 Комментарии (время МСК): |
26.IV.2009
- А тепловоз ТУ2-172 рабочий? Он ездит у них? Есть у кого-то фото, что он работает на ДЖД? Интересно просто -- Бодя
 ,
13:54
- Тепловоз не работает. -- Алексей ,
20:30
27.IV.2009
- А 134 рабочий? И что за крючок у него вместо сцепки с буфером? -- Вадим ,
20:23
- Остатки винтовой стяжки. Видать, буфера заказные начали ломаться, пришлось переставить с переда на заднюю тележку тепловоза или еще куда
 .
А вообще грустно все это, люди, вторая ДЖД союза, а в таком дохлом состоянии. Недолго ей осталось видать. -- Дмитрий ,
22:56
- Да уж... ;( -- Вадим ,
23:18
28.IV.2009
- > Видать, буфера заказные начали ломаться, пришлось переставить с переда на заднюю тележку тепловоза или еще куда
Ага, только на другом конце у этого тепловоза обычная упряжь с центральным буфером. -- Дм. Сутягин ,
10:13
- Буфера один машинист на манёврах сломал.
Ну а состояние ДЖД даже очень хорошое, зделали кап.ремонт станции, ремонт локомотива ТУ2-134, поменяли шпалы. -- Алексей ,
21:22
30.IV.2009
- Обычная упряжь у него сзади для сцепления с пафавагами, а винтовая стяжка - наследие старого ПС этой дороги. Тезка, и ведь вы сами это знаете ) По этой же причине у 172-ой машины такая комбинация сцепных приборов. -- Дмитрий ,
19:09
|
|
: 25
