Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 23:16 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Латвия

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6376-6400 6401-6425 6426-6450 6451-6475 6476-6500 6501-6525 6526-6550 6551-6575 6576-6600 6601-6625 6626-6650 6651-6675 6676-6700 6701-6725 6726-6750 6751-6775 6776-6800 6801-6825 6826-6850 ... 7001-7025 ... 7226-7250 7251-7274

Насыпь разобранной УЖД, используемая в качестве дамбы, возле бывшего моста через р. Лауце, бывший соединительный путь от линии Даудзева - Виесите к бывшей ст. Зики (Зикин), 29.XI.2015
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Насыпь разобранной УЖД от ст. Гароза, 16.I.2016
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Насыпь разобранной УЖД от ст. Гароза, 16.I.2016
ВИКТОР

Виктор:Насыпь раздолбана лесовозным трактором. (2016-01-17 09:53:20)

Насыпь разобранной УЖД от ст. Гароза, 16.I.2016
ВИКТОР

Виктор:Железная дорога была построена Немецкой армией пиблизительно в 1915-17 годах для нужд фронта. Колея 600 мм. Показана на немецкой карте 1917 года. В последствии 40-х и 50-х годах, этот участок использовался для выозки торфа т/п "Гароза". Информация указана в книге Томса Алтбергса "Железные дороги Латвии". (2016-01-17 10:04:24)

Насыпь разобранной УЖД от ст. Гароза, 16.I.2016
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Насыпь разобранной УЖД от ст. Гароза, 16.I.2016
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Насыпь разобранной УЖД от ст. Гароза, 16.I.2016
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Насыпь разобранной УЖД от ст. Гароза, 16.I.2016
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Насыпь разобранной УЖД от ст. Гароза, 16.I.2016
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Насыпь разобранной УЖД от ст. Гароза, 16.I.2016
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Насыпь разобранной УЖД от ст. Гароза, 16.I.2016
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Насыпь разобранной УЖД от ст. Гароза, 16.I.2016
ВИКТОР

Виктор:Это продолжение насыпи после ответвления с резким поворотом дорги на 90 градусов. Видно по рельефу местности, что на этом месте был лагерь. Возможно линия выходила к ст. Цена. Потому что от шоссе Елгава - Рига в эту сторону тоже была проложена линия. Возможно они соединялись. Следы пока не найдены. По карте они не соединялись. Но часто бывают не совпадения. Да, ст. Цена тогда ещё не существовало. (2016-01-20 09:14:27)

Насыпь разобранной УЖД от ст. Гароза, 16.I.2016
ВИКТОР

Виктор:Это место перехода линии с правой стороны дороги на левую. (2016-01-20 09:17:05)

Насыпь разобранной УЖД перед бывшим мостом через р. Биржиня, бывшая линия от ст. Гароза, 16.I.2016
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Насыпь разобранной УЖД от ст. Гароза, 16.I.2016
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Насыпь разобранной УЖД от ст. Цена, 31.I.2016
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Насыпь разобранной УЖД от ст. Цена, 31.I.2016
ВИКТОР

Виктор:В то врямя, когда существовала эта УЖД, ст. Цена была обозначена на некоторых немецких картах под названием Zauke. УЖД была построена немецкой армией для нужд фронта. Соединяла Шоссе Рига - Елгава с железной дорогой Рига - Елгава, далее её пересекала и шла согласной немецкой карте 1917 года до населённого пункта под современным названием Чудари (Tschuder). (2016-01-31 22:25:52)

Насыпь разобранной УЖД возле бывшего пересечения с ЖД широкой колеи лини Рига - Елгава, 31.I.2016
ВИКТОР

Виктор:Перед пересечением, согласно карте отходило ответвления налево, вдоль линии широкой колеи для перегруза. На оснавании насыпи разобранной УЖД в 20-х годах построили местную дорогу с переездом в этом месте. Переезд закрыт в 60-х годах после серьёзной аварии на нём. (2016-01-31 22:33:07)

Насыпь разобранной УЖД от ст. Цена, 31.I.2016
ВИКТОР

Виктор:Судя по ширине насыпи на этом месте находилось минимум две колеи. (2016-01-31 22:38:31)

Насыпь разобранной УЖД от ст. Цена, 31.I.2016
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Насыпь разобранной УЖД от ст. Цена, 31.I.2016
ВИКТОР

Виктор:Видно сужение насыпи заканчивающиеся через 100 метров тупиком. Возможно было депо. (2016-02-01 08:24:43)

Насыпь разобранной УЖД от ст. Цена, 31.I.2016
ВИКТОР

Виктор:Место тупика. Если присмотреться, то возле ствола правой большой сосны, виден конец насыпи. (2016-02-01 08:27:25)

Насыпь разобранной УЖД от ст. Цена, 31.I.2016
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Насыпь разобранной УЖД от ст. Цена, 31.I.2016
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Насыпь разобранной УЖД возле бывшего пересечения с ЖД широкой колеи линии Рига - Елгава, ст. Цена, 31.I.2016
ВИКТОР

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6376-6400 6401-6425 6426-6450 6451-6475 6476-6500 6501-6525 6526-6550 6551-6575 6576-6600 6601-6625 6626-6650 6651-6675 6676-6700 6701-6725 6726-6750 6751-6775 6776-6800 6801-6825 6826-6850 ... 7001-7025 ... 7226-7250 7251-7274


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы