| Пешеходный путепровод, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 23.II.2010
IAGSoft
| IAGSoft: | Идёт реконструкция, поэтому верхнее строение пути демонтировано. (2010-02-28 19:32:48)
|
|
| Железобетонные шпалы, приготовленные для реконструкции пути. Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 23.II.2010
IAGSoft
| Павлов С.С.: | Вот и эту ДЖД изуродуют ЖБ шпалами и толстыми рельсами и прочей "ширококолейной" муштрой.  Однако интересный водяной фотошопзнак на рекламном щите !  (2010-03-01 19:31:20)
|
|
| Здание ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 23.II.2010
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Павильон ст. Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 23.II.2010
IAGSoft
| IAGSoft: | Через полтора месяца:
[ ] (2010-04-12 10:05:31)
|
|
| Туалет, ст. Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 23.II.2010
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 23.II.2010
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путепровод над пешеходной дорожкой (фрагмент), участок Юбилейная - Пионерская, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 23.II.2010
IAGSoft
| IAGSoft: | Видны многочисленные маленькие "сталагмиты" на нижних поверхностях. Состоят из побелки путепровода, причём пустотелые. Думаю, что образовались после оттепели, изначально состояли из льда, покрытого побелкой, а вода потом вымерзла. (2010-05-22 22:21:01)
|
|
| Предполагаемая насыпь путепровода над пер. Базовый и перегоном Шарташ - Уктус, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 23.II.2010
IAGSoft
| IAGSoft: | Западная часть.
Обсуждение этой дороги через лесопарк Лесоводов есть на второй странице темы в форуме
[] (2010-05-26 08:11:48)
|
|
| Предполагаемая насыпь путепровода над пер. Базовый и перегоном Шарташ - Уктус, Лесопарк Лесоводов России, Екатеринбург, 23.II.2010
IAGSoft
| IAGSoft: | Восточная часть.
Обсуждение этой дороги через лесопарк Лесоводов есть на второй странице темы в форуме
[] (2010-05-26 08:16:26)
|
|
| Платформа ст. Пионерская, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 23.II.2010
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Павильон о.п. Солнечная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского (вертикальный кадр), 23.II.2010
IAGSoft
| Ирина: | И что означает эта надпись (2010-07-07 12:08:16)
| | IAGSoft: | Уже закрашена:
[] (2010-07-07 13:05:59)
|
|
| Остатки насыпи путепровода, Лесопарк Лесоводов России, Екатеринбург, 23.II.2010
IAGSoft
| IAGSoft: | Восточный конец путепровода линии, описанной в форуме [] Вид со стороны переулка Базовый. (2011-01-06 20:19:00)
|
|
| Грузовая тележка кабель-крана над карьером "Старая Линза" (вид снизу). Шабровский тальковый комбинат, пос. Шабровский, Екатеринбург, 27.II.2010
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Вспоминая о прошлом". Думпкар УВС-22 модели 47-641 у карьера "Старая Линза", Шабровский тальковый комбинат, пос. Шабровский, Екатеринбург, 27.II.2010
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Остатки деревянного моста через р. Чусовая в посёлке Билимбай, Первоуральский городской округ, 20.III.2010
IAGSoft
| IAGSoft: | Предположительно по этому мосту проходили пути УЖД ст. Билимбай (ширококолейная) - Билимбаевский завод (см. [] раздел "Узкоколейная железная дорога в посёлке Билимбай"). По левому (южному) берегу Чусовой от останков моста отчётливо прослеживается насыпь (переходящая в выемку), выводящая в район "широкой" ст. Билимбай. Пути УЖД проходили примерно в ста метрах от нынешних путей широкой колеи. Возможно, УЖД шла дальше и подходила к широкой колее ближе, в районе нынешнего лесопогрузочного участка. Проследить УЖД пути на правом (северном) берегу Чусовой сложно, по насыпи, видимо, идёт автодорога через участки более современной застройки. (2012-01-03 09:59:29)
| | IAGSoft: | Рассекреченный документ ЦРУ CIA-RDP83-00415R012800050005-9.pdf (комментарии к шпионским снимкам (сами снимки не приводятся), сделанным из поезда, идущего по ТрансСибу, 1950 г.):
> Single track wooden railroad bridge across river, running parallel to main Trans-Siberian line, one-half kilometer east of Bilimbay, 1759 km east of Moscow. This single track line joins main line a few kilometers east of this point.
(2017-01-22 16:31:54)
| | IAGSoft: | Вторая часть шпионского сообщения мне кажется дезой. По моему анализу местности эта ветка примыкала к ТрансСибу на ст.Билимбай. Примыкание где-то на перегоне в сторону Подволошной кажется совершенно фантастичным. (2017-01-22 16:35:50)
| | IAGSoft: | Насчёт ширины колеи - либо шпион ошибся, либо не упомянул, либо была в какой-то момент перешивка или совмещёнка. (2017-01-22 16:52:19)
|
|
| Насыпь по дороге от разрушенного моста к ширококолейной ст. Билимбай, 20.III.2010
IAGSoft
| IAGSoft: | Предположительно по этой насыпи проходили пути УЖД ст. Билимбай (ширококолейная) - Билимбаевский завод. (2012-08-27 22:12:22)
|
|
| "Новобранец". Тепловоз ТУ7А-3355, депо Свердловск-Сортировочный, 29.III.2010
кнут
| Павлов С.С.: | Это он взамен ТУ2 или вместе работать будут ? (2010-03-31 09:07:57)
| | кнут: | ТУ2-вроде востанавливают.А из этого красавца хотят сделать[] или [] мотивируя это тем, что дети не знают что такое тепловоз, а про паровоз все слышали и поэтому у детей будут развиваться патриотические чувства (2010-03-31 19:47:54)
| | IAGSoft: | ТУ2 лучше... (2010-03-31 20:27:45)
| | кнут: | Так что, в этом облике, его можно больше и не увидеть (2010-03-31 22:18:14)
| | Ирина: | Не знаю, мне не нравится идея (2010-04-01 09:56:50)
| | А.К.: | Выходит, Камбарка еще скорее жива, чем мертва. Вот только до каких пор? (2010-04-01 17:49:01)
| | Vectra: | >Так что, в этом облике, его можно больше и не увидеть
Верно! ТУ7А уже начали дербанить, снимают штатный капот. Взамен будет смонтировано то, что запланировано. псевдо котёл с трубой изготавливает депо ВЧДР4, а навесы на кабину изготавливает ремонтное депо Пермь. Потом это будет всё монтироваться в депо Свердловск. К счастью, я этого уродства не увижу. 1 апреля я уволен из депо. Прошу извинить, что не смог завершить ремонт ТУ2 №236 (2010-04-01 18:49:09)
| | ДС: | > 1 апреля я уволен из депо.
Эт чё первоапрельская шутка? (2010-04-01 19:44:10)
| | кнут: | Или месть г-на Иваха за звонок на горячую линию по поводу переделки этого л-ва? (2010-04-01 22:59:14)
| | Павлов С. С.: | Ой только не это чудовище !!! (Я бы даже сказаю уе... но нельзя здесь ругаться матом) : [] Жалко, жалко тепловозик !!! А то что "дети не знают что такое тепловоз" - по моему полная чуш и самодурство месного руководства ! Лично я прекрасно в детстве знал что такое тепловоз, причем не только ТУ6А, ТУ4, ТУ8, ТУ7, но и про широкие ТЕМ2, ТГМ4. (2010-04-02 03:17:16)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3355, депо Свердловск-Сортировочный, 29.III.2010
кнут
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3355, депо Свердловск-Сортировочный, 29.III.2010
кнут
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3355, депо Свердловск-Сортировочный, 29.III.2010
кнут
| IAGSoft: | Ещё не переделанный... (2010-05-30 22:33:07)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3355, депо Свердловск-Сортировочный, 29.III.2010
кнут
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пульт управления тепловоза ТУ7А-3355, депо Свердловск-Сортировочный, 29.III.2010
кнут
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тупик ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 2.IV.2010
IAGSoft
| IAGSoft: | Укладывают новые пути. Рельсы: Р-65. (2010-04-03 22:06:09)
| | Виктор А.: | > Укладывают новые пути. Рельсы: Р-65.
После того как я выложил фотки с реконструкции Оренбургской ДЖД, и написал что теперь рельсы Р65, я стал врагом №1 в глазах всего начальства, оказывается это была сверх-секретная информация! Будьте осторожнее с такими фотографиями (2010-04-04 11:47:08)
| | Курбанов П: | А где все дереевья??? Эт так теперь будет выглядеть убого ст Центральная??? (2010-04-04 12:14:27)
| | SVR115: | Р-65 на узкой колее это как 22" колеса на "Оке". И что это за полу-Пафаваг? (2010-04-04 12:22:29)
| | IAGSoft: | > стал врагом №1 в глазах всего начальства, оказывается это была сверх-секретная информация! Будьте осторожнее с такими фотографиями
СЧ.б. я никакого отношения в ДЖД не имею...
(2010-04-04 18:19:47)
| | IAGSoft: | > И что это за полу-Пафаваг?
[]
[]
(2010-04-04 18:24:22)
| | IAGSoft: | > стал врагом №1 в глазах всего начальства, оказывается это была сверх-секретная информация! Будьте осторожнее с такими фотографиями
С.б. я никакого отношения в ДЖД не имею...
(2010-04-04 18:27:30)
| | Виктор А.: | > ]С.б. я никакого отношения в ДЖД не имею...
Я теперь тоже, так как выпустился, но начальство все же пообещало гонять меня куда подальше от поезда и самой дороги. Даже в виде пассажира проход закрыть решили. (2010-04-04 18:59:00)
| | кнут: | Ндаа! Пустыня. А как уютно было... (2010-04-04 20:54:50)
| | Гы Пень Ян: | > (...) все же пообещало гонять меня куда подальше от поезда и самой дороги. Даже в виде пассажира проход закрыть решили.
Ну "ДЕБОЛОИДЫ" есть ВЕЗДЕ. Привыкайте! Хотя ежели Вы придёте на ДЖД, купте билет и тут Вас не путсят (что сомнительно) можете и в суд подать Иск о неоказанных услугах и незаконном ограничении перемещения. Я бы на принцип пошёл! (Ох! Правда "шишек" от таких "принципов" тоже трудно избежать. По себе знаю! ) (2010-04-05 09:42:12)
| | Павлов С.С.: | А точно Р-65 ??? Не спутали ? Просто на ДЖД обычно Р-50 ложат.... Хотя по фото действительно на 65-тые похожи. Эти маразматики из РЖД еще бы Р-75 положили, гыыыы (2010-04-06 11:21:22)
| | IAGSoft: | > А точно Р-65 ???
На них так написано...
(2010-04-06 21:07:09)
|
|
| Участок Центральная - Солнечная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 2.IV.2010
IAGSoft
| IAGSoft: | Идет реконструкция... (2010-04-05 21:40:52)
| | кнут: | Интересно а светофор востановят?Помню его ещё рабосим.И на Солнечной ДСП сидел. (2010-04-06 11:55:54)
| | ЯГСофт: | Для светофоров ставят новые столбы на старые бетонные основания. (2010-04-06 13:01:55)
|
|
| Павильон ст. Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 2.IV.2010
IAGSoft
| IAGSoft: | Ободрали всю штукатурку (2010-04-11 16:05:42)
| | IAGSoft: | Полутора месяцами раньше:
[] (2010-04-12 10:05:10)
|
|
