| EXIF | Make | SAMSUNG TECHWIN CO., LTD. | Camera Model Name | Digimax A50 / KENOX Q2 | Orientation | Horizontal (normal) | Software | 1.350a.93 | Exposure Time | 1/192 | Date/Time Original | 2007-08-23 12:15:52 | Shutter Speed Value | 1/188 | Aperture Value | 5.9 | Metering Mode | Multi-spot | Flash | No Flash | Focal Length | 6.0 mm | ISO | 50 | Aperture | 5.8 | Image Size | 1200x900 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | Digital Zoom Ratio | 1 | X Resolution | 96 | Y Resolution | 96 |
|
| Комментарии (время МСК): | 24.V.2014
- И все порезаны? -- Кайсин И.А. ,
10:15
- Совершенно верно. Уцелели только ЭСУ2А-952 и снегоочиститель - они в Болони. Остальные долгое время стояли на перегрузе, пока их там не порезали. В Мезиновском скоро будет примерно то же самое - перед депо стоят 3 тепловоза ТУ7 с неисправными дизелями, за каждый просят по 500 000 рублей, еще за один, у которого дизель течет и даже, говорят, горел - 600 000. Говорят, что из этого не продадут - сдадут в металлолом. Just russian business. -- Петухов Иван ,
11:07
- В Рязановском еще паровоз был, сейчас место, где он стоял, находится на закрытой и охраняемой территории. Осенью охрана мне сказала, возможно, чтобы отшить, что его сдали в металлолом. Местные говорят, что не сдали, но что им там через забор видно... -- Петухов Иван ,
11:09
- Жалко, особенно 3332, он то где-нибудь бы еще поработал, а те похоже тоже разрежут. -- Кайсин И.А. ,
11:43
- Тепловозы там к последним годам существования дороги изрядно так укатали, особенно 3071. Но конечно, при должном подходе все они могли бы еще долго работать. На Мокеиха-Зыбинской ТУ7-0727 до сих пор грузовые таскает. В марте из-под него тележки на плановый ремонт редукторов выкатывали, 0904 его замещал. -- Петухов Иван ,
12:20
- 3318 и 3322 в Каринторфе, когда их притащили с Тарманов были тоже в ужаснейшем состоянии. Один из них даже постоянно тележкой на стрелках проваливался, и двигателя были собраны из нескольких. Но после замены тележек и дизелей, вроде бы ТМЗ мощностью 417 л.с. V8, до сих пор бегают. -- Кайсин И.А. ,
14:29
- Говорят, что у 3322 двигатель с гидропередачей соединяется не через гибкий кардан, а через жесткий вал, который еще и сваркой приварили :D Теперь ждут, когда вся эта конструкция вверх через топливный бак вылетит. -- Петухов Иван ,
17:05
- Дак че получается с бомбой в заднице ездим. Хотя так подумать максимум, что может произойти, дак это отпадет кардан, вот только куда он полетит... -- Кайсин И.А. ,
17:49
- Видел я как карданы летают... Не для слабонервных... Правда то было в тракторе Т-74. -- руслан ,
21:33
- Я имел ввиду не кардан, а вал который описывал Иван, а насчет кардана, то на 3318 в конце апреля он тоже решил прогулятся, без жертв. -- Кайсин И.А. ,
21:56
27.V.2014
- С Рязановки эсу2а-883 ушла в лен область в Гладкое -- Konstanz ,
15:54
21.V.2015
- Разъезд 2 го участка. -- Адмирал ,
23:09
|
|
|