Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 02:00 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Ленинградская обл.

1-25 26-50 ... 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 ... 1001-1025 ... 1501-1525 1526-1537

Крупповский рельс 1931 года, пос. Радофинниково, 14.IV.2007
ASR82

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Замер колеи. УЖД Ржевского Полигона (Ржевка), 14.IV.2007
Шатров Ю.

Руслан:[С транслита] Странно мерили ВЫ как то (2007-04-25 04:27:42)
Алхимик:Юра, Сергей, действительно странно мерили. Я считал, что замер идет по внутренней стороне. У меня рулетки не было, мерил ремнем - получилось, как уже писал, около 725, возможно 750. (2007-04-25 21:25:51)
ASR82:Вот поеду если туда, тоже рулетку возьму! (2007-04-26 00:15:02)
Соколов Сергей:А что странного? Рулетка была рваная, потому мерили не от "1", а от той цифры и до той, котрые были легко читаемы. А как мы по вашему мерим? Не внутри колеи? (2007-04-26 03:25:32)
Печокин Зильбергерц:Да рельсы то у Вас в разные стороны смотрят! (2007-04-26 12:42:19)
ASR82:по-моему 1 см роли не играет, особенно если одни и теж железные шпалы использовались в кривых и прямых. (2007-04-26 19:32:04)
Соколов Сергей:Ну, не играет, однако ж была колея и 762 и 760 мм, да и что ходило по ней? Я нашел только останки вагонетки. (2007-04-26 21:51:19)
Шатров Ю.:Неоднократные замерения показали, что колея все-таки 760, а не 750 мм. (2008-01-27 05:53:45)
Шатров Ю.:Это обман зрения+ я наклонился на Серегой-не удобно снимать было. Можете перемерить - но его рулетка показывала 760-762 мм при перпиндикуляном измерении. (2008-01-27 05:53:45)

Остатки дрезины ПД1-719, Пельгорское торфопредприятие, 15.IV.2007
Святослав

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Платформа непонятного назначения, Пельгорское торфопредприятие, 15.IV.2007
Святослав

Святослав:Ну, а дак и я не мотёрый узкоколейщик... Пока не матёрый... (2007-05-12 20:17:50)
А. Корсаков:Чего тут непонятного - промежуточная платформа путеукладчика ППЛ3 (2008-01-27 05:54:03)

Кабина от ЭСУ2А-159; Пельгорское торфопредприятие, 15.IV.2007
Святослав

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Внутри брошенного пассажирского вагона; Пельгорское торфопредприятие, 15.IV.2007
Святослав

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Внутри пассажирского вагона; Пельгорское торфопредприятие, 15.IV.2007
Святослав

Уразин Чойбалсан:Нормально, только в карты-домино играть негде )). (2007-05-11 18:24:14)
За Печокина:> Нормально, только в карты-домино играть негде )).
Почему? "Дипломат" кладётся между играюищими и... ПОНЕСЛОСЬ!!! (2007-05-12 01:04:23)
Соколов Сергей:откуда там дипломат? Только если другой! (2007-10-18 15:29:49)

Дальше дороги нет! Пельгорское торфопредприятие, 15.IV.2007
Святослав

Бичель Валерий:Как говорят машинисты, линию будут перекладывать... Потому и шпалы свежие! (2007-07-07 06:10:48)

ТУ6А-1903 и вагоны-торфовозы. Пельгорское торфопредприятие, 15.IV.2007
Святослав

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ТУ6А инв. номер 133, Пельгорское торфопредприятие, 15.IV.2007
Святослав

Соколов Сергей:странно-почему "убили" родной номер 1903? (2007-10-18 15:32:23)

Дорога на болота. Т/пр Гладкое, 19.IV.2007
Святослав

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Рельсы со снятых "усов". Т/пр Гладкое, 19.IV.2007
Святослав

Дмитрий Мосейчук:Так я не понял, УЖД разбирают что ли? (2007-05-29 19:20:05)
Уразин Чойбалсан:Не факт. Эти рельсы могут использовать для новых усов. Если, конечно, само Т.пр еще "не разбирают". (2007-05-29 23:42:17)
Бичель Валерий:Усы просто перекладывают - ресурс и резервы пока есть! (2007-07-07 06:17:25)

Последние рельсы в депо УЖД. Т/пр Гладкое, 19.IV.2007
Святослав

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вагоны модели 42-077 на станции т/пр Гладкое, 19.IV.2007
Святослав

Славик:Ага, по мне так на фото дня тянуло (2007-05-28 20:41:31)
Andy T:Вот это по узкоколейному! (2008-01-27 05:53:45)

Заброшенность крупным планом. Т/пр Гладкое, 19.IV.2007
Святослав

MORGENSTERN™:Рельс уперли прямо из под поезда! (2008-03-02 23:05:47)

ТУ6А-1903 (из Волошово) и ТУ8Г-0015 под составом из двух вагонов ТСВ6 на станции в пос. Пельгорское. УЖД Пельгорского т/пр, 19.IV.2007
Бичель Валерий

Бичель Валерий:Пардон, исправил))) (2007-07-28 23:49:20)
Соколов Сергей:Странно-поему "убили" родные номера? ТУ6а-1903(из Волошово) и ТУ8г-0015. (2007-10-18 15:33:31)
<ТУ-7А>:Образцовые тепловозы!У нас в Рязановке они куда хуже!!!! (2008-01-18 17:12:54)
Малиновский А.:А где третий вагон? На "лево" отцепился? (2008-01-27 05:53:45)

Вид на станцию в пос. Пельгорское из окна полуразрушенного здания стрелочного поста. УЖД Пельгорского т/пр, 2.V.2007
Бичель Валерий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ТУ6А-1903 и 13 вагонов ТСВ6А. УЖД Пельгорского т/пр, 2.V.2007
Бичель Валерий

Бичель Валерий:Вывозка состава в 13 вагонов торфа двойной тягой. Снимок сделан с ТУ8Г-0015. На фото: ТУ6А-1903 и 13 вагонов ТСВ6А. УЖД Пельгорского т/пр (2007-08-01 03:00:00)
Аноним:Не, ну здесь хоть дополнительная информация присутствует – что двойная тяга и т.д. В подписи кфотографии всё это писать было бы глупо. (2007-08-01 19:27:56)
Зиновьев Д.:Зачем дважды подписывать фотографию?? (2008-01-27 05:53:45)
lokikats:мммм.... как классно снято... (2009-05-11 20:53:15)

ТУ8Г-0015, Пельгорское т/пр, 2.V.2007
Бичель Валерий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Кузов опрокидной вагонетки на лыжном шасси, пос. Лисино-Корпус, 5.V.2007
ASR82

Аноним:А что непонятного, разогревали битум для строительства... (2007-05-23 19:38:01)
ASR82:Поездка в Лисино-Корпус с К. Кравченко. Кроме этого непонятного кузова были обнаружены отдельные рельсы, Р8 или Р11. Возле станции Лустовка я помню лет 10 назад шпалы УЖД пути, но в этот раз ничего обнаружить не удалось . (2008-01-27 05:54:03)
ASR82:Да мне другое непонятно - откуда вагонетка взялась. Местная или притащили с других мест. (2008-01-27 05:54:03)

Т/пр Гладкое, 13.V.2007
В. Турченко

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Разветвление магистрального пути на болота. Т/пр Гладкое, 13.V.2007
В. Турченко

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ЭСУ2А-531 инв. №2. Т/пр Гладкое, 13.V.2007
В. Турченко

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ЭСУ2А-531 инв. №2 на путях т/пр Гладкое, 13.V.2007
В. Турченко

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ЭСУ2А-531 и ЭСУ2А-907 на станции в пос. Гладкое, 17.V.2007
Бичель Валерий

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 ... 1001-1025 ... 1501-1525 1526-1537


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы