развилка пути у Федорцова и Власова, С. Николаев Развилка пути у Федорцова и Власова, С. Николаев Поезд с торфом к западу от станции, С. Николаев Федорцево, С. Николаев
Пути и вагоны ТСВ у Федорцова, С. НиколаевРазвилка пути у Федорцова и Власова, С. НиколаевРазвилка пути у Федорцова и Власова, С. НиколаевПоезд с торфом к западу от станции, С. НиколаевФедорцево, С. Николаев
Федорцево, С. Николаев Пути и вагоны ТСВ у Федорцова, 09.2002, С. Николаев Развилка пути у Федорцова и Власова, 09.2002, С. Николаев Поезд с торфом к западу от станции, 07.2003, С. Николаев  
Федорцево, С. НиколаевПути и вагоны ТСВ у Федорцова, 09.2002, С. НиколаевРазвилка пути у Федорцова и Власова, 09.2002, С. НиколаевПоезд с торфом к западу от станции, 07.2003, С. Николаев 


Автор(ы): Д. Аксёнов, Д. Зиновьев, И. Индра, ПЖМЗ, С. Николаев, В. Гвоздев, Д. Фокин, Е. Скобельский, М. Суханов, М. Смыслов, Б. Корсунов, С. Кривов, Шиманский, П. Энгельберт, А. Ятс, dm@***.ru
Написать письмо редактору

Дополнить
Эта заметка перенесена в Новую Энциклопедию

---

Copyright © 1999·2010 Дмитрий Зиновьев (оформление и программное обеспечение), Марина Честнакова (иконки), авторы материалов (текст) Rambler's Top100 Service