"Younger Brother" Picture Gallery Forum Help & FAQ New Picture of the Day Author's Center Comments Hall of Fame Statistics
Search:
Login
«Younger Brother» Picture Gallery our local time is 19:22 Национальное написание

Тепловозы ТГ16К и ТГ16-036, перегон Томари - Пензенская

Comments...

Тепловозы ТГ16К и ТГ16-036, перегон Томари - Пензенская, Russia/Sakhalin region
Author: Абрамкин Сергей | Picture taken: 23.IX.2011, published 2.X.2011.
: 55
 
EXIF DATA
Comments (MSC):
    3.X.2011
    1. Горизонт выравнен по морю. Судя по всему, японцы понимали железную дорогу по-другому, и в частности не любили земляные работы - обыкновенно путь стелится по холмам как есть, кое-где имея чудовищные по нашим меркам уклоны. -- Абрамкин Сергей , 20:49
    4.X.2011
    1. Возможно, первоначально дорога прокладывалась как "временная"? -- IAGSoft , 14:24
    2. Ну в принципе в даном случае можно и простить. Всё же колея 1067мм относится к узкоколейкам... -- Дмитрий К. , 15:32
    3. Википедия говорит, что первоначально японцы клали колею 600 мм. -- IAGSoft , 23:58
    5.X.2011
    1. Моя бы воля, я бы размещал Сахалин в ширококолейной галерее, т.к. узкоколейным духом здесь совершенно не пахнет. Качественный магистральный путь, скорости там не хуже, чем на широкой колее. Насчет японцев - насколько я понимаю, они практиковали легкие составы, в основном пассажирские, или короткие грузовые - потому профиль им был не столь важен. -- Абрамкин Сергей , 00:05
    2. Эта линия сразу была построена на колею 1067 мм. -- Зиновьев Д. , 01:57

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · Top of Page