| Мотовоз МД54-4-1033 на торфозаводе Роннехольм (Rönneholms mosse), Швеция, 2.IV.2011
Алтбергс Т. (колл.)
| Алтбергс Т.: | Фотограф Я.Приедитс (2011-06-01 21:10:05)
| | Кайсин И.А.: | Чья у него кабина? (2014-06-01 22:05:50)
| | KOLEJ.nn: | Государственная компания Svensk Torvförädling AB (STF) в 1962 году решила приобрести два мотовоза МД-54-4 с шириной колеи 750 мм у КЭЗ в городе Калинин в СССР. Один из локомотивов был размещен в Виссмоссене в Свенскёпе, а другой в Рённехольм. В прошлом году УЖД Роннехольм была разобрана, а МД54-4-1033 был передан в Музей Ryttarens Torvströfabrik https://ryttaren.nu/lok
(2023-03-29 11:34:45)
| | KOLEJ.nn: | > Чья у него кабина?
Самодельная. МД54-4-1033 с новым кузовом после ремонта-модернизации в 1988 году. (2023-03-29 11:45:08)
|
|
| Табличка мотовоза МД54-4-1033 торфозавода Роннехольм (Rönneholms mosse), Швеция, 2.IV.2011
Алтбергс Т. (колл.)
| Алтбергс Т.: | Фотограф Я.Приедитс (2011-06-01 21:16:08)
|
|
| Перевозка гайворонского тепловоза ТУ4-3147, перешитого в Эстонии на колею 600 мм, на музейную ж.д. ÖSlJ, Мариефред, 9.IX.2011
Dag Bonnedal
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Гайворонский тепловоз ТУ4-3147, перешитый в Эстонии на колею 600 мм, на музейной ж.д. ÖSlJ, Мариефред, 9.IX.2011
Dag Bonnedal
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Гайворонский тепловоз ТУ4-3147, перешитый в Эстонии на колею 600 мм, на музейной ж.д. ÖSlJ, Мариефред, 9.IX.2011
Dag Bonnedal
| Машинист пивного крана: | Где сцепка? (2011-09-13 09:27:27)
| | Dag Bonnedal: | Locomotive will pull historic trains between Mariefred and Taxinge-Näsby, 11 km.
www.oslj.nu
(Локомотив будет тянуть исторических поездов между Мариефред и Taxinge-Näsby, в 11 км.)
(2011-09-13 15:02:36)
|
|
| Новая компьютеризованная кабина тепловоза ТУ4-3147 на музейной ж.д. ÖSlJ, Мариефред, 9.IX.2011
Dag Bonnedal
| Петухов Иван: | А в чем заключается "компьютеризированность"? (2011-09-23 11:57:04)
|
|
