| Комментарии (время МСК): |
30.VIII.2008
- Очень интересует какая тележка у вагонов, как передняя у ТУ6П ??? Да и вообще какого они завода ??? Видимо не метровагонмаш, тк. отсюда видны отличия, например крыша другая и привод ручника закрыт, да и дверь какая то не такая. -- Павлов С. С.
 ,
20:24
- Это серийный вагон Камбарского завода, тележка видно что от ТУ7Р - сцепка вынесена на "лишнюю" для ПВ хребтовую балку. Да и подножки выдают его с головой. Кстати, подножки вообще непонятно кто делал - они ж... за габарит торчат. -- Дмитрий ,
20:31
31.VIII.2008
- "серийный вагон Камбарского завода" - ??????????????? И давно Камбарский завод начал выпускать вагоны ??? Дайте ссылку на сайт завода ? -- Павлов С. С. ,
15:51
- Кстати в газете в той же тоже писали, что вагоны и тепловоз поступили с Камбарского завода. Правда до этого писали там же что в Вологде будут ремонтировать -- Селивановский Николай ,
17:10
1.IX.2008
- "Сайт завода" представляет собой неуправляемую рекламу мясорубок и прочего ширпотреба, не содержащего ни слова об узкоколейной технике.
Вагоны действительно построены на КМЗ, нам такие тоже предлагали при заказе тепловоза. -- Дмитрий ,
20:51
2.IX.2008
- По какой цене и почему не купили ? -- Павлов С. С. ,
08:15
- Цену не знаю, мне не сказали. Не купили по след причинам:
1) Пока неизвестно состояние второго, отставленного от работы состава - необходимо решить, есть ли смысл делать реставрацию.
2) Из-за разного экипажа эти вагоны, если вдруг придется ставить в один состав с ПВ, будут смотреться убого - выше на целую балку. Кроме того, у них не совпадут переходные площадки (не уверен).
3) Возможно, дешевле получится заказать мелкой серией вагоны у нас в Беларуси. -- Дмитрий ,
22:15
- Попробую выяснить про вагоны через приятеля в Ярославле. -- Дмитрий ,
22:17
|
|
: 21
[57°40'21", 39°59'17"]
