 | EXIF | | Make | Canon | | Camera Model Name | Canon PowerShot G1 X | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | ACDSee Pro 5 | | Exposure Time | 1/800 | | Date/Time Original | 2014-08-20 16:40:28 | | Shutter Speed Value | 1/807 | | Aperture Value | 8.0 | | Metering Mode | Evaluative | | Flash | Off, Did not fire | | Focal Length | 15.1 mm | | ISO | 200 | | Aperture | 8.0 | | Image Size | 1024x768 | | Exposure Mode | Manual | | White Balance | Daylight | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 1 | | Y Resolution | 1 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
23.IX.2014
- М-м-м. Приближаемся к плотности фотографий в одну на 74 метра. (15000 м / 201 фото). Но, до Болашенко нам еще далеко ))) -- Босняков И.
 ,
04:11
- А какова плотность по КСМу у Болашенко? Велись ли расчеты? -- Адмирал ,
13:50
- Там не 15 километров, поменьше, около 8. Скоро сервер взорвется от такого количества одинаковых неинформативных фотографий. -- Петухов Иван ,
16:42
24.IX.2014
- Не одинаковые они. -- Ирина ,
00:18
- > А какова плотность по КСМу у Болашенко? Велись ли расчеты?
Боюсь подступаться. Там дело идёт к stack overflow ))) -- Босняков И. ,
00:53
- С одной стороны, конечно, Виктор перебарщивает. Виктор, если вы читаете комментарии, прошу вас, включите самоцензуру! Отберите самую интересную из каждых десяти фотографий из отснятых и опубликуйте только ее, а остальне сохраните! С другой стороны, ведь все это рано или поздно снесут, потом будем сокрушаться, что "каждый метр не задокументировали"... -- Зиновьев Д. ,
02:20
- Преодолеть не одну тысячу километров, залезть во все углы, потратить соответственно средств, получить от этого огромнейшее удовольствие и не поделиться. Это не по мне. Узкая колея такая, сегодня есть, завтра уже нету. По этому я считаю, что это техническая история. И её надо задокументировать. Надеюсь, что сервер не рванёт. По поводу сохранить, через год уже можно ошибиться с координатами, по каким кустам носился. Мир устроен так, получил информацию, отдал, дают следующую. -- Виктор ,
08:55
- Виктор, считайте, что я вас очень попросил. Вы лучше меня знаете, какие десять кадров из присланных вами ста ценны, а какие 90 - повторы. Вам и решать, что публиковать, а что сохранить на будущее на своем компьютере. -- Зиновьев Д. ,
09:35
- Виктор, многие из Ваших кадров один в один повторяют более ранние кадры других авторов. Да, узкоколейки уходят в прошлое, и очень здорово, что Вы решили так досконально сохранить ее в фотографиях. Но делайте это для себя, действительно, 90% подобных фотографий никакого интереса не представляют. Одни и те же тупики с разных сторон, пути с разных ракурсов, кому это нужно и для чего? -- Петухов Иван ,
10:37
- У Вас получаются отличные фотографии с подвижным составом, они получают высокие оценки зрителей. Выкладывайте их, а тупики и песок оставьте для себя, по крайней мере до того момента, как УЖД разберут. Тут многие преодолевают многие сотни и тысячи километров, я вот, например, был в Таджикистане. Но завалить галерею кучей одинаковых фотографий, чтобы всем стало плохо, мне и в голову не пришло. Да и другим тоже, за редким исключением. С уважением, Иван. -- Петухов Иван ,
10:39
- Или публикуйте, пожалуйста две - три за раз... Снимки ценные - но когда много одинаковых, то рябит в глазах и превращается всё в серое. Публикуйте всё - но по чуть-чуть... Я в "разобранной" галлерее тоже мог бы выложить всю серию своих снимков с одной линии - но ... Хорошего по немножку
 ... И спасибо Вам за работу, огромнейшее. -- руслан ,
15:16
- Да, количество фотографий огромнейшее, аж на ксм перехотелось ехать... -- Konstanz ,
22:22
4.X.2014
- >Там не 15 километров, поменьше, около 8
Ну как не стыдно??!!! Диву даюсь. Длину главной узкоколейной железной дороги России каждый небезразличный к теме должен знать в первую очередь.
9, 6 км с запада на востока без времянок и станционных - запишите на носу!
-- bsd ,
11:32
- [
 ] - сколько фотографий, легко подсчитать. Каждая страница - 20. -- bsd ,
11:34 |
|
|
: 28
