Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 11:42 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Ленинградская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 ... 1001-1025 ... 1501-1525 1526-1528

"Я управляю ЭСУ2-А!!!" УЖД в пос. Гладкое, 17.V.2007
Бичель Валерий (колл.)

Аноним:Очень информативно... Следующей фотографией будет "Я и озеро Байкал"... (2007-07-10 11:43:02)

Вокзал, УЖД в пос. Красава, 10.VI.2007
Бекиров И.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция, УЖД в пос. Красава, 10.VI.2007
Бекиров И.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция, УЖД в пос. Красава, 10.VI.2007
Бекиров И.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция, УЖД в пос. Красава, 10.VI.2007
Бекиров И.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция, УЖД в пос. Красава, 10.VI.2007
Бекиров И.

Алексей Калашников:Что за вагоны такие? Видел подобные конструкции - но у тех контейнер был опрокидывающийся. (2007-06-29 01:38:54)

Станция, УЖД в пос. Красава, 10.VI.2007
Бекиров И.

Дамир:пос. Красиво! Жаль, что движение невелико (если оно вообще существует), судя по неукатанности рельсов. (2007-06-28 01:26:08)

Перегруз, УЖД в пос. Красава, 10.VI.2007
Бекиров И.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вагоны, УЖД Ларьянского т/пр в п. Красава, 10.VI.2007
Бекиров И.

А. Малиновский:Прелесть! Ещё полувагоны УМВ2 сохранились... . (2008-01-27 05:53:45)

Депо, УЖД в пос. Красава, 10.VI.2007
Бекиров И.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Снегоочиститель ПС, УЖД Ларьянского т/пр в п. Красава, 10.VI.2007
Бекиров И.

Машинист пивного крана:ПС (2013-10-10 19:58:41)

Разобранная линия, УЖД Ефимовского ЛПХ, пос. Коли, 10.VI.2007
Бекиров И.

RWR-Group:[] Тепловоз стоит, на куске рельс, дорога не в куда и не откуда =( (2007-06-30 11:46:42)
TOPruslan:А чего тепловоз не забрали? Рельсы все наверное в лом здали? Сейчас кстати рельсы не купить так просто для таких дорог. (2007-06-30 21:45:25)
Алексей Калашников:Рельсы на худой конец можно и от ширококолейной взяьт. А вот теплушку спасать надо- уничтожат ведь бысторо! (2007-07-02 13:36:28)

Разобранная линия, УЖД Ефимовского ЛПХ, пос. Коли, 10.VI.2007
Бекиров И.

RWR-Group:Теперь, это тропинка для людей, грустные, но красивые фотографии, Спасибо за них ! (2007-06-30 11:51:51)

Тепловоз ТУ6-0053, УЖД Ефимовского ЛПХ, пос. Коли, 10.VI.2007
Бекиров И.

RWR-Group:Или, то, что от него осталось, грустные фотографии =( (2007-06-30 11:50:25)
Алексей Калашников:Ужас! Такое впечатление что заживо порезали. Даже стёкла все на месте. ВАНДАЛЫ!!! (2007-07-02 13:34:21)

Тепловоз ТУ6А-1847, УЖД Ефимовского ЛПХ, пос. Коли, 10.VI.2007
Бекиров И.

RWR-Group:Движок вроде сняли, чувствуется хана ему =( , эх его бы как в США бы отреставрировать и создать музей УЖД (2007-06-30 11:49:31)
Машинист пивного крана:1847 (2010-06-16 01:24:51)

Здесь была станция (разъезд), бывш. т/п Каушта, 11.VI.2007
Соколов Сергей

Соколов Сергей:Окрестности деревни Каушта. (2007-06-15 03:00:10)

Начало (конец) пути - самая крайняя точка от 46 км, УЖД Реполка - 46 км, 23.VI.2007
Соколов Сергей

Соколов Сергей:На полотне Волосово-Мшинская ж/д. (2007-11-21 03:00:17)

Разобранная линия Волосово - Мшинская (1524мм) и 46 км - делянки (750мм), ур. Верест, 23.VI.2007
Соколов Сергей

Владмар:А как здесь можно было уместить и широкую и узкую колею? (2007-11-26 15:56:19)

Маркировка рельса, линия Реполка - 46 км - делянки. Ур. Верест, 23.VI.2007
Соколов Сергей

Абрамкин Сергей:Магнитогорский Металлургический Комбинат однако.. (2008-01-27 05:53:45)

Ус от магистральной ветке (предположительно - ранее 1524 мм), ур. Верест, линия Реполка - 46км - делянки, 23.VI.2007
Соколов Сергей

Владмар:Заброшенная просека - "останки" УЖД! Но как тебя же ни спасли, милая ЖД! (2007-11-28 10:48:28)

"Главный ход"; ур. Верест, линия Реполка - 46 км - делянки, 23.VI.2007
Соколов Сергей

Соколов Сергей:Нелегко далась эта дорога Шатрову на "9". ;-) (2007-11-23 03:00:40)
Владмар:Интересно, а как до закрытия можно было перевозить прямо в глухом лесу? (2007-11-26 15:54:04)
Аноним:Кого перевозить? Соединительная ветка+ были разъезды с домами. (2007-11-27 16:32:20)

Вагон-салон и вагон-бытовка. Самая крайняя точка линии Реполка - 46 км - делянки, 23.VI.2007
Соколов Сергей

Игорь:Вагон салон это сильно сказанно... (2007-11-24 00:33:53)
Дуродонт:ТДТ-55 выглядывает... (2007-11-24 19:45:47)

Одинокий рельс, разобранный кусок УЖД Реполка - 46 км - делянки, 23.VI.2007
Соколов Сергей

Владмар:Как мне одиноко! (2007-11-29 14:06:15)

Одинокий рельс-2. Разобранный кусок линии Реполка - 46 км- делянки. Ур. Верест, 23.VI.2007
Соколов Сергей

Проект "Колея":Действительно, иногда лучше молчать. ;-) Так спешно все разворовали, что половину рельсов смешали с землей. В Псоквской обл. ужд уже нет, на очереди ЛенОбласть, скоро ТУ6А будет такой же редкостью, как Ов. (2007-12-13 21:54:54)
Соколов Сергей:Ну, Заплюсье-маленькая ужд теперь, тем более, что практически половина ее находиться на территории ЛенОбласти. (2007-12-14 14:42:05)
Аноним:Шедевр е..ть!!! (2007-12-16 04:07:51)
С. Костыгов:КРУТО! Больше и сказать нечего! (2008-01-27 05:53:45)
Адамович Е.:Как так нет в Псковской области ужд? Тоже Заплюсье пока худо и бедно, но вроде живо. (2008-01-27 05:53:45)
MORGENSTERN™:Рельс получил золото??? Забавно... (2008-06-21 06:50:37)
Вбитый рельс:Бред какой-то, за рельс голос отдавать! (2008-09-10 21:35:06)

Полотно УЖД от стекольного завода. Торковичи, 24.VII.2007
Ралдугин Александр

Ралдугин Александр:Фото сделано во время совместной поездки с Семеновым Михаилом. (2007-11-14 03:00:05)

1-25 26-50 ... 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 ... 1001-1025 ... 1501-1525 1526-1528


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы