| ТУ6МБ-2531 (ТУ6А-2531), т/пр Колпеница (пос. Октябрьский), 5.I.2008
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ7-2712 с поездом, Ляховичский ТБЗ, Туховичи, 5.I.2008
В. Турченко
| Shimanski: | ТУ7? Чтото холодильник у него маловат для ТУ7 Очень похоже на ТУ7МБР, который переделан на механическую передачу... (2008-01-17 17:10:17)
| | Александр Корсаков: | Это этот-же тепловоз [ ] - прообраз ТУ7МБР (2008-01-17 21:07:26)
| | Shimanski: | Тогда надо дописать что тепловоз переобородован на механическую передачу. (2008-01-18 01:46:21)
|
|
| Депо, Ляховичский ТБЗ, Туховичи, 5.I.2008
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Техника на путях депо, Ляховичский ТБЗ, Туховичи, 5.I.2008
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирская платформа в депо, Ляховичский ТБЗ, Туховичи, 5.I.2008
В. Турченко
| Aleks: | Это что, вагон-столовая что-ли? (2008-01-17 15:40:52)
|
|
| Снегоочиститель ПС, Ляховичский ТБЗ, Туховичи, 5.I.2008
В. Турченко
| Aleks: | Числится однако. (2008-01-17 15:39:10)
| | Машинист пивного крана: | ПС. Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=3095 (2023-07-07 20:30:03)
| | Машинист пивного крана: | ПС (2023-07-09 12:14:06)
|
|
| ТУ6МБ-2534, Кабушкино, 5.I.2008
В. Турченко
| Stas: | +10. За отношение к технике.. (2008-02-12 00:58:48)
|
|
| ТУ6А-2450, Кабушкино, 5.I.2008
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Депо, Кабушкино, 5.I.2008
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ6А-0780, Туховичи, 5.I.2008
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ8-0170, Туховичи, 5.I.2008
В. Турченко
| Shimanski: | А вот мне кажется что это ТУ8 (2008-01-19 14:12:09)
| | Желтов П.: | Мне кажется, или рама широковата для ТУ6А? (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Путеочиститель, сделанный из тепловоза ТУ6Д-0117, Туховичи, 5.I.2008
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция, Ляховичский ТБЗ, пос. Туховичи, 5.I.2008
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ6А-3328, пос. Туховичи, 5.I.2008
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Глухое пересечение старого и нового путей на торфополях, Ляховичский ТБЗ, пос. Туховичи, 5.I.2008
В. Турченко
| Shimanski: | Одна из диниий не похожа на 750мм. та что на бетонный. Может по ней ходит эксковатор или другая техника подобного рода...
Или это только кажется? (2008-01-21 18:24:34)
| | Александр Корсаков: | Обе линии 750 мм - одна старая магистраль, другая новая (на новые участки) старую вскоре прекратят эксплуатировать, а новая еще не совсем достроена. (2008-01-21 19:11:38)
| | Желтов П.: | а какой глубокий смысл в этом пересечении имеено на полях?
---
з.ы. бетонные шпалы порадовали) (2008-01-27 05:53:45)
| | Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=3095 (2023-07-07 20:30:15)
|
|
| ТУ6МБ-2534, Кабушкино, 5.I.2008
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ6МБ-2531 (ТУ6А-2531), т/пр Колпеница (пос. Октябрьский), 5.I.2008
В. Турченко
| В. Турченко: | Первый тепловоз, прошедший КР в г. Борисове. (2008-01-27 05:53:45)
| | Казимирчик И.: | Что за башня такая? На водонапорную не похожа. (2008-01-27 05:53:45)
| | В. Турченко: | Здание раньше было пожарным депо, соответственно это бывшая каланча. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Вид на депо т/пр Колпеница (пос. Октябрьский), 5.I.2008
В. Турченко
| Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=3096 (2023-07-07 20:25:00)
|
|
| Вид на депо т/пр Колпеница (пос. Октябрьский), 5.I.2008
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Торфобрикетный завод в пос. Октябрьский, 5.I.2008
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Хоппер-дозатор модели 42-074, Октябрьский ТБЗ, т/пр Колпеница, 5.I.2008
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Снегоочиститель ПС, Туховичи, 5.I.2008
В. Турченко
| Машинист пивного крана: | ПС (2008-10-28 19:04:12)
|
|
| Тепловоз ТУ2-113, Брестский ж.д. музей, 26.IV.2008
Andy T
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Vortex83 в роли машиниста тепловоза ТУ2-113, Брестский ж.д. музей, 26.IV.2008
Andy T
| Сергей76: | Не Женя, для тебя тепловоз маловат будет.  (2009-07-13 11:21:58)
|
|
| Пути колеи 1370 мм, УЖД Берёзовского КСИ, 27.IV.2008
Георгий Капустников
| Sergey T.: | Срочно в справочник! 1435 - нормальная, 1370 - березовская, 1067 - капская (2009-03-11 04:09:27)
| | Дмитрий: | Судя по фотографии, именно на них и стоит вагонетка, а вовсе не на 750мм. (2009-03-11 18:40:43)
| | Георгий Капустников: | вагонетка стоит на этих. А на 750мм стоят 2 вагонетки, которые на следующей фотографии (2009-03-11 22:08:52)
| | Человек-в-Тапке: | Откуда такая быть пошла? (2009-03-11 23:21:23)
| | Георгий Капустников: | что-что пошло? (2009-03-12 00:02:57)
| | Sergey T.: | - суровая проза жизни.. (2009-03-12 12:23:13)
| | ANTA: | [С транслита] Что пошло? Видимо колея 1370. (2009-03-12 21:05:53)
| | Григорий: | Кажись где-то в Японии такая колея есть... (2009-03-13 08:59:33)
| | Зиновьев Д.: | Похожая колея (1372/1375 мм) используется разнообразными японскими трамваями и метрополитенами. Раньше применялась в Великобритании и Испании. Неужели оттуда пошла??? (2009-03-14 02:10:26)
| | Sergey T.: | В справочнике не нашел, поэтому удивился. Непонятно...Почему именно 1370? Оборудование? (2009-03-15 02:37:08)
|
|
