 Комментарии (время МСК): |
18.VIII.2014
- В честь чего растапливали паровоз? В следующий раз вроде бы только 31 августа обещают... -- IAGSoft
 ,
14:08
- Капитан Очевидность шепнул, что в честь первых выходных августа
 -- Петухов Иван ,
19:26
- Давайте этот паровоз обозначать правильно, что бы в поиске сайта он искался. DH2T это всё таки не верно. -- Denis Tyshkovets ,
22:56
- Знать бы еще, как верно. Orenstein & Koppel 12347 - 12350? К44.9? В кратком техническом описании Мансфельдерского комбината для этой модели Dh2t написано в графе "Kurzbezeichnung", что вполне можно перевести как "Краткое обозначение". К44.9 - эксплуатационный класс, эксплуатационный тип. -- Петухов Иван ,
23:15
19.VIII.2014
- Вообще-то Dh2t - это не серия, это краткая характеристика конструкции локомотива (0-4-0танк, с перегревом пара, 2-цилиндровый). Скажем, у Гр было бы все то же самое, кроме буковки t. Указывать это в обозначении локомотива не стоит, достаточно давать номер, т.к. серии у него, очевидно, не было вообще. -- АВК ,
06:38
- 1, 2. Так-то 3 августа был День железнодорожника... -- АВК ,
08:45
- > Указывать это в обозначении локомотива не стоит, достаточно давать номер, т.к. серии у него, очевидно, не было вообще.
Давать только номер уж точно недостаточно. -- Петухов Иван ,
10:10
- Думаю, самым правильным было бы обозначать его так: №9 (Or&K №12350/1931г). -- АВК ,
10:52
- Мне нравится паровоз Or&K №12350 (№9). -- Denis Tyshkovets ,
15:42
20.VIII.2014
- А что с ТУ2 ? На ходу ? -- TOPruslan ,
02:34
- В галерее нужно все фотографии этого паровоза переименовать, что бы поиск работал.
-- Denis Tyshkovets ,
12:35
- Переименовал. -- Зиновьев Д. ,
20:40
|
|
: 45
