 | EXIF | | Make | Canon | | Camera Model Name | Canon PowerShot A510 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | ACD Systems Digital Imaging | | Exposure Time | 1/320 | | Date/Time Original | 2008-05-09 14:59:49 | | Shutter Speed Value | 1/318 | | Aperture Value | 4.0 | | Metering Mode | Evaluative | | Flash | Auto, Did not fire | | Focal Length | 5.8mm | | ISO | 100 | | Aperture | 4.0 | | Image Size | 1024x768 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Auto | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 180 | | Y Resolution | 180 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
13.V.2008
- мда... я бы так хотел продлить эту дорогу до Спасс-Клепиков! -- (Шуперев М., не авторизован(а))
 ,
11:25
- а вы знаете, что эту дорогу 28 апреля закрыли на капремонт?! там уже много чего поменяли и даже подняли платформу для УЖД!
Единственное не понимаю зачем? Ведь в деревне мало народу и она потихоньку "вымирает". -- (Шуперев М., не авторизован(а)) ,
12:27
14.V.2008
- Восстановить можно! Надо только расчистить насыпь от подлеска (заросла она капитально!) и восстановить мост через р. Пра. Про стоимость ВСП пока умолчу. -- (Мигонян М., не авторизован(а)) ,
00:27
- Интересно: почем домик в такой "вымирающей" деревне? -- (Мигонян М., не авторизован(а)) ,
00:30
- А смысл строить мост через пру? Дальше Клепиков уже не восстановить, т.к. где-то дома на дороге стоят, а где-то газовые трубы положили по месту, где была дорога.
Плюс, кому это кроме фанатов надо? Это прибыли не принесет! Если только нефти больше не будет и будут работать паровозы на дровах)))) -- (Шуперев М., не авторизован(а)) ,
09:08
1.XI.2008
- Есть вполне серьёзный проект "третьего железнодорожного кольца" вокруг Москвы. Восстановленная на широкую 1520- мм. колею линия Тумская- Солотча- Рязань (вариант- от Солотчи на Рыбное) должна стать его частью. -- Дмитрий ,
21:18
|
|
|
: 28
