| Заброшенный путь в траве, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кривая на перегоне Перегрузочная - Центральный поселок, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон и входной светофор на ст. Центральный поселок, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кривая на перегоне возле водонапорной башни, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Баландин Д.: | Для тех, кто собирается поехать на эту УЖД в будущем: желтый домик слева от башни - это закусочная "со всеми пирогами"  (2008-12-13 10:04:02)
| | Павлов С. С.: | Да пока идеш от вокзала (Марадыковский, ГЖД), до пищальского, то по пути встретятся штуки три закусочных. А если пойти вот от этого места (что на фото) прямо, куда усьремлен взгляд обьектива и фотографа, то там будет магазин, где продают действительно очень хорошие пироги и настоящие мясные чебуреки. А еще там можно купить пива "Вятич", ИМХО: Самое лучшее пиво в мире !!! (2008-12-13 12:04:46)
| | Павлов С. С.: | P.S. Когда я делал эту фотку, то уже был немножко на рогах, вот: [ ] (2008-12-13 12:07:57)
| | Зильбергерц Печокин: | А мой [] снимок мне нравится всё-таки больше! (2008-12-15 09:38:20)
|
|
| Сцепление обычной сцепки с автосцепкой у пассажирских вагонов, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| sashkec: | +4 (2008-12-14 03:38:46)
| | GiG: | А зачем на УЖД автосцепка? (2008-12-14 15:59:53)
| | Д. Милорадович: | Автосцепка надежнее ударно-тягового прибора + ускоряется время на сцепку и расцепку подвижного состава. (2008-12-14 18:24:33)
| | Павлов С. С.: | На узкоколейных железных дорогах торфяной промышлености автосцепка зарекомендовала себя не с лучшей стороны (особенно при проходе кривых поездом). А еще (по опыту езды в пассажирском поезде на Каринской УЖД) когда едеш в пассажирском поежде (УЖД) оборудованном автосцепками, то все колебания и толчки ощущаются очень здорово, в несколько раз сильнее чем с обычной буферной сцепкой, даже создается ощущение что везут дрова, а не пассажиров. (2008-12-14 20:08:41)
| | Павлов С. С.: | На лесовозных ужд автосцепка вообще не применяется. Ну почти не применяется. Например на Выксунской УЖД один из пассажирских составов поезда "Куриха", состоящем из вагонов Pafawag и тепловоза ТУ7, был оборудован автосцепками. (2008-12-14 20:14:33)
| | Кайсин И.А.: | Да не кривых, а при прохождении разных высот полотна, т.е. один вагон становится выше другого и производится непредвиденный расцеп (2016-02-23 21:40:38)
|
|
| Отставленный от работы ПВ40Т в отстое на тупиковом пути, вид сбоку, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Внутри отставленного от работы ПВ40Т на ст. Перегрузочная, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| sashkec: | Читаете мисли! +4 А как на счет фото салона отреставрированных вагонов?… (2008-12-14 03:38:16)
| | Павлов С. С.: | Будут и фото отреставрированных вагонов, но позже. (2008-12-14 21:51:54)
| | Дмитрий: | А почему вагон стал ненужен ? Разве пары отремонтрованных вагонов хватит для Пищальского т/ пр. ? (2008-12-23 07:34:18)
|
|
| Вид на горловину и здание ДСП на ст. Перегрузочная, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пожарный поезд и струг УПС-1 на путях у пожарной части, вид сбоку, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Цистерна пожарного поезда, вид сбоку, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пути к пожарной части, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал (павилион) на ст. Центральный поселок (ракурс 1), Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал (павильон) на ст. Центральный поселок (ракурс 2), Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Платформа груженая колесными парами и платформы путеукладочного поезда ППР2МА, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Депо, пути к депо и подвижной состав на них, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ8-0426 с кабиной от ТУ6Д-0201 (ракурс 1), Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ8-0426 с кабиной от ТУ6Д-0201 (ракурс 2), Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6Д-0159 в отстое на деповских путях, вид сбоку, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Машинист пивного крана: | 0159 (2010-02-22 09:29:44)
|
|
| Давно забытый и отставленный от работы ПВ40Т на деповских путях, вид сбоку, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| умелый проводник: | [С транслита] а реставрировать не собираюця (2008-12-20 01:10:59)
|
|
| Два свежеотреставрированных ПВ40Т на путях перед депо (ракурс 2), Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| АнДрЭй: | а корпус всё равно битый какой то.... (2008-12-18 22:37:23)
| | Дмитрий: | Главное отремонтированный ! "Будем жить !" (с) (2008-12-23 07:32:07)
|
|
| Два свежеотреставрированных ПВ40Т на путях перед депо (ракурс 3), Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Шура Яроавец: | В чём же заключалась реставрация вагонов? Вы хоть знаете, что подразумевается под словом "реставрация" применительно к технике?Может их просто отремонтировали и покрасили? Есть ещё такое понятие как капитальный ремонт. (2008-12-18 11:19:21)
| | Павлов С.С.: | Я знаю что подразумевается !!! Вот только ненадо цепляться к словам !!!!!!!!! (2008-12-18 20:23:31)
| | Дмитрий: | И в самом деле, не придирайтесь. Если сегодня где- то на УЖД проводят капитальный ремонт подвижного состава- это уже супер ! (2008-12-23 07:27:40)
|
|
| Платформа для спецнужд на деповских путях, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Торфокомбайн, погруженный на вагон-транспортер Т2 МРМЗ, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Янис Витолс: | По-моему, это уборочная "коробочка" МТФ-43А (2008-12-19 13:56:50)
|
|
| Платформы путеукладочного поезда ППР2МА, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| 8-ми тонная платформа в отстое на пути ведущим к складу, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008
Павлов С. С.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
