 Комментарии (время МСК): |
13.III.2008
- Помню когда то такие стрелки были и у нас на УЖД в Выксе. -- Павлов С. С.
 ,
15:24
- В описаниях Гайворонской УЖД наткнулся на упоминание плацкартных и "полуплацкартных" вагонов. Кто- нибудь знает, что такое "полуплацкартный" вагон, чем он отличался от обычных сидячего и плацкартного ? И кстати, как располагались спальные места в плацкартных ("полуплацкартных") узкоколейных вагонах, ведь они гораздо уже ширококолейных ? -- Дмитрий ,
15:55
- > И кстати, как располагались спальные места в плацкартных ("полуплацкартных") узкоколейных вагонах, ведь они гораздо уже ширококолейных ?
Что-то есть где-то в этом тексте [ ]
-- Гы Пень Ян (Печокин З., не авторизован(а)) ,
17:54
- > /... И кстати, как располагались спальные места ....?
Перегородки купе были поставлены наискосок. В интернете есть подробные чертежи для вагонов разных классов. К сожалению ссылку сейчас дать не могу 
-- TTY ,
19:37
- [] Вот почитайте -- Dionysyi ,
20:19
14.III.2008
- Денис (3d) спасибо за ссылку с интересными чертежами, я не думал, что у Сутягина на "ДЖД СССР" есть информация про спальные узкоколейные вагоны.
P.S. А всё же, что такое "полуплацкартный" вагон, никто не объяснил. -- Дмитрий ,
16:20
15.III.2008
- Это че ??? У нас на Выксунской УЖД были ваапще интересные пафаваги - пол вагона жесткий, полвагона КУПЕ, да да вы не ослышались именно купе !!!!!!! -- (Бопипинян Ж., не авторизован(а)) ,
22:27
17.III.2008
- То есть "полуплацкартный"- это (по аналогии) пол-вагона сидячих, пол-вагона спальных ? Кстати, нафига в Выксе купейные вагоны, там же расстояния всего ничего ? -- Дмитрий ,
12:23
11.X.2015
- Это Грушка, а не Голованевск -- Ваня Воронин ,
14:07
|
|
: 48
