|
Пассажирский вагон ПВ900 модели 48-052, линия Боржоми - Бакуриани { Borzhomi - Bakuriani line }, Грузия, 19??, Архив "Паровоза ИС", опубл. до 03.VIII.2001 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | Вагоны ПВ900 модели 48-052 на станция узкоколейки Боржоми-Бакуриани, Грузия, 198?, Антон П. (колл.), опубл. 2.XII.2021 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | Модернизация вагона ПВ900 модели 48-052 УЖД Боржоми - Бакуриани на Тбилисском ЭВРЗ (эскиз), Грузия, II.2007, nika, опубл. до 03.VIII.2001 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | Модернизация вагона ПВ900 модели 48-052 УЖД Боржоми - Бакуриани на Тбилисском ЭВРЗ (эскиз), Грузия, II.2007, nika, опубл. до 03.VIII.2001 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | | : 1 | : 10 : 1 | : 10 : 1 | |
Модернизация вагона ПВ900 модели 48-052 УЖД Боржоми - Бакуриани на Тбилисском ЭВРЗ, Грузия, 12.II.2007, nika, опубл. 21.II.2007 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | Вагон ПВ900 модели 48-052, поезда Боржоми - Бакуриани на станции Боржоми-грузовой, Грузия, 18.IX.2007, 5268, опубл. 27.IX.2007 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | Внутри вагона ПВ900 модели 48-052 узкоколейки Боржоми - Бакуриани, Грузия, 3.I.2008, Сергей Трушель, опубл. 24.VII.2008 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | ПВ900 модели 48-052 и крытый модели 41-015. Цех депо Боржоми, УЖД Боржоми - Бакуриани, Грузия, 12.IX.2011, Эймантас, опубл. 5.I.2016 [Ещё 41...] [Ещё 41-015...] | : 16 : 1 | : 12 | : 6 : 2 | : 34 | |
Пассажирский вагон ПВ900 модели 48-052, депо Боржоми, УЖД Боржоми - Бакуриани, Грузия, 15.IX.2011, Эймантас, опубл. 6.XII.2011 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | Внутренний интерьер модернизированного пассажирского вагона ПВ900 модели 48-052, УЖД Боржоми - Бакуриани, Грузия, 28.IX.2012, Юрий, опубл. 31.III.2015 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | Туалет модернизированного пассажирского вагона ПВ900 модели 48-052, УЖД Боржоми - Бакуриани, Грузия, 28.IX.2012, Юрий, опубл. 31.III.2015 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | Пассажирский вагон ПВ900 модели 48-052, УЖД Боржоми - Бакуриани, Грузия, 28.IX.2012, Юрий, опубл. 2.IV.2015 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | : 19 | : 20 : 6 | : 16 | : 18 | |
Интерьер модернизированного пассажирского вагона ПВ900 модели 48-052, УЖД Боржоми - Бакуриани, Грузия, 28.IX.2012, Юрий, опубл. 1.IV.2015 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | Тамбур модернизированного пассажирского вагона ПВ900 модели 48-052, УЖД Боржоми - Бакуриани, Грузия, 28.IX.2012, Юрий, опубл. 2.IV.2015 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | Модернизированный вагон ПВ900 модели 48-052 в составе готовящегося к отправлению пассажирского поезда Боржоми - Бакуриани, УЖД Боржоми - Бакуриани, Грузия, 28.IX.2012, Юрий, опубл. 2.IV.2015 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | Вид из тамбура модернизированного вагона на открытую площадку вагона ПВ900 модели 48-052, УЖД Боржоми - Бакуриани, Грузия, 28.IX.2012, Юрий, опубл. 3.IV.2015 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | : 14 | : 9 | : 17 | : 11 : 1 | |
Тамбур пассажирского вагона ПВ900 модели 48-052, УЖД Боржоми - Бакуриани, Грузия, 28.IX.2012, Юрий, опубл. 9.IV.2015 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | Тамбур пассажирского вагона ПВ900 модели 48-052, УЖД Боржоми - Бакуриани, Грузия, 28.IX.2012, Юрий, опубл. 10.IV.2015 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | Сцепное устройство пассажирских вагонов ПВ900 модели 48-052, УЖД Боржоми - Бакуриани, Грузия, 28.IX.2012, Юрий, опубл. 11.IV.2015 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | Вагоны ПВ900 модели 48-052 пассажирского поезда на ст. Бакуриани. Линия Боржоми - Бакуриани, Грузия, 17.III.2013, tver kayaking team, опубл. 26.III.2013 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | : 21 | : 17 | : 17 | : 23 : 2 | |
Крытый модели 41-015 и ПВ900 модели 48-052. В депо Боржоми, Грузия, 8.V.2016, Воздух свободы, опубл. 25.V.2016 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | Пассажирские вагоны ПВ900 модели 48-052 и багажно-почтовый БВ900, депо Боржоми, Грузия, 8.V.2016, Воздух свободы, опубл. 25.V.2016 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | Пассажирский вагон ПВ900 модели 48-052 в депо Боржоми, Грузия, 8.V.2016, Воздух свободы, опубл. 2.VI.2016 [Ещё 48...] [Ещё 48-052...] | Пассажирские вагоны ПВ900 модели 48-052 и полувагон модели 42-030 на ст. Боржоми, Грузия, 25.V.2017, SDA, опубл. 25.X.2017 [Ещё 42...] [Ещё 42-030...] | : 43 | : 47 : 3 | : 31 | : 30 : 1 | |
|
|