| "Гламурный тепловозик ТУшка".... ТУ4-3071, УЖД Ранцевского т/пр, 3.IV.2008 Зильбергерц Печокин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Осмотр груженого состава перед отправлением с участка "Восточный", 13.IV.2008 А.Кудряшов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ЭСУ2А-139 на участке Оршино - Аккумуляторный. Васильевское т/предприятие, 13.IV.2008 А.Кудряшов
Павлов С. С.: | Весьма хорошая фотка, как это так я ее упустил... (2008-04-15 10:36:41)
| MORGENSTERN™: | И тут Павлов С.С. первей меня оказался! Но с его мненем совершенно согласен!
Погода как раз в тему к "главному персонажу" (2008-04-15 16:23:04)
| Евгений Андреев: | Еще не закрывают? (2008-04-19 19:46:44)
| А. Кудряшов: | Очень хотят закрыть, но никак не получается сделать автодорогу по болоту. (2008-04-22 23:02:38)
|
|
| ЭСУ2А-139 на участке Оршино - Аккумуляторный. Васильевское т/предприятие, 13.IV.2008 А.Кудряшов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ремонт пути на Княжегорской УЖД, 19.IV.2008 А. Малянов
MORGENSTERN™: | Эмм, это ремонт делают для того что б Пионерка проехала? Просто кажеться что последний состав тут прошел минимум лет 5 назад! (но, я могу и ошибаться) (2008-04-27 14:14:18)
| Павлов С. С.: | А по моему они просто дурачатся. Путь вроде нормальный, а пионерку можно просто взять и перенести и не страдать ерундой. (2008-04-27 22:34:16)
|
|
| Мост через Держу на Княжегорской УЖД, 19.IV.2008 А. Малянов
MORGENSTERN™: | Как пререрава он уже не действует, верно?
Кажеться, что дальний берег размыт (или перекопан) (2008-04-27 14:03:57)
| А. Малянов: | Одного пролёта вообще не хватает. (2008-04-28 15:15:43)
| А. Кудряшов: | Мост разрушается очень быстро.А обвал на том берегу произошел этой весной.Мне очень нравятся эти места, я сюда каждые 2 месяца приезжаю. (2008-04-28 21:12:27)
|
|
| Княжегорская УЖД. Сгоревший мост, 19.IV.2008 А. Малянов
MORGENSTERN™: | Господи, и кто в такой глуши его умудрился поджечь? (2008-04-23 12:07:28)
| А. Малянов: | Наверное, траву палили. Там посёлок недалеко. (2008-04-23 16:24:19)
| Павлов С. С.: | Ах вандалы гребаные !!! Эх меня там небыло, а то бы проучил мерзавцев. Вопрос: А что мост востановили уже или еще нет ??? (2008-04-23 18:22:17)
| MORGENSTERN™: | Думаю, что и не станут - накат слабоват на рельсах, да и общий вид намекает на заброшенность... (2008-04-23 18:54:03)
| А. Малянов: | Снимок был сделан в прошлую субботу, но восстанавливать, наверное, не будут. Некому и, в общем, незачем. (2008-04-23 22:51:16)
|
|
| Княжегорская УЖД, 19.IV.2008 А. Малянов
Aleks: | Что-то колея широковата. (2008-04-23 10:39:56)
| А. Малянов: | Ширина колеи здесь - величина пеерменная (2008-04-23 11:14:18)
| MORGENSTERN™: | Может автор просто присел, в момент снимка, вот она широкой и кажется.
Надеюсь А.Малянов в сапогах был (2008-04-23 12:15:07)
| А. Малянов: | Точно.
Я был в ботинках, да и в речке постоял перед этим Так что промокать дальше было некуда. (2008-04-23 16:19:11)
| Павлов С. С.: | Да, однакож ??? Видимо движухи там уже давненько небыло ? Эх гдеж наши деревенские узкоколейные металосборщики ??? Давно бы уже все до последнего костыля разобрали .... Лично я против разбирательства УЖД, пусть уж лучше так, чем быть разобраной. (2008-04-23 18:27:50)
| MORGENSTERN™: | Точно, в случае надобности, можно и восстановить или (не желательно конечно) на открытом участке сделать дорогу для авто...
Ну и самый простой вариант - пусть станет тропкой для грибника (правило действует только в лесистых зонах ) (2008-04-23 18:56:57)
|
|
| Дрезины на Княжьегорской УЖД. Перед стартом, 19.IV.2008 А.Кудряшов
Павлов С. С.: | Съезд любителей пионерок ??? Я тоже в детстве мастерил пионерку....но лень меня одолела и пришлось стырить готовую у путейцев на Уноре.... (2008-04-24 19:04:50)
| MORGENSTERN™: | Наверное стыдно (учитывая, что вы стали железнодорожником) (2008-04-24 19:34:31)
| Павлов С. С.: | Да нет, не стыдно. Мы с друзьями на ней здорово покатались у себя в деревне в 2001г. Правда дальнейшая ее судьба мне неизвестна, т.к. я ушел в Армию, а тачку ктото стырил, а там потом и саму УЖД в 2004 полностью разобрали..... Вот щас думаю гдеб опять либо стырить, либо чесно купить пионерку, (хоть мото, хоть простую) (2008-04-25 12:55:16)
| А. Кудряшов: | Пусть не обижаются истинные железнодорожники, но мне не очень нравится передвигаться на штатном подвижном составе(ТУ-шки, ЭСУи т.д.)А на дрезине-другое дело.Тут и упадешь, и синяков набьешь-кайф. (2008-04-25 20:31:07)
| С. Костыгов: | На ту сторону Держи не ходили? Далеко там рельсов-то нет? (2008-04-26 09:12:50)
| А. Кудряшов: | Сразу за мостом рельсы вроде лежат, но не далее переезда на Тупицино-Безумово. За ним еще с прошлого года выхвачен кусок, и говорят, еще немного этой весной сняли, сколько-сам не видел.Самый интересный участок с 17 по 19 км со всеми усами в начале апреля был цел, сам видел. (2008-04-26 10:42:03)
| Павлов С. С.: | Незнаю, ни разу не падал с дрезины ! Это наверное надо чтоб путь был ваще убитый... Кстати на обычной пионерке без мотора мы примерно до 45 км/ч разгонялись. Как узнал скорость? Да просто рядом ехал знакомый на мотоцикле... (2008-04-26 23:21:28)
|
|
| Княжьегорская УЖД. Подстройка трансмиссии "деревянной" дрезины, 22.IV.2008 А.Кудряшов
Павлов С. С.: | Н'да кулибины !!!! Диски от легковушки и пожарная помпа вместо мотора ???? Если так, то ваще ЖЕСТЬ !!!! (2008-04-24 18:49:31)
| Человек-в-Тапке: | А Вы можете предложить доступные по цене колёсные пары для мотодрезин? И чем Вас не устраивает четырёхтактный карбюраторный двигатель с принудительным воздушным охлаждением? (2009-02-05 12:08:41)
|
|
| Стрелка на 6 км и восстановленный северо-западный ус. Нелидовская УЖД, 25.V.2008 А.Кудряшов
А. Кудряшов: | УЖД продолжает достаточно активно работать, снабжая древесиной местный ДОК. (2008-05-25 15:13:07)
| MORGENSTERN™: | Как будто ответвление идет сквозь кусты (или, все же, она перед ним круто поворачивает вправо?) (2008-05-29 00:57:57)
| Кудряшов: | Круто поворачивает вправо.ДОКу не хватает древесины, и сейчас подпиливается лес и по старым местам. (2008-05-29 18:34:22)
| Григорий: | Рельсы маленькие! Р-18 наверное - 16 тыс. руб. за тонну (1 груп.изн.)? (2008-06-04 19:39:16)
|
|
| Мост через р. Терешиха. Нелидовская УЖД, 25.V.2008 А.Кудряшов
MORGENSTERN™: | А перепендикулярная дощечка для пеших прогулок на мосту... Интересно: речку рассчитывали загнать в ту трубу справа?
Шпалы - как карандаши (2008-05-27 13:04:59)
| Григорий: | труба наверное служит опорой для моста! Иначе какой от неё толк? (2008-05-29 09:24:34)
| MORGENSTERN™: | Так вроде мост из металлоконструкций, врядли полую трубу будут использовать в качестве опоры, мне кажется, что труба вообще отделена от мостика. Ждем автора, он объяснит (2008-05-29 13:45:50)
| А. Кудряшов: | Основу моста составляет платформа без тележек.Опирается она на трубу или нет-не принципиально, хотя уже наверно села на нее.В результате затяжных дождей речка перестала умещаться в трубу. (2008-05-29 18:38:58)
| Григорий: | Понятно. Труба вроде бетонная. Выдержит. (2008-05-30 11:24:23)
|
|
| Скопление лесовозных сцепов на ст. Межа. Нелидовская УЖД, 25.V.2008 А.Кудряшов
Павлов С. С.: | Класс !!! Вот это действительно настоящее узкоколейное фото от которого действительно ощущаеш дух УЖД и узкоколейной романтики, а не прилизаные ТУ2. Вобщем автор молодец !!! (2008-05-27 14:38:41)
| А. Малянов: | Разрешите присоединиться к сказанному С.С. Павловым (2008-06-09 20:06:04)
|
|
| Грузопассажирский вагон «Аммендорф» на ст. Межа. Нелидовская УЖД, 25.V.2008 А.Кудряшов
Павлов С. С.: | Первый вагон весьма диковинкий, а второй из платформы и ПД-1 сделан. (2008-05-27 14:40:34)
| Edgar Stagorski: | Это ГРУЗО-ПАССАЖИРСКИЙ вагон пригородного сообщения постройки з-да в г. Веймар (ГДР). Поставлялись в СССР в 50-е годы. Грузоподъёмность-6, 0 т. Откидных сидячих мест на 22 пассажира. Тара-7, 0 т. Отопление печное. Освещение свечное. (А Малиновский) под ником - (2008-05-27 22:30:28)
|
|
| Речка Бутаковка и насыпь за ней. Трасса северной Нелидовской УЖД. Окрестности д. Бутаки, 25.V.2008 А.Кудряшов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Временный путь и песчаный "Эльбрус". Карьер Тверского КСМ-2, 31.V.2008 А.Кудряшов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Машинист ТУ7А-3215 сцепляет состав с тепловозом. Карьер Тверского КСМ-2, 31.V.2008 А.Кудряшов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Встреча ТУ7А-3215 и ТУ6А-0635 и двух машинистов. Карьер Тверского КСМ №2, 31.V.2008 А.Кудряшов
Павлов С. С.: | Розовый ТУ7А ???? Ну розовое, бабское такси (что у нас в городе колесят) еще куда нишло, но розовый тепловоз.......... (2008-06-03 22:03:11)
| Кайсин И.А.: | Дальний ТУ6А-0635 (2016-03-26 18:05:38)
|
|
| Путь на берёзовых брёвнах близ пос. Заводской, УЖД Кимрского торфопредприятия, 6.VI.2008 Андрей Волыхов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ6А с порожняком на ст. Тросно. Нелидовская УЖД, 2.VII.2008 А.Кудряшов
А. Малянов: | Андрей, расскажи, когда там поезда сейчас ходят, пожалуйста. (2008-07-04 09:48:25)
| А. Кудряшов: | Поезда ходят по будням каждый день, выезд от депо в начале восьмого.В лес могут пойти сразу два поезда.До 16.00 все грузовые возвр. в Межу, еще есть вечерний тепловоз везет ночн. смену.Без проблем взяли в лес, приглашали еще, я сказал, что ребята из Москвы очень хотят приехать. (2008-07-04 19:34:02)
|
|
| ТУ6А с порожняком проходит кривую за Тросно. Нелидовская УЖД, 2.VII.2008 А.Кудряшов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Погрузка леса на платформы. 14 км Нелидовской УЖД, 2.VII.2008 А.Кудряшов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Погрузка леса на платформы. 14 км Нелидовской УЖД, 2.VII.2008 А.Кудряшов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Пока, Тросно!" Оператор лесопогрузчика предпочел ехать в "первом вагоне". Нелидовская УЖД, 2.VII.2008 А.Кудряшов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Мы с Тамарой ходим парой." Тепловозы ТУ6А-2605 и ТУ6А-хххх на подъезде к месту погрузки леса на ус 14 км. Нелидовская УЖД, 2.VII.2008 А.Кудряшов
Григорий: | Тепловозы в крапиве - красота! (2008-07-09 01:28:23)
| МИХАЛЫЧ: | Очень хорошее фото, спасибо. Мне сразу вспомнилась, как мы ездили за земляникой, по такому же "УС", в году 1991-м, толька он был заросшим больше крапивой, малина и лес подходил очен близка к рельсам так что по стёклам, кабины ТУ попадало ветками. Этот "УС" вёл на балласный карьер, находился на перегоне "Малягурт-Кокман" Игринская УЖД, Удмуртия. (2014-09-29 22:25:16)
| Машинист пивного крана: | Ближний 2605 (2022-03-18 08:31:14)
|
|