Ст.Комсомольская, Оренбургская ДЖД, Оренбургская обл. Автор: Pahann4 | Фото сделано III.2010, опубликовано 27.VI.2010. Постоянная ссылка на эту фотографию: https://narrow.parovoz.com/newgallery/?ID=130284&LNG=RU

: 22

EXIF Image Size 1024x655 X Resolution 1 Y Resolution 1

Комментарии (время МСК): 31.III.2010 Это уже серьёзно. К весне будет построено. А дальше- строительство новых станций. Душа радуется. Музей узкоколейной техники бы здесь построить. -- Сергей , 10:10 > Это уже серьёзно. К весне будет построено. А дальше- строительство новых станций. Главное что бы разливом не размыло. -- Pahann4 , 12:39 2.IV.2010 Мндаа зимой это не правильно как то! Но летом она походу работает -- TOPruslan , 17:17 > Мндаа зимой это не правильно как то! Но летом она походу работает Железную дорогу строят зимой, а ремонтируют летом. сможешь догадаться - почему? -- Виталий , 19:36 Умом Россию не понять.... -- Pahann4 , 22:07 3.IV.2010 > Умом Россию не понять.... Все продуманно! Если подумать внимательно, то ответ очевиден. -- Виталий , 09:52 Ладно, не буду мучать. Путь действительно строят, если могут, зимой. Ибо зимой земля замерзжая и колесная техника (а на болотах - и гусеничная) не тонут на строительстве. Их не надо вытаскивать и не надо мучаться с отведением воды. Балласт зимой один раз дробится прямо на щебеночном заводе, и далее он грузится, выгружается легко в замерзжем состоянии. Ремонт же зимой делать совершенно невозможно, так как балласт на пути смерзается со шпалами в единый монолит, который невозможно дробить. -- Виталий , 09:56 5.IV.2010 Зимой дороже. -- Владимир Николаевич (Жекидубеков Д., не авторизован(а)) , 00:22 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!