| Вагон Pafawag 3Aw "Малахит" в тупике ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 20.X.2009 IAGSoft
Абрамкин Сергей: | Красиво (2009-10-23 16:57:56)
| Ivan: | Уютный забытый Paf. Романтика нулевых. Хорошее фото. (2017-05-09 20:24:38)
| IAGSoft: | Пафаваги на Свердловской ДЖД ещё живы. Два использовалось на открытии 1 мая. (2017-05-10 12:24:56)
|
|
| Вагоны Pafawag 3Aw на третьем пути ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 20.X.2009 IAGSoft
Холодов И.: | Судя по окнам, учережденьице на заднем плане? За заборчиком погуливает равнодушный чекист? (2009-10-26 03:31:14)
| ЯГСофт: | На заднем плане - "секретный завод" - УОМЗ. (2009-10-26 06:08:46)
|
|
| Ст. Центральная, общий вид, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 20.X.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путевая вагонетка, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 20.X.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Используется как ручная тележка. (2009-10-30 22:16:06)
| Krendel: | Путвая вагонетка это правильно называется в таком случае. (2009-11-01 11:43:57)
| IAGSoft: | Спасибо! (2009-11-01 11:47:43)
| Krendel: | Выдержки из правил пользования дрезинами и утевыми вагонетками - вссоюзное объединение торфяной промышленности союзторф, утверждено 2 фвраля 1932 года.
Дрезинами называются путевые тележки, предназначаемые для служебных разъездов лиц, которым на это предоставляется право, независимо от того, какой силой эти тележки приводятся в движение. Дрезины должны быть легко и быстро снимаемы с пути силой сопровождающих их людей.
(2009-11-01 16:00:23)
| Krendel: | Путевыми вагонетками называются съемные разборные тележки, предназначенные для перевозки материалов и предметов, необходимых при производстве работ по ремонту пути, для отвозки упавших с поезда грузов и других предметов и для служебных перевозок.
Перевозка людей на вагонетках допускается лишь при крайней в том необходимости (больных или пострадавших при несчастных случаях и др).
(2009-11-01 16:02:41)
|
|
| Вагон Pafawag 3Aw со срезанной крышей, переделан в платформу для перевозки демонтируемых рельсов, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 20.X.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Вид сбоку: [] (2009-11-02 22:24:17)
| UkrFan: | Блин - хто це так поіздівався
Шо ДЖД закривають? (2009-11-06 15:22:48)
|
|
| Вагон Pafawag 3Aw "Малахит" в тупике ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 20.X.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2-236 на территории ст. Свердловск-Сортировочный, 3.XI.2009 DenisKo
Орест: | Куда его? (2009-12-02 08:43:33)
| Shimanski: | Как бы не в чермет... (2009-12-02 20:36:15)
|
|
| ТУ2-092 на территории ст. Свердловск-Сортировочный, 3.XI.2009 DenisKo
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Идёт реконструкция". Участок Солнечная - Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 4.XI.2009 IAGSoft
Михаил Степанов: | Это участок Солнечная - Юбилейная (а не Центральная)- то место, где Свердловская ДЖД выходит к Объездной автодороге.
С другой стороны от Объездной (параллельно ей) проходит линия большой железной дороги
"Свердловск- Верхний Уфалей" (2010-01-29 13:40:59)
| IAGSoft: | Да, Вы правы, что-то я ступил при публикации. (2010-01-29 18:49:09)
|
|
| Крыша от вагона Pafawag 3Aw, окрестности ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 4.XI.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Крыша от вагона []
[] (2009-11-04 21:15:28)
|
|
| Ст. Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 4.XI.2009 IAGSoft
IAGSoft: | На дороге идёт реконструкция. Старые пути сняты. (2009-11-24 20:42:25)
| Зиновьев Д.: | Ага, и за нее взялись! (2009-11-24 22:44:48)
| IAGSoft: | Интересно сравнить с этим же местом пять лет назад [] (2009-11-25 15:18:27)
| SVR115: | Станция? Стрелка 1 и светофор (где он, кстати? тоже снесли?) относятся к ст.Пионерская, которая на петле. См. []
Оно эже с другой стороны 8, 5 лет назад []
(2009-11-25 18:08:24)
| IAGSoft: | > Станция? Стрелка 1 и светофор (где он, кстати? тоже снесли?) относятся к ст.Пионерская, которая на петле.
Т.е. Пионерская считается станцией, а Юбилейная - о.п.? Странно... При том, что на Юбилейной и здание есть (и туалет), а на Пионерской только платформа...
(2009-11-25 19:26:16)
| Йумжагийн Олорхгорн: | Громодяне! Мы ж имеем дело с ДЖД , а не с НАСТОЯЩЕЙ ж.д. Поэтому назначение станций условно! Хотя.... При нонешней... т.е. нонешнем "ребрендинге" ОАО "ПИД", я уже не буду удивляться, ежели ст.Рыбное будет ОФЫЦИАЛЬНО считаться "удалённым парком ст. Мск-СортИровочная" (согласно современным нормам рус.яз допустимо и ТАКОЕ ударение)! (2009-11-25 21:27:51)
| кнут: | В планах не только реконструкция, а и удлинение дороги (2009-11-25 22:34:42)
| цк: | >ДЖД , а не с НАСТОЯЩЕЙ ж.д.
ДЖД - это БОЛЕЕ ЧЕМ НАСТОЯЩАЯ ЖД! (2009-11-27 07:16:39)
| IAGSoft: | > ДЖД - это БОЛЕЕ ЧЕМ НАСТОЯЩАЯ ЖД!
На ДЖД каждая платформа - станция!
(2009-11-27 12:15:20)
| DenisKo: | Пионерская станция хотя бы потому что на ней можно делать манёвры! На пионерской тоже было здание, но после того как её сожгли, скорее всего из-за этого, его восстанавливать не стали. (2009-12-08 23:12:37)
|
|
| Малый мост над ручьём, участок Солнечная - Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 4.XI.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Вид с запада (2009-11-24 21:01:57)
|
|
| Малый мост над ручьём, участок Солнечная - Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 4.XI.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Вид с востока (2009-11-24 21:03:22)
|
|
| Пешеходный путепровод над участком Солнечная - Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 4.XI.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Расчистка полосы отвода во время реконструкции Свердловской ДЖД, участок Юбилейная - Пионерская, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 4.XI.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Остатки насыпи путепровода, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 4.XI.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Западный конец путепровода линии, описанной в форуме []
Внизу насыпь участка Юбилейная - Солнечная Свердловской ДЖД. (2011-01-06 20:03:18)
|
|
| Остатки насыпи путепровода, Лесопарк Лесоводов России, Екатеринбург, 4.XI.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Восточный конец путепровода линии, описанной в форуме []
Внизу - ширококолейный перегон Шарташ - Уктус. (2011-01-06 20:29:20)
|
|
| Остатки насыпи путепровода, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 4.XI.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Западный конец путепровода линии, описанной в форуме []
К сожалению, у меня не получается на фотографии передать рельеф местности, который реально виден на местности. Очень хорошо просматривается насыпь. (2011-01-06 20:39:54)
|
|
| Реконструкция, район ст. Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 4.XI.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон Pafawag 3Aw "Урал", ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 4.XI.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Ветки жгут..." Костёр на участке Юбилейная - Пионерская, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 4.XI.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Расчистка полосы отвода во время реконструкции. (2011-07-16 21:53:42)
|
|
| Горловина ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 4.XI.2009 IAGSoft
IAGSoft: | На фото не разруха, как можно подумать, а реконструкция. Справа видны корпуса пассажирских вагонов, использовавшихся как сараи. (2011-07-20 22:28:03)
| TOPruslan: | На первый взгляд как раз показалась именно разруха Но слава Богу , это ошибочно ! (2011-07-21 11:35:25)
|
|
| Полуразрушенный стрелочный пост, ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 4.XI.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Не использовался уже много лет. Окончательно будка снесена во время реконструкции зимой 2009-2010. (2011-09-18 10:35:05)
|
|
| Реконструкция ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 4.XI.2009 IAGSoft
Абрамкин Сергей: | А вагон тоже реконструируют?) (2012-07-12 15:06:34)
| IAGSoft: | Из вагона сделали импровизированную платформу:
[]
[]
[] (2012-07-12 15:28:36)
|
|
| Участок Юбилейная - Пионерская во время реконструкции, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 4.XI.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|