| Тепловоз ТУ6А-2897 с порожним составом. УЖД Кушаверского т/пр, 17.XII.2020
Александр Суслин
| Александр Суслин: | Видео: https://youtu.be/TTwzLLxJQjo (2020-12-22 14:23:50)
|
|
| Самоходная электростанция ЭСУ2А-733. УЖД Кушаверского т/пр, 17.XII.2020
Александр Суслин
| Александр Суслин: | Видео: https://youtu.be/TTwzLLxJQjo (2020-12-22 14:25:41)
|
|
| Кабина управления автомотрисы АМ1-169, Тёсовская УЖД, II.2021
Антон Малышев
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3187, УЖД Кушаверского торфопредприятия, 7.III.2021
лёха
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3187 с гружёным составом, УЖД Кушаверского т/пр, 7.III.2021
лёха
| лёха: | Кушаверское. Зима https://youtu.be/u99ck9VBA4Q (2021-03-09 07:12:49)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3187 с порожним составом, УЖД Кушаверского т/пр, 7.III.2021
лёха
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирская дрезина ТУ6П-0050, Тёсовская УЖД, V.2021
Антон Малышев
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бывшая линия УЖД Пролетарий - Мстинское торфопредприятие, 14.V.2021
Машинист пивного крана
| Konstanz: | На карте бы отметку... (2021-05-23 05:38:58)
| | Машинист пивного крана: | Отметил. Кстати заметку стоило бы разделить, в ней две разные дороги, которые соединялись. Линия Пролетарий - Поводье - Поселок №3 принадлежала фарфоровому заводу "Пролетарий", построена в 1934-1936 году и служила для доставки дров и торфа с Мстинского торфопредприятия на завод. В 1941 была разрушена, восстановлена в 1949 году, а в 1962 году завод был газифицирован, и УЖД стала не нужна. (2021-05-23 10:15:55)
| | Машинист пивного крана: | Линия Прилуки - Пьяный Мох относилась к лесопункту Прилуки Новгородского леспромхоза, построена в 1948 году, закрыта в 1983 году, возможно небольшая часть действовала до 1987 года. (2021-05-23 10:23:23)
| | Машинист пивного крана: | Да, кроме того на самом фарфоровом заводе "Пролетарий" с 1925 года существовали внутризаводские пути колеи 600 мм, протяженностью около 400 метров, но без локомотивов (2021-05-23 11:03:32)
| | лёха: | Поправим завтра (2021-05-23 20:54:54)
| | Konstanz: | 2. Спасибо. Там получается через реку Ниша и мост был когда-то и судя по снимкам на берегу со стороны поселка какие-то его фрагменты уцелели... Кроме пв40 больше ничего не осталось? (2021-05-23 21:44:50)
| | Машинист пивного крана: | Через Нишу был мост длиной 65 метров (2021-05-25 08:16:07)
|
|
| Вагон ПВ40 на территории дачного участка, окрестности г. Валдай, 30.VII.2021
Konstanz
| Konstanz: | Снято из окна тепловоза (2021-08-07 00:41:20)
|
|
| Автомотриса АМ1-169, Тёсовская УЖД, 25.IX.2021
лёха
| Машинист пивного крана: | В данном случае "Музей" писать некорректно, так как мотриса уехала далеко от него (2021-09-28 07:55:52)
|
|
| Пассажирская дрезина ПД1, Тёсовская УЖД, 25.IX.2021
лёха
| Машинист пивного крана: | Уберите этот "красивый" номер, машина 1972 года, номер не меньше 800 (2021-09-30 10:02:23)
| | лёха: | А откуда он появился этот номер? Надо тогда все исправлять (2021-09-30 11:11:53)
| | Машинист пивного крана: | Придумал кто то (2021-09-30 16:50:19)
| | лёха: | Ок, сейчас исправим (2021-09-30 17:11:46)
| | IAGSoft: | Получил несколько уведомлений о смене описания у фото, где эта дрезина называлась как
[/qoute][qoute]Автодрезина ПД1 "№353"[/qoute]
Т.е. номер был в кавычках, как условный. [/qoute]
После изменения кавычки с номером убраны. Мне кажется это неудачным решением. Номер в кавычках лучше, чем совсем без номера - именно эта дрезина хоть как-то отличается от прочих безномерных ПД1.
(2021-09-30 19:33:29)
| | IAGSoft: | Получил несколько уведомлений о смене описания у фото, где эта дрезина называлась как
> Автодрезина ПД1 "№353"
Т.е. номер был в кавычках, как условный.
После изменения кавычки с номером убраны. Мне кажется это неудачным решением. Номер в кавычках лучше, чем совсем без номера - именно эта дрезина хоть как-то отличается от прочих безномерных ПД1.
(2021-09-30 19:36:35)
| | лёха: | В любом случае в галерее эта дрезина называлась по разному, где в кавычках, где без, а в большинстве случаев просто ПД1. Теперь везде одинаково (2021-09-30 20:18:36)
| | IAGSoft: | Привести к однообразию надо было, но так, чтобы отличалась от других неизвестных ПД1. Кавычки это один из вариантов. Можно как-то по другому. То, как сделано сейчас, это удаление из галереи информации, что нехорошо. (2021-09-30 20:24:34)
| | лёха: | Одно дело информация, другое дезинформация. МПК прав, зачем присваивать дрезине несуществующий номер. Давайте придумаем как можно ее выделить. Например ПД1-МТ - модификация Тёсово. Пойдёт? (2021-09-30 21:56:15)
| | IAGSoft: | > Например ПД1-МТ - модификация Тёсово. Пойдёт?
По-моему пойдёт. (2021-10-04 12:39:50)
|
|
| Пассажирская дрезина ТУ6П-0013 следует в сторону торфоразработок, УЖД Кушаверского ТПР, 9.X.2021
Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Самоходная электростанция ЭСУ2А-568 на полевой базе, УЖД Кушаверского ТПР, 9.X.2021
Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путеукладчик ППР2МА на одной из веток, УЖД Кушаверского ТПР, 9.X.2021
Кирилл
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2897, Кушаверское т/пр, 19.X.2021
Владислав Лысов
| Владислав Лысов: | В депо. (2022-11-17 11:29:05)
| | Машинист пивного крана: | 2897 (2022-12-30 15:08:39)
|
|
| 3 километр, Кушаверское т/пр (Юбилейный), 19.X.2021
Владислав Лысов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2897 маневрирует на главной станции, Кушаверское т/пр (Юбилейный), 19.X.2021
Владислав Лысов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2897 в депо, Кушаверское т/пр (Юбилейный), 19.X.2021
Владислав Лысов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Самоходные электростанции ЭСУ2А-733 и ЭСУ2А-568 и тепловоз ТУ6А-3187 в депо, Кушаверское т/пр (Юбилейный), 19.X.2021
Владислав Лысов
| Машинист пивного крана: | ЭСУ2А-733, ТУ6А-3187, ЭСУ2А-568 (2022-12-30 15:09:32)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2897 в депо, Кушаверское т/пр (Юбилейный), 19.X.2021
Владислав Лысов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Депо, Кушаверское т/пр (Юбилейный), 19.X.2021
Владислав Лысов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Стрелка в депо, Кушаверское т/пр (Юбилейный), 19.X.2021
Владислав Лысов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Северная горловина главной станции, Кушаверское т/пр (Юбилейный), 19.X.2021
Владислав Лысов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны модели 42-077 на главной станции, Кушаверское т/пр (Юбилейный), 19.X.2021
Владислав Лысов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны модели 42-077 на главной станции, Кушаверское т/пр (Юбилейный), 19.X.2021
Владислав Лысов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
