Макет мотовоза однорельсовой навесной железной дороги, Красногвардейский [Ирбитский завод], Свердловская обл. Автор: Жериков Сергей | Фото сделано 2.XI.2010, опубликовано 17.I.2011. Постоянная ссылка на эту фотографию: https://narrow.parovoz.com/newgallery/?ID=134158&LNG=RU

: 32

EXIF Make Canon Camera Model Name Canon PowerShot S2 IS Orientation Horizontal (normal) Exposure Time 1/60 Date/Time Original 2010-11-02 12:20:18 Shutter Speed Value 1/60 Aperture Value 3.5 Metering Mode Evaluative Flash Auto, Fired, Red-eye reduction Focal Length 15.2mm ISO 141 Aperture 3.5 Image Size 1024x768 Exposure Mode Auto White Balance Auto Digital Zoom Ratio 1 X Resolution 72 Y Resolution 72

Комментарии (время МСК): 7.XI.2010 Фото из Красногравдейского музея. -- Зиновьев Д. , 02:12 8.XI.2010 Хоть теперь более-менее понятно, что где что! А то вчерашнюю подборку смотрел, не фига не понял. -- Denis Tyshkovets , 10:16 Построили монорельс потому, надо было быстро, а у американцев уже были наработанные варианты. -- Николаев А. , 18:38 Н.А., а вы не знаете, какие американские фирмы выпускали монорельсовые мотовозы? -- Зиновьев Д. , 22:18 9.XI.2010 Я знаю, что для 2-хлежневых лесовозных дорог паровозы в 1920-х - 30-х г.г. строила фирма Climax(!), а кто монорельсовые лесовозные локи строил не знаю. Не моя тема. Кстати, впервые аналогичный мотовоз увидел пару лет назад на лесовозной дороге 1940-ых Сельская Маза - Ялокша, Горьковской обл. -- Николаев А. , 10:10 Вы хотите сказать, что эти мотовозы еще сохранились? -- Зиновьев Д. , 16:30 Извините, я не точно выразился - этот аппарат я видел на фото лесовозной дороги 40-вых годов. -- Николаев А. , 20:25 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!