Comments (MSC): | 10.IV.2011
- Жаль, темно и мыльно... задумка хорошая -- Михаил Попов "UZB" ,
10:45
- Ну попробуй снять лучше, и потом посмотрим что получиться. -- Никита Клочков ,
13:41
- Слышал, что кто-то себе штатив приобрел, а вот ни одной ночной фотографии мы еще не увидели от этого автора. Страшно чтоли, Миша, по ночам на улицу с камерой выходить или как? Я замечаю. что ты последнее время превращаешься в истинного паровозника. Жаль, очень жаль. Выскочек не сильно таки любят. Ну ничего, я надеюсь, ты все правельно поймешь и исправишься без постороннего вмешательства. -- Павел Жуков ,
22:37
11.IV.2011
- > (...)Я замечаю. что ты последнее время превращаешься в истинного паровозника. (...)
Если человек стал фанатеть от паровозов, ИМХО это просто прекрасно!
-- Зильбергерц Печокин ,
09:24 13.IV.2011
- > Если человек стал фанатеть от паровозов, ИМХО это просто прекрасно!
Эх, вы меня не поняли, к сожалению. Я не это имел в виду.
-- Павел Жуков ,
20:17 15.IV.2011
- Для меня непонятен статус дороги: она ДЖД или для катания детей? Да и маневры в темноте не детское занятие. -- Николаев А. ,
07:56
- Зильбергерц, жаль не мог ранее написать - все по командировкам болтался - из текста же ясно, что тут у Павла с Михаилом какие-то внутренние разборки. Увы. Люди есть люди. -- TimeTraveler ,
23:44
17.IV.2011
- > Для меня непонятен статус дороги: она ДЖД или для катания детей? Да и маневры в темноте не детское занятие.
По идее ДЖД, но сейчас имеются некоторые проблемы с наличием детей. Работа в темноте может и не детское занятие, но это особенность Ташкентской ДЖД, и всегда вызывала восторг у юных железнодорожников. подробнее тут [] -- Никита Клочков ,
00:48 |
|