Пересечение Ляпинской ветки с БМК, Электрогорская УЖД, Московская обл. Автор: 846 | Фото сделано IX.2005, опубликовано 23.XI.2005. Постоянная ссылка на эту фотографию: https://narrow.parovoz.com/newgallery/?ID=2666&LNG=RU

: 9

EXIF Make Canon Camera Model Name Canon PowerShot A85 Orientation Horizontal (normal) Software ACD Systems Digital Imaging Exposure Time 1/400 Date/Time Original 2005-08-19 07:08:47 Shutter Speed Value 1/403 Aperture Value 2.8 Metering Mode Evaluative Flash Auto, Did not fire Focal Length 5.4mm ISO 50 Aperture 2.8 Image Size 800x600 Exposure Mode Auto White Balance Auto Digital Zoom Ratio 1 X Resolution 180 Y Resolution 180

Комментарии (время МСК): 14.V.2006 ух! а где же она пресекает/ала? всё так заросло.. -- Босняков И. , 04:52 23.V.2006 Насколько я помню эти места высота моста больше, чем высота КС. Уточнить постараюсь в воскресенье, по пути на дачу -- MaF (Жужаренко Б., не авторизован(а)) , 07:56 14.VI.2006 Что-то путанница какая-то получается, на мосту через реку Шередарь на двутавровой балке была выварена цифра 1962 (кажется)по всей видимости год постройки. Линию не могли разобрать через 2 года после постройки. -- Onejets (Якоренко Ш., не авторизован(а)) , 03:02 9.X.2006 Опоры моста могли просесть. Да и провода электрификации могли быть перетянуты после разбора моста и стать выше. -- Евгений Ермаков (Битанян Б., не авторизован(а)) , 21:55 27.I.2008 красиво, если не ошибаюсь, слева укрепление начала моста -- kirill1919@zebra. ru (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 05:53 Там, где автор стоит. -- Зиновьев Д. (Бепаренко Ж., не авторизован(а)) , 05:53 В 85 году по этому путепроводу поезда ещё ходили. Увы, я тогда с фотоаппаратом ещё не был знаком! Контактная сеть там нормально пролезала. После разборки УЖД путепровод долгое время сохранялся, и лишь где-то в середине 90-х с него пролёты сняли. -- С. Костыгов , 05:53 А всё-таки непонятно каким образом мост Ляпинской ветки пересекал БМК? Ведь опоры этого моста ниже, чем высота контактной сети БМК. -- michailsh@yandex. ru (Мичакин М., не авторизован(а)) , 05:53 Этот сегмент БМК электрифицирован в 1964 г. Может так быть, что ветка и мост к тому времени уже были разобраны? -- Зиновьев Д. (Бепаренко Ж., не авторизован(а)) , 05:53 23.V.2008 Если быть точным то последний пролет сняли только в 2001 -- Onejets , 10:30 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!