Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 20:30 Национальное написание

Тепловоз ТУ6А-0547, т/п Шепета

Комментарии...

Тепловоз ТУ6А-0547, т/п Шепета, Литва
Автор: ВИКТОР | Фото сделано 17.II.2013, опубликовано 1.III.2013.
: 31
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    27.II.2013
    1. Когда увидел, что то напомнило знакомое. []. Будем надеятся, что его востоновят. -- Виктор , 08:41
    2.III.2013
    1. Там как то вообще многовато техники раздолбаной. ЭСУхи с двух сторон похоже не на ходу. -- TOPruslan , 19:56
    2. Долго я смотрел на это фото и понял одно.... Родная картина! Колодок почти нет, а колёсные пары на расточку или под замену.Встречайти(блин) Тепловоз из нашего Олайне номер 21 Спрятали для литовцев. Он был на ходу ещё не так давно. Кстати самый ходовой тепловоз был(может и будет) Работал на манёврах постоянно и очень активно. Вот ссылка его в Олайне(Латвия) [] и вот ещё видео [] Виктор , что ещё из Олайне там ? -- TOPruslan , 20:18
    3.III.2013
    1. Вроде, больше не чего, не заметил. Может, какой кусок рельса ещё. Литовцы уже давно скупают всю инфраструктуру и работают. -- Виктор , 10:16
    2. Говорили, что одну ТУ6А от Олайне перевезли в Ливаны. -- steammer , 14:43
    3. steammer я позвоню потом знакомым туда поинтересоваться. Никто пока не говорил ничего. Кстати ТУ6 , что у Вас 33 номер... Тележки от ТУ6 22 номера. Серийник не помню. Виктор, я узнал пару вагонов ТСВ из Олайне Так что одним тепловозом не обошлось. Вагончики то бегают сейчас. А вот тепловозик придётся ремонтировать. Вернуть на место топливный бак и заменить прокладки картера двигателя. Про тормоза и колёсные пары я вообще молчу. Тепловоз реально выработал ресерс свой. -- TOPruslan , 23:34
    4. Пардон , Тепловоз реально выработал ресерс свой Опечатка ресурс т.е. Двигатель у него стоит его родной. Но когда то меняли на более мощный. Таких тепловозов в Олайне было 4 штуки. С боков было вырезанно отверстие из-за не хватки места для установки компрессора. Эти тепловозы работали как маневровые для вывоза торфа на эстакады. Остальные были просто вспомогательные. ЭСУ часто использовали для маневровых работ. Они же и для путеремонтных нужд. -- TOPruslan , 23:44

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы