Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 21:51 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Литва

1-25 26-50 ... 501-525 ... 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3051-3075 3076-3079

Депо Йонишкис 1940 г. постройки, 30.I.2009
Udrius

Юрий Ильин:Уже тогда - силикатный кирпич! (2009-01-31 10:01:37)
ANTA:[С транслита] Силикатный кирпич придумали в 1880 году. (2009-01-31 23:47:04)
Юрий Ильин:Придумали-то давно, но вот в СССР массовое применение началось во второй половине 1950-х гг. Случаев применения силикатного кирпича в СССР до 2-й мировой войны вообще не встречал. (2009-02-01 10:34:25)
ANTA:[С транслита] Не знаю как в "передовом" СССР, а на территории "оцталой" царской России силикатный кирпич начал производиця не позднее 1910 г./может есчо раньше, просто до етого времени у меня достоверных сведений нет/. (2009-02-01 16:28:28)
TOPruslan:А рельсы где? (2009-02-01 20:29:28)
Udrius:Resly davnym davno v metalolome . Doroga razobrana v 1962-1963 godach... (2009-02-02 07:46:04)

Депо Йонишкис 1940 г. постройки, 30.I.2009
Udrius

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Здание ст. Йонишкис, 30.I.2009
Udrius

Udrius:Puti byli v levoi storone snimka. (2009-01-30 21:47:28)

Ст. Крюкай (дорога проходила не через г. Крюкай, а через дер. Крюкай), 30.I.2009
Udrius

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Узкоколейный раритет на быв. ст. Крюкай, 30.I.2009
Udrius

Игорь:Жесть.... (2009-02-01 10:55:45)

Казарма для рабочих на ст. Жеймелис, 30.I.2009
Udrius

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вокзал ст. Жеймелис, 30.I.2009
Udrius

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вокзал ст. Жеймелис, 30.I.2009
Udrius

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловозы ТУ2-093 и ТУ2-076 с составом. Паневежис, 22.II.2009
Адмирал

Орест:А почему двойной тягой ездят? Тяжело такой состав тянуть? (2009-02-26 10:37:48)
ANTA:[С транслита] Пассажирский состав скорее для понта на двойной тяге.Ибо в лучшие времена ТУ2 таскали в одиночку более 40 грузовых вагонов. (2009-02-27 23:35:12)
Орест:Наверное самые длинные УЖД составы на данный момент ходят в Паневежисе Кстати вопрос: Там регулярное пассажирское движение, или как? (2009-02-28 00:10:56)

"Двойной тягой". Тепловозы ТУ2-093 и ТУ2-076 ведут состав в депо. Паневежис, 22.II.2009
Адмирал

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"День прощания с зимой". Паневежис, 22.II.2009
Адмирал

Григорий:Как же я этот крупный план-то проглядел! И на заднем плане столько УЖД-платформ стоит!... Супер! (2009-03-06 22:57:56)

Отправление поезда со ст. Паневежис, 22.II.2009
Адмирал

Орест:Хочу туда! (2009-02-28 11:46:39)
SVR115:Двойной тягой? (2009-02-28 12:12:18)
Григорий:Супер! А я там буду! Ближе к осени! (2009-02-28 13:29:11)
Sergey T.:Братцы! Сфотографируйте рефрижератор, а? Пожалуйста! (2009-02-28 14:40:00)
Григорий:А на платформе, что такое стоит? Похоже на чучело языческое! (2009-02-28 17:10:59)
Sergey T.:Так крупный план же есть А как расшифровывается ASG? (2009-02-28 17:17:31)
Дементьев Е.:Фота хорошая. Видать на языческую Масленицу собрали (литовцы тоже празднуют ?) весь наличествующий ПС. Что есть гуд. (2009-02-28 21:55:47)
Григорий:> ...ASG?
Aukstaitijos Siaurasis Geležinkelis [] (2009-02-28 22:00:15)
Sergey T.:Не ссылается А это, наверное, злая зима? Его сжигать должны. (2009-03-01 00:02:36)

"Любят УЖД в Паневежисе", 22.II.2009
Адмирал

Sergey T.:Судя по следам, и целовать подходят (2009-02-28 15:01:32)
Машинист пивного крана:Хорошо если целовать, а не что нибудь ещё )) (2009-02-28 17:47:10)
Sergey T.:Неужели так сильно любят!? (2009-02-28 18:11:00)

Пассажирский поезд под ТУ2-093 и ТУ2-076 заходит на ст. Паневежис, 22.II.2009
Адмирал

Sergey T.:Приятно глазу. (2009-03-03 03:57:39)
UkrFan:Фотка супер +4 (2009-03-03 14:19:06)

Пассажиропоток на ст. Паневежис, 22.II.2009
Адмирал

Sergey T.:Вах, какой поток! (2009-03-03 03:56:29)
Дементьев Е.:Стало быть, вернулись. Уже без чучела. По виду, пришлось ехать в страшной тесноте. (2009-03-03 09:30:03)
Орест:Отличное фото А по каким дням ходят такие поезда? (2009-03-03 12:43:10)
Адмирал:На их сайте, в календаре мероприятия указаны. И по заказу. (2009-03-03 13:41:00)
UkrFan:Как с электрички. Очень рад что УЖД процветает (2009-03-03 14:17:21)
Орест:Спасибо за информацию! (2009-03-03 15:53:38)
Павлов С. С.:На такой состав два ТУ2 - по моему уж слишком излишняя мощность, ужас !!! Но выглядит весьма красиво, и раскраска очень хорошая. (2009-03-03 22:21:38)
Sergey T.:Похоже второй на всякий случай, резервом Копоти на крыше почти нет - а может кольца поновее (2009-03-05 13:42:11)
Andy T:Вот это супер! (2009-05-09 13:18:37)
Тимур:Жаль только "Пафаваги" изуродовали этими рекламными щитами на крышах. (2016-01-03 11:23:10)

Подача вагонов в депо. Паневежис, 22.II.2009
Адмирал

Sergey T.:Праздник цвета (2009-03-03 03:59:02)
UkrFan:вагоны покрашены очень класно, я так понял и тепловозы под конкретные вагоны были тоже в одинаковые цывета покрашены (2009-03-03 14:18:06)
Орест:А мне что то желто-коричнево-зеленоватый окрас не слишком нравится. Хотя о вкусах не спорят (2009-03-03 15:57:45)
Sergey T.:Кича гораздо больше. Здесь, по крайней мере, глаз не режет (2009-03-03 17:19:06)
Павлов С. С.:Отличнейший окрас, это вам не "серая" обыденность. (2009-03-03 22:27:00)
UkrFan:как говориться по красили под разное настроение и погоду (2009-03-04 09:40:31)
Sergey T.:Красили явно не с бухты-барахты, похоже на дизайнерскую работу. Хорош ТУ2. Жаль, что вечерние снимки - на солнце было бы еще лучше. Вам слово, Адмирал (2009-03-04 10:15:26)

Сортировка пассажирского состава на путях депо. Паневежис, 22.II.2009
Адмирал

М. Беднарский:А что за эмблема спереди на ТУ2? (2009-03-05 08:43:16)
Адмирал:ASG - Аникщаяйские железные дороги. (2009-03-05 09:48:31)
Sergey T.:Когда будут крупные планы? (2009-03-05 12:46:54)
Адмирал:Че, каждого вагона? (2009-03-05 14:05:07)
Sergey T.:В ассортименте - по одному экземпляру, пожалуйста ТУ2, ПВ40(по расцветке), пафаваги с надстройкой, рефрижератор (или багажник?) - ведь красиво же! Целый фотоальбом получается (2009-03-05 14:13:43)
Адмирал:Неплохой заказ. Если еще несколько челове попросят, то выложу. А то, мне кажется, что лишнее это. (2009-03-05 14:43:18)
Орест:Я попрошу (2009-03-05 15:06:52)
Sergey T.:Договорились (2009-03-05 15:12:29)
Дм. Сутягин:«PAFAWAG с надстройкой» ничем не отличается от любого другого PAFAWAG'а. Просто у него на крыше [зачем-то] прилажены два рекламных щита. Не совсем понимаю, чем он вас так заинтересовал. (2009-03-05 18:49:40)
Адмирал:Внутри они, действительно интересней.[] []. Это зеленые PAFAWAGи. (2009-03-05 19:03:05)
Sergey T.:Наличием рекламного щита Отсутствием фотографий вагона-ресторана на базе Пафаваг Принадлежностью. И так далее. (2009-03-05 19:46:12)
Григорий:> ASG - Аникщаяйские железные дороги.
А не Аукштайтские?.. Как правильно? Подскажите, кто-нибудь! (2009-03-06 22:50:06)
Адмирал:Да, правильно - Аукштайские. Ранее переврал название. (2009-03-07 12:05:55)
Sergey T.:А пафаваги ведь не просто цветные, а с вертикальными полосками. Дизайн, однако (2009-03-07 14:16:03)
Эймантас:Аукштайтийские. (2009-07-12 05:50:49)

Сортировка пассажирского состава на путях депо. Паневежис, 22.II.2009
Адмирал

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Грузовые вагоны на путях депо. Паневежис, 22.II.2009
Адмирал

Sergey T.:И до вас руки дойдут (2009-03-07 14:28:58)

Грузовые вагоны на путях депо. Паневежис, 22.II.2009
Адмирал

Sergey T.:Видимо, будет дальнейшее расширение парка. Можно позавидовать (2009-03-07 08:23:13)

Крытый вагон модели 41-011 на путях ст. Паневежис, 22.II.2009
Адмирал

Sergey T.:Просто ДМЗ, а приятно. Вторая молодость (2009-03-07 08:22:35)
Григорий:Класс! А вон там слева кусочек ТУ2 торчит! (2009-03-07 09:23:07)
kry177:Надо же, даже башмак подложен.. Европа! (2009-03-07 11:42:23)
Дм. Сутягин:А не в европах вагоны башмаками не закрепляют? Может хватит уже умиляться: «сами мы в дерьме, а у них — Европа, цивилизация!»? (2009-03-07 19:15:10)
Sergey T.:По крайней мере, реставраторы нормальные...(ничего личного) (2009-03-08 01:38:46)
Григорий:И тормоза на месте! Молодцы! (2009-03-08 03:13:14)
Игорь:> И тормоза на месте! Молодцы!
ДАААААА тормозить они умеют....... (2009-03-08 16:20:21)
kry177:Я не умиляюсь. Разьве на наших отечественных ужд башмаки - такая часто встречаемая вешь? (2009-03-08 23:59:02)
Игорь:> Я не умиляюсь. Разьве на наших отечественных ужд башмаки - такая часто встречаемая вешь?
Да не, просто для многих присутствующих, все что за кордоном, то и правильно..... (2009-03-09 04:45:57)
Sergey T.:Ребята, не сваливайтесь на частности. Просто радует, что начинаем уходить (невзирая на границы) от принципа "лишь бы ездило". Разве не это главное? Надоело уже потери оплакивать (2009-03-09 09:10:41)

Паровоз-памятник Кп4-708. Вокзал широкой колеи. Паневежис, 22.II.2009
Адмирал

Павлов С. С.:Какой ухоженный и красивый глазастик ?! Вот ведь люди, могут же нормально относиться к памятникам, не то что "наши" вандалы, даже на огороженой забором территории умудряются с паровоза прожектор стырить, или еще чего. Кстати а что это за дополнительная цепка на буферном брусе, слева от ударно-сцепного механизма ??? У трофейных вагончиков тоже бывает нечто подобное, вот мне и интересно зачем ? (2009-04-08 21:19:07)
Ластовка М.О.:Каждый, кто снимает этот памятник-берет звезду! Смотрите еще Кп4-708 в ФГ (2009-04-10 09:44:24)

Депо. Паневежис, 22.II.2009
Адмирал

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Открытые пассажирские вагоны на путях депо. Паневежис, 22.II.2009
Адмирал

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловозы ТУ2-093 и ТУ2-076 с пассажирским поездом на ст. Паневежис, 22.II.2009
Адмирал

Вадим:А не подскажете, вот этот изотермик - это изотермик или его переделали в багажный? (2009-05-31 20:20:44)
iny. :):ой! как здорово смотрится (2009-06-02 18:44:20)
dmkryk1:спасибо за КРАСИВУЮ панораму ужд с моими любимыми ТУ2, да еще и пассажир УЖД! 5+ (2009-06-06 08:04:03)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3051-3075 3076-3079


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы