| Мост через реку Важинка, УЖД Важины - Никольское, 30.VI.1995
ВИКТОР (колл.)
| Виктор: | Фотография из личной коллекции В.Коперсака. (2012-09-16 12:52:00)
|
|
| Тепловозы ТУ4-3047 и ТУ4-2852, УЖД Важины, 30.VI.1995
ВИКТОР (колл.)
| Виктор: | Фотография из личной коллекции В.Коперсака. (2012-09-16 12:53:36)
| | Машинист пивного крана: | Номера списаны со снимка, или из подписи? (2012-09-17 08:45:17)
| | Виктор: | При увеличении оригинала, на каждом тепловозе чётко читаемы три цыфры, по одной размазано. (2012-09-17 08:53:56)
| | Машинист пивного крана: | 2042 был в Кировской области, есть ещё варианты? (2012-09-17 12:21:20)
| | Машинист пивного крана: | Первый - 3047, второй также сомнителен (2012-09-19 10:51:20)
| | Машинист пивного крана: | Исправьте на 3047 и 2852 (2021-06-04 09:44:07)
|
|
| Глухое пересечение, УЖД Важины, 30.VI.1995
ВИКТОР (колл.)
| Виктор: | Фотография из личной коллекции В.Коперсака. (2012-09-17 08:45:52)
|
|
| Лесовозные сцепы, снегоочиститель СО-750 и вагон "Свидница", УЖД Важины, 30.VI.1995
ВИКТОР (колл.)
| Виктор: | Фотография из личной коллекции В.Коперсака. (2012-09-17 08:46:54)
| | Машинист пивного крана: | Кроме сцепов тут ещё снегоочиститель СО-750 и вагон "Свидлице". (2012-09-19 10:48:37)
| | Машинист пивного крана: | Извиняюсь - Свидница (2012-09-20 10:19:05)
|
|
| Самодельная цистерна на базе платформы, УЖД Важины, 30.VI.1995
ВИКТОР (колл.)
| Виктор: | Фотография из личной коллекции В.Коперсака. (2012-09-17 08:47:56)
|
|
| Мост через реку Важинка, УЖД Важины - Никольское, 30.VI.1995
ВИКТОР (колл.)
| Виктор: | Фотография из личной коллекции В.Коперсака. (2012-09-17 08:49:18)
|
|
| Семафор, УЖД Важины, 30.VI.1995
ВИКТОР (колл.)
| Виктор: | Фотография из личной коллекции В.Коперсака. (2012-09-19 08:19:00)
| | Priit: | {С транслита} СемАфор (2012-09-21 23:48:08)
| | Адмирал: | То есть необходимо пометить фото - как коллекция. (2012-09-22 13:44:39)
|
|
| Поворотный круг, Рахья, V.1996
ТГМ1-2515
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Четырёхосный тендер, Рахья, V.1996
ТГМ1-2515
| Машинист пивного крана: | Местная конструкция какая то... (2022-12-23 08:38:42)
|
|
| Автомотриса АМ1-98, Рахья, V.1996
ТГМ1-2515
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Укладочный кран ГКП1, Рахья, V.1996
ТГМ1-2515
| Машинист пивного крана: | ГКП1, а справа от чего рама? (2022-12-28 08:57:05)
| | ТГМ1-2515: | Это я уже не помню. (2022-12-28 11:17:29)
| | Машинист пивного крана: | Похоже на СЩС (2022-12-29 06:17:56)
|
|
| Вентиляторный снегоочиститель, Рахья, V.1996
ТГМ1-2515
| Машинист пивного крана: | Наоборот, не пылесос а обратно. Вентиляторный снегоочиститель (2022-12-28 08:57:57)
| | ТГМ1-2515: | Понятно! (2022-12-28 11:16:55)
|
|
| Четырехосный тендер, Рахья, V.1996
ТГМ1-2515
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Четырехосный тендер, Рахья, V.1996
ТГМ1-2515
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровозный тендер Гр-315, Рахья, V.1996
ТГМ1-2515
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-315, брошенный в канаве, Рахья, V.1996
ТГМ1-2515
| Konstanz: | Можно было бы спасти, но никто не сохранил.. (2022-12-30 22:27:30)
| | Виталька: | > Можно было бы спасти, но никто не сохранил..
https://youtu.be/LjBj66CJloQ (2022-12-31 00:18:07)
| | Konstanz: | Да, видел это видео. Учитывая то, что его потом неизвестно кто просто разрезал на металл, можно было так же его утащить, легализовав под другим номером. В 90е это небыло бы большой проблемой. (2022-12-31 01:02:40)
| | Виталька: | В те времена уничтожался пс в намного лучшем состоянии. (2022-12-31 11:44:04)
| | Konstanz: | На самом деле в РФ уже тогда Гр-ов не много было, а доступных и того меньше... (2022-12-31 18:16:42)
|
|
| ТУ4-1491, Ириновское т/пр, 1997 г
Александр Корсаков
| TOPruslan: | И как Это называется? Чё он валяется? (2007-07-10 20:18:49)
| | Зельц Печокин: | Заодно изучим подтепловозное оборудование и тележки: они как на ладони!  (2007-07-10 22:17:50)
| | Stas: | гы.. проваривают днище. как будто геракл его толкнул. (2007-07-19 20:36:16)
| | Александр Корсаков: | Ага, проваривают - автогеном (2007-07-19 22:59:48)
| | Малиновский А.: | > Как после нашествия Мамая на Русь!
(2008-01-27 05:53:45)
| | А. Корсаков: | Он отдыхает лежа - спит... (2008-01-27 05:54:03)
| | kirill1919@.ru: | Бедняга (2008-05-08 21:50:17)
| | Лёха: | стоял в депо в мае 1996 (2014-10-09 19:49:49)
|
|
| Мотовоз МД54-4-3632, пос. Каушта, 1997 г
Александр Корсаков
| Dionysyi: | ТОлько вчера рассматривал его как иллюстрацию к Истьинскому машзаводу. (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| ТУ4-2662, Ириновское т/пр, V.1997
Александр Корсаков
| Инспец: | Домкраты ещё дореволюционные... (2016-12-11 11:37:34)
|
|
| ТУ4-1433, Ириновское т/пр, V.1997
Александр Корсаков
| Плейшнер: | Спасибо за фото! Публикуйте пож-та еще ! (2016-12-10 10:26:53)
| | Александр Корсаков: | номером ошибся - 1433 правильно (2016-12-15 22:57:40)
|
|
| Тепловоз ТУ4-1491 у депо, Ириновское т/пр, V.1997
Александр Корсаков
| Александр Корсаков: | ТУ4-1491 ([ ]) (2016-12-09 21:49:08)
| | Машинист пивного крана: | ТУ4-1491. Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/?ID=3277 (2024-04-02 08:42:32)
|
|
| Снегоочиститель ПЩС1, Ириновское т/пр, V.1997
Александр Корсаков
| Машинист пивного крана: | ПЩС1 (2016-12-11 15:03:54)
| | Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/?ID=3277 (2024-04-02 08:42:38)
|
|
| Снегоочиститель ПС, Ириновское т/пр, V.1997
Александр Корсаков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ8-0415, Киришский ЛПХ, ст. Бор, 15.VII.1997
Александр Корсаков
| Александр Корсаков: | После смены... (2007-02-14 03:00:33)
| | железный дорожник: | Дааа! Не выдержала душа поэта! (2007-02-15 14:51:32)
| | Соколов Сергей: | А позади ТУ8Г стоит? (2007-07-24 23:12:01)
| | Зиновьев Д.: | Вообще-то Александр опубликовал у нас уже 66 фото и получил "брежневский" комплект медалей. Так что поздравления запоздали (2008-01-27 05:53:45)
| | П. Кашин: | Не выдержала душа поэта? Добро пожаловать в нашу ФГЭМБэшную команду!!! (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| "Застрявший навсегда"; Ириновское т/пр, 1998 г
Александр Корсаков
| Stas: | печально.. (2007-07-19 20:12:05)
| | Алексей Калашников: | угу, печально.
А вот нафига торфопредприятия закупают ТСВ, если они всё-равно вагоны переворачивают - не понятно. (2007-07-20 11:51:07)
| | Александр Корсаков: | А их ни кто не покупал - их прислали на замену УМВ, по плану новой техники... (2007-07-25 23:15:01)
| | Shimanski: | А что там за кабинка слева? Не СШС случаем? (2008-01-16 02:47:58)
| | Павел Курбанов: | Кабина от СЩС, использовалась по типу кабинки машиниста РВО. ТСВ вагоны имели откидные саморазгружаемые люки и разгружались на торфоперегрузе специально предназначенных для них сбоку станции Ириновка, а РВО были в основном для вагонов ТНВ. (2009-10-21 18:39:55)
|
|
