| EXIF | Make | DSCimg | Camera Model Name | Cameras | Orientation | Horizontal (normal) | Exposure Time | 1/21 | Date/Time Original | 2007-06-23 12:07:19 | Metering Mode | Center-weighted average | Flash | No Flash | Focal Length | 6.7mm | ISO | 100 | Aperture | 4.0 | Image Size | 768x1024 | X Resolution | 72 | Y Resolution | 72 |
|
| Комментарии (время МСК): | 7.XII.2007
- Могу вас разочаровать - это не туалет. В Тумской остались только вагоны модели 43-0011, которые вместо туалета имели кладовую для одежды и инструмента, так что это родные крючочки ;-) -- Александр Корсаков ,
22:53
27.I.2008
- Ну зато теперь все знают, что это крючки в кладовой!
А строгие критики могли сами поехать и поснимать 100 процентные художественные, качественные, информативные фото и самое главное - политически выдержанные фотографии ;) -- Великий и ужасный ,
05:53
- БРАВО! Изящный стёб! И ведь модератор это пропустил, значит это фото вполне соответствует требованиям, предъявляемым в этой галерее — тут и художственная ценность и информативная, и качество… Печально всё это, господа хорошие… -- Дм. Сутягин ,
05:53
- Спасибо за разъяснение, Александр! Я не знал про такие вагоны с кладовыми. А коллега Дмитрий, конечно, знал (он про всё знает и всё умеет), но не упустил случая подколоть модератора. -- Зиновьев Д. ,
05:53
- Не, я не всё знаю, и не всё умею. Я вот, например, и вправду не знал, что это – ОРИГИНАЛЬНЫЕ крючки. А елси без подколок, то я и вправду хочу знать, для чего ЭТО здесь? Художественная ценность фотографии – ноль? Информационная ценность – одна тысячная. Качество самой картикни – ноль. Так нужна ли эта фотография в галерее? Может всё-таки стоит держать марку и не засорять галерею всяким хламом? -- Дм. Сутягин ,
05:53
|
|
|