 Комментарии (время МСК): |
25.XI.2013
- Спасибо автору АВК [
 ] за информацию и наводку на эту ссылку [] -- IAGSoft  ,
21:37 27.XI.2013
- В той статье кое-что оказалось неверным (данная УЖД не была последней, где применялась паровая тяга), кое-что вызывает сомнения (похоже, что основная линия на Кыштым закрылась там не в 1976г, а раньше) и кое-что просто устарело (насколько мне известно, за прошедшие годы выплавка меди в Карабаше была восстановлена, а добыча руды окончательно прекратилась)... Впрочем, было бы неплохо получить более точную информацию на этот счет. -- АВК ,
13:13
- Тема - в Карабаше могли остаться кузова очень интересных узкоколейных вагонов (где-нибудь на садовых участках). Если кто туда поедет на съемки, примите к сведению. -- АВК ,
13:17
- > В той статье кое-что оказалось неверным
Думаю, что эти недостатки не отразятся на позиционировании данного здания.
> Если кто туда поедет на съемки
Увы...  -- IAGSoft ,
13:25
- Так АВК и А. Колесов - это один и тот же человек?
 Дошло только сейчас -- IAGSoft ,
15:14 28.XI.2013
- :D И до меня. -- Зиновьев Д. ,
00:35
- Я тоже кое-кого расшифровал, но не кричу об этом. Считаю, что если человек не захотел прямо указывать свою фамилию - это его право. -- АВК ,
15:28
- Ну никто и не кричал вообще-то. Если бы человек указал свою фамилию в комментариях под этой фотографией, когда она была в "широкой" галерее, то у меня не было бы столько недоверия и уточняющих вопросов. Если Вы так цените своё инкогнито, то не пишите комментарии - никто не расшифрует. Не понимаю смысл шифроваться. -- IAGSoft ,
15:59
- > Я тоже кое-кого расшифровал
Что касается моего ника, так это, наоборот, не шифровка, а идентификация. Ивановых Алексеев Геннадьевичей - вагон и маленькая тележка. А IAGSoft - он один такой. Широко известный в разных узких кругах под одним ником
-- IAGSoft ,
16:01
- Извините, без злого умыслa. -- Ирина ,
21:07
|
|
: 35
[55°43'13", 60°30'21"]
