| Плакат при входе на территорию ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 29.V.2009 IAGSoft
ЛИБ1995: | мда... (2009-11-05 00:58:25)
| Ластовка М.О.: | Снимок в стиле автора... (2009-11-11 23:31:11)
| IAGSoft: | > Снимок в стиле автора...
Это надо понимать как комплимент? ;) (2009-11-12 10:31:37)
|
|
| "Вот такое укрепление пути". Участок Центральная - Солнечная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург , 29.V.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Сейчас эти пути уже сняты... (2009-11-29 22:05:34)
|
|
| Тепловоз ТУ2-092 с пассажирским поездом на участке Солнечная - Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 30.V.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| О.п. Пионерская, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 30.V.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Поезд с тепловозом ТУ2-092 прибыл на ст. Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 30.V.2009 IAGSoft
Ирина: | Хорошее фото. А что за инспекция в желтухах? (2009-06-10 11:08:56)
| IAGSoft: | Это "ударная группа по перекрытию переезда" (2009-06-10 12:39:35)
| IAGSoft: | Когда-то, много лет назад, здесь был переезд с шлагбаумом... Сейчас - девочки с красными флажками... (2009-06-10 12:55:11)
| Коняев А.: | Это станция??? Больше похоже на О.П. или ПЛ. (2009-06-10 17:00:15)
| IAGSoft: | Т.к. есть стрелка, то станция. (2009-06-10 20:19:33)
| vankop: | > Хорошее фото. А что за инспекция в желтухах?
Инструктора. (2009-06-10 20:49:55)
| DenisKo: | > Когда-то, много лет назад, здесь был переезд с шлагбаумом... Сейчас - девочки с красными флажками...
Шлагбаум то был, но и южики были всегда со свёрнутым жёлтым со стороны рельса где проходил поезд, а с другой с развёрнутым красным. Конечно может когда-то очень давно лет 40 назад…
(2009-12-08 22:33:06)
| DenisKo: | > > Хорошее фото. А что за инспекция в желтухах?
Инструктора.
Инструктор в желтухе только один, по бокам – это южики – дежурные по переезду (2009-12-08 22:35:15)
|
|
| Последний вагон пассажирского поезда на участке Юбилейная - Пионерская, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 30.V.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Напомнинает известный кадр из "Шерлока Холмса и доктора Ватсона"... (2009-06-10 23:05:22)
| IAGSoft: | []
[] (2009-06-11 13:39:18)
|
|
| Тепловоз ТУ2-092 с пассажирским поездом на участке Юбилейная - Пионерская, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 30.V.2009 IAGSoft
:): | (2009-06-15 09:37:42)
| Местный: | Помощник не по уставу в окно высунулся! (2009-06-15 19:31:13)
| Ирина: | Хороший портрет! (2009-06-15 19:50:46)
| Иван Игоревич Фадеев: | 4-я смена! Машинист Скопин Андрей (2009-06-19 18:57:00)
|
|
| Тепловоз ТУ2-092 с пассажирским поездом отправляется со ст. Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 30.V.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд на участке Солнечная - Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 30.V.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-092 с пассажирским поездом отправился от ст. Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 30.V.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Поезд отправляется от ст. Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
Ирина: | И юные железнодорожники в кадре! Каждому вагону дано название фирменного поезда Свердловской железной дороги. Только вот "Урала" мы с этой недели лишились... (2009-06-03 10:33:11)
| IAGSoft: | "Большого" Урала лишились. "Маленький", думаю, еще поездит (2009-06-03 10:48:47)
| IAGSoft: | > И юные железнодорожники в кадре!
При отправлении была изрядная ругань со стороны преподавательницы, по поводу того, что в четвёртом вагоне никто флажок не показывает. Зато, как можно видеть, в пятом вагоне аж два флажка.
(2009-06-03 10:51:28)
| vankop: | А, что с "Большим" Уралом? (2009-06-03 11:06:23)
| IAGSoft: | > А, что с "Большим" Уралом?
[] (2009-06-03 12:07:35)
| DenisKo: | >
При отправлении была изрядная ругань со стороны преподавательницы, по поводу того, что в четвёртом вагоне никто флажок не показывает. Зато, как можно видеть, в пятом вагоне аж два флажка.
Правильно! Нечего спать на рабочем месте а два флажка это всё правильно так и должно быть (2009-12-08 22:41:24)
|
|
| Вагон Pafawag 3Aw "Кама" в составе поезда на путепроводе над пешеходной тропкой, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
Ирина: | Фото понравилось тем, как прохожие в парке - и ребенок, и взрослые - заинтересованно смотрят на проходящий поезд. Велосипедисты (отец с сыном) остановились посмотреть. (2009-06-05 08:17:08)
|
|
| Тепловоз ТУ2-092 с поездом на о.п. Пионерская, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Сигнальный знак "С", участок Пионерская - Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Еще пять дней назад вместо знака подачи свистка стоял автомобильный знак:
[] (2009-06-04 22:38:22)
| Иван Игоревич Фадеев: | Эх... сняли значок .... а он же глаголил ИСТИНУ!!!!!!!!!! (2009-06-06 06:32:09)
|
|
| Рельс Р43, год изготовления 1951, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Кто-нибудь может расшифровать ДЗПНБ? Интернет мне ничего не рассказал про такую аббревиатуру...
>
Основные перегонные пути уложены именно Р43, только участок ближе к станции Центральная уложен легкими рельсами 1914 года. Стрелка на Юбилейной - Р50. (2009-06-05 22:06:48)
| mav1818: | Возможно, ДЗП - Днепропетровский металлургический завод им. Петровского. НБ -марка рельса. (2009-06-06 12:20:04)
|
|
| Рельс производства Надеждинского Сталерельсового завода, год изготовления 1914, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
IAGSoft: | > С.В.У.Ж.Д. 1914. Х. НАДЕЖД. ЗАВ. Б.Г.О.
Расшифровал "1914. Х. НАДЕЖД. ЗАВ. Б.Г.О.":
1914 год, октябрь, Надеждинский завод, Богословский горный округ. А вот, что такое "С.В.У.Ж.Д." понять не могу. Что такое ЖД, конечно же понятно, а вот остальное? (2009-06-11 21:50:29)
| Зиновьев Д.: | Северо-Восточно-Уральская? (2009-06-12 20:09:54)
| IAGSoft: | > Северо-Восточно-Уральская? Возможно. Единственное - неужто такие "рельсики" использовали для широкой колеи?
(2009-06-13 19:31:42)
| Зиновьев Д.: | Точно, СВУЖД - Северо-Восточная Уральская ж.д. Значит, действительно широкой колеи. (2009-06-13 23:35:33)
| IAGSoft: | Размер этого рельса - заметно меньше, чем Р43. Я просто не представляю, что на таких "тростиночках" может ходить по широкой колее. Или в те времена паровозы были невесомыми? ;) В очередной раз схожу с рулеткой, хотя бы ориентировочно замерю размеры рельса. (2009-06-14 08:47:51)
| IAGSoft: | См. разница между Р43 и рельсами 1914 года: [] (2009-06-15 08:22:07)
| Александр: | А, может, СВУЖД - Свердловская Узкоколейная железная дорога? Ведь ширококолейная тоже называется СВЖД (2009-12-09 07:51:11)
| Зиновьев Д.: | Александр, браво! Вы знаете, в каком году Екатеринбург стал Свердловском? (2009-12-09 07:54:36)
| IAGSoft: | > А, может, СВУЖД - Свердловская Узкоколейная железная дорога? Ведь ширококолейная тоже называется СВЖД Угу... Это как бы сейчас Ходорковская железная дорога?
(2009-12-09 08:00:43)
|
|
| Перевод стрелки курбелем на ст. Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
Ужазин: | Технологии XXI века! (2009-06-07 12:52:47)
| Ваня: | контроль над стрелкой потеряли вот и крутят 42 оборота (2009-06-07 15:02:43)
| IAGSoft: | НЯЗ СЦБ работает только на ст. Центральная. (2009-06-07 22:05:03)
|
|
| Тепловоз ТУ2-092 с пассажирским поездом отправляется со ст. Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станционное здание ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Водопропускное сооружение", участок Центральная - Солнечная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Вокруг разное строительство, которое, видимо, меняет водный режим местности. Старые трубы пересыхают, а в других местах появляется нужда в новых... (2009-06-09 21:30:13)
|
|
| Поезд с тепловозом ТУ2-092 на ст. Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
vankop: | Отличное фото. Отличная фотовылазка. (2009-06-11 11:18:12)
| IAGSoft: | Это не вылазка. Это прогулки вокруг клумбы на больничном... (2009-06-11 13:29:28)
| vankop: | Клумба - парк Маяковского? (2009-06-11 15:16:16)
| IAGSoft: | Примерно так. (2009-06-11 15:22:00)
|
|
| Тепловоз ТУ2-092 на ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
Ирина: | Тут же и депо? (2009-06-13 17:08:58)
| IAGSoft: | Депо справа за кадром. (2009-06-13 18:49:05)
|
|
| Стык рельсов выпуска 1914 года и рельсов Р43, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Стык рельсов Р50 и Р43, ст. Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Р50 - стрелочный перевод. (2009-06-15 22:53:02)
|
|
| "Донор?" Тепловоз ТУ2-236 на ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
.: | Из Тулы? Он в Свердловске с поездами работал? (2009-06-17 13:11:10)
| IAGSoft: | Да. Не знаю, сомневаюсь, что работал, но могу быть не в курсе. (2009-06-17 15:23:16)
| vankop: | Почему донор? (2009-06-21 19:37:28)
| IAGSoft: | По "инсадерской информации" , он если ещё не донор, но сия судьба ему угрожает... (2009-06-23 21:57:18)
| DenisKo: | Работал на Свердловской ДЖД с 2001 по 2004, с 2005г снова стал 092 тягать состав!
Водить его в жаркую погоду или после дождя когда он буксовал - незабываемое ощущение (2009-12-08 22:52:18)
|
|