 | EXIF | | Make | Canon | | Camera Model Name | Canon PowerShot G1 X Mark II | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | ACDSee Pro 9 | | Exposure Time | 1/320 | | Date/Time Original | 2016-10-07 18:30:33 | | Shutter Speed Value | 1/318 | | Aperture Value | 4.0 | | Metering Mode | Evaluative | | Flash | Off, Did not fire | | Focal Length | 32.0 mm | | ISO | 1600 | | Aperture | 4.0 | | Image Size | 1024x768 | | Exposure Mode | Manual | | White Balance | Cloudy | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 1 | | Y Resolution | 1 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
11.XI.2016
- Виктор? А там есть где разогнаться то ? Пути нормальные ? Или что то уже восстанавливают ??? -- TOPruslan
 ,
18:23
- На большей части линии деревья высотой иногда выше пятиэтажного дома. Растут между рельсами, только рельсы надо выкапывать из земли, они не видны.
При желании можно деревья спилить, рельсы откопать, шпалы положить, на переездах и рельсы положить (сняли давно, но только на переездах). И так сто километров. -- bsd ,
18:42
12.XI.2016
- Для мотодрезины был очищен отрезок минимум 1 км. Для ручной, около 700 метров параллельных путей. Так что, можно было накататься. Пока из виденного за годы, самое качественное катание из аналогичного. Некоторые на ручной дрезине пытались по параллельным путям обогнать мотодрезину. Конечно после изрядно выпитого количества пива, Его было, разных сортов, хоть залейся. -- Виктор ,
09:37
- А что за мероприятие? -- Ирина ,
16:39
- Второй день слёта (конференции) европейских любителей промышленных узкоколейных дорог. Всё это продолжалось 4 дня. В следующем году будет в Польше в г. Жнин и Венеция с 12 по 15 октября. -- Виктор ,
18:31
|
|
|
: 20
[56°12'5", 24°44'53"]
