Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 05:30 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Свердловская обл.

1-25 26-50 ... 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 776-800 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3251-3275 3276-3297

Вручение путевой записки на поезд № 5201 на станции Синячиха АУЖД, 18.III.2007
Самофалов Олег

Дмитрий:Что такое "путевая записка" ? "Первобытный" эрзац- жезл на право выезда на перегон или я ошибаюсь ? (2008-01-25 18:23:10)
sas: Если память не изменяет на АУЖД работала полуавтоматическая блокировка-все развалилось?Или не везде она была. (2008-01-25 21:39:05)
sas:> Что такое "путевая записка" ? "Первобытный" эрзац- жезл на право выезда на перегон или я ошибаюсь ?
Право на занятие перегона при отсутствии или неисправности иных средств сигнализации и связи, кроме "телефонки".Подробнее-см.Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на жд РФ. (2008-01-25 21:43:43)

Скрещение поездов на станции Красная-II АУЖД, 18.III.2007
Самофалов Олег

ВЛЮ:Весёлый вагончик (2008-01-25 11:52:05)
Sergey HV4:Следить чтобы брёвна не попадали? Или что? Зачем он? (2008-01-26 00:53:03)
ВЛЮ: Щёб ни стыбзили! И, видимо, нужен как тормозной вагон.(ну, там, если поломка какая..) (?) (2008-01-26 10:31:40)
Павлов С. С.:Смотровой вагон-теплушка в конце состава с лесом - обычное дело для лесовозных УЖД. (2008-01-27 05:53:45)

Поезд № 5201 на станции Синячиха АУЖД, 18.III.2007
Самофалов Олег

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Поезд № 5201 на станции Синячиха АУЖД, 18.III.2007
Самофалов Олег

Самофалов Олег:Нет, это специально назначенный поезд (2008-01-25 12:54:34)
Дмитрий:А откуда на АУЖД такие большие номера поездов ? Если пассажирские поезда №№ 1- 16, и товарных наверняка не больше ? Ну пусть там ещё ремонтные, по о/ н и т.д.- всего не больше, чем на 100 номеров наберётся. (2008-01-25 18:21:23)
А. Малянов:Этот поезд по маршруту Ельничная - Полудёнка? (2008-01-27 05:53:45)

Поезд № 5201 на станции Синячиха АУЖД, 18.III.2007
Самофалов Олег

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Поезд № 5201 на станции Синячиха АУЖД, 18.III.2007
Самофалов Олег

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Глухое пересечение с широкой колеей на перегоне Синячиха - Угольная АУЖД, 18.III.2007
Самофалов Олег

Volodymyr:Красота! А интересно, какими-нибудь средствами сигнализациями оное пересечение оборудовано? (2008-01-25 13:22:04)
IAGSoft:Хочу туда! (2008-01-25 18:07:04)
Volodymyr:"средствами сигнализации" (2008-01-25 19:37:01)
Shimanski:Я думаю это место проходится с гутками и матюгами... (2008-01-25 20:13:59)
Денис Урусов:А справа улавливающий тупик? (2008-01-28 00:11:17)
Volodymyr:Кстати, это "тройное" пересечение - учитывая тропинку слева... (2008-01-28 14:14:33)
Аноним:Ну видно же там светофор прикрытия стоит (2008-01-28 14:48:25)
Volodymyr:Кстати да... Слона-то я не заметил... (2008-01-29 12:45:05)

Узкоколеная вагонетка в Невьянске, 24.III.2007
Артём

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз Кч4-328, Екатеринбург, 25.III.2007
Артём

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Узкоколейная тележка, Нижний Тагил, 27.III.2007
Артём

Григорий Балашов:Это же не дрезина! (2007-10-03 11:45:40)
Артём:Гм... да это тележка, но её название кто-то уже поменял. (2007-10-03 20:08:21)
IAGSoft:Возможно это не "Висимо-Уткинская", а шахтная тележка? (2009-12-17 12:13:12)
IAGSoft:Тележка для перевозки пакетов кровельного железа (2022-10-09 19:35:49)

Кабина Кч4-328, Екатеринбург, 24.IV.2007
Артём

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Топка Кч4-328, Екатеринбург, 24.IV.2007
Артём

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Остатки узкоколейного путепровода над линией широкой колеи. Восточная часть. Снятая линия Монетный - Исетка, 27.V.2007
IAGSoft

IAGSoft:Остатки системы [] (2007-05-29 03:00:42)

Вид на линию широкой колеи с остатков узкоколейного путепровода. Снятая линия Монетный - Исетка, 27.V.2007
IAGSoft

IAGSoft:Остатки системы [] . Ширококолейная линия: Уралмаш - Красное (2007-05-29 03:00:42)

Остатки узкоколейного путепровода над линией широкой колеи. Западная часть, вид вниз. Линия Монетный - Исетка, 27.V.2007
IAGSoft

IAGSoft:Остатки системы [] . Ширококолейная линия: Уралмаш - Красное (2007-05-29 03:00:42)

Остатки узкоколейного путепровода над линией широкой колеи. Западная часть, вид "изнутри". Линия Монетный - Исетка, 27.V.2007
IAGSoft

IAGSoft:Остатки системы [] . Ширококолейная линия: Уралмаш - Красное (2007-05-29 03:00:42)

Остатки узкоколейного путепровода над линией широкой колеи. Западная часть, вид "внутрь". Линия Монетный - Исетка, 27.V.2007
IAGSoft

IAGSoft:Остатки системы [] . Ширококолейная линия: Уралмаш - Красное (2007-05-29 03:00:42)

Разобранная линия Монетный - Исетка неподалеку от путепровода над линией широкой колеи. Насыпь к путепроводу, 27.V.2007
IAGSoft

IAGSoft:Остатки системы [] . (2007-05-29 03:00:42)

Разобранная линия Монетный - Исетка неподалеку от путепровода над линией широкой колеи. Здесь были шпалы, 27.V.2007
IAGSoft

IAGSoft:Остатки системы [] . (2007-05-29 03:00:42)
kirill: (2011-04-14 10:28:26)

Вид на западную часть остатков путепровода над линией широкой колеи. Разобранная линия Монетный - Исетка, 27.V.2007
IAGSoft

IAGSoft:Остатки системы [] . (2007-05-29 03:00:42)
Печокин З. :Не менее "сладкий" кадр, чем вид сверху!!! (2008-01-27 05:53:45)

Вид на западную часть остатков путепровода над линией широкой колеи. Разобранная линия Монетный - Исетка, 27.V.2007
IAGSoft

IAGSoft:Остатки системы [] . (2007-05-29 03:00:42)
железный дорожник:Класс! (2007-05-29 13:46:15)
Печокин Зильберхерец:Не-е-е! С "куском" ш/к лучшЕе! (2007-05-29 16:24:20)
Ирина:[] - вот вам больший кусок широкой колеи! (2007-05-31 19:12:23)

Вид на западную часть остатков путепровода над линией широкой колеи. Разобранная линия Монетный - Исетка, 27.V.2007
IAGSoft

IAGSoft:Остатки системы [] . (2007-05-29 03:00:42)
Ирина:Жаль, не смогла проголосовать. Поздравляю с бронзовой звездой! (2007-05-31 02:36:15)
bsd:Детальные фотографии этого путепровода: [] В 2010 году он ещё был и находился в таком же состоянии. Также на эту тему: страница "Узкоколейная железная дорога Свердловской области" [] [] (2011-12-22 07:41:28)
IAGSoft:> Детальные фотографии этого путепровода:
А это [] [] [] [] [] [] не детальные фотографии? (2011-12-22 09:35:12)
bsd:Не видел... Удивительно, что за много лет он не изменился. В 2004 году ( [] фото из тамбура хвостового вагона уралмашевского поезда) тоже был цел только западный фрагмент. (2011-12-22 14:01:24)
IAGSoft:> Не видел...
"Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой" - очень полезная ссылочка ;) (2011-12-22 14:29:38)

Западная часть остатков путепровода над линией широкой колеи, вид с насыпи. Разобранная линия Монетный - Исетка, 27.V.2007
IAGSoft

IAGSoft:Остатки системы [] . (2007-05-29 03:00:42)
Евгеша:Жуть. (2007-05-29 04:10:46)
Зильберхерец Печокин:Чёрт! Симпатичнейший кадр! Респект аффтару! (2007-05-29 12:45:08)
IAGSoft:А это [] не нравится? (2007-05-29 14:37:31)
Печокин З. :Тож не плохо, но этот всё же больше понравился, правда! (2008-01-27 05:53:45)

Подкладка и костыли. Разобранная линия Монетный - Исетка, 27.V.2007
IAGSoft

IAGSoft:Остатки системы [] . (2007-05-29 03:00:42)
Аноним:Опять возвращаемся к дискуссии о накладках/подкладках? ;-) Подкладка это, а не накладка! (2007-05-29 23:07:43)
IAGSoft:Можно ссылку на дискуссию? (для образования). Как темный человек, могу рассудить только так: это либо "шпальная накладка", либо "рельсовая подкладка". А как правильно? (перед посылкой фото рылся по и-нету, остановился на этом названии, завтра ссылочку кину, на основе чего я решил, что это "накладка") (2007-05-30 02:50:21)
IAGSoft:Хм... А на рисунке написано "подкладка": [] Я не помню как писал, когда отсылал фото... М.б. модератор поправил на накладку? (А как правильно то!?) (2007-05-30 12:25:18)
Аноним:ПОДКЛАДКА! И если ЭТО исправил модератор - позор таким модераторам! А той дискуссии уже давно нет - те же самые модераторы всё вычистили. [] (2007-05-30 13:18:05)
IAGSoft:Тс-с-с-с... Зачем так кричать? Пусть подкладка. От корректировки названия меня пока удерживает одно - то, что это "подкладка" почему-то одни анонимы пишут... (2007-05-30 13:32:16)
IAGSoft:Ой, модератор уже исправил. Кстати, если подкладка, то м.б. рельсовая, а не шпальная? (Да, я - зануда!) (2007-05-30 21:07:15)
IAGSoft:Вобщем, мне умные люди сказали, что это просто "подкладка" (2007-05-30 22:04:46)
Соколов Сергей:Блин, я думал, тут спор о том, какой рельс там использовали, а тут о названиях! Судя по форме подкладки предположу, что Р-11 или Р-15 (2007-06-06 04:10:39)
Дм. Сутягин:Уважаемый IAGSoft, ну вы же сами дали ссылку на картинку [], где чётко указано, что эта железяка как раз подкладкой и называется. Какие ещё доказательства вам нужны? (2008-01-27 05:53:45)
Анонимный хам. :Ну, слава богу, вытянули сообща из ученика правильный ответ. Попутно оказалось, что САМ учитель азбуки не знает. (2008-01-27 05:53:45)
Анонимный хам. :Раз наложена на шпалу, значит накладка! (2008-01-27 05:53:45)
Зиновьев Д.:Нет, не правил - потому как сам не знаю. (2008-01-27 05:53:45)
Павел В. Кашин, он же. . . :Лень регистрироваться, просто поверьте, что я это я! Так вот, НЯЗ, "накладка" - это шелезяка которой при помощи болтовых соединений скрепляются рельсы друг с другом; "подкладка" - это то, что на снимке и она не "накладывается" (на шпалу), а "подкладывается" под рельс! (2008-01-27 05:54:03)

Направление на Монетный, за спиной - остатки путепровода над широкой колеёй. Разобранная линия Монетный - Исетка, 27.V.2007
IAGSoft

IAGSoft:Остатки системы [] . (2007-05-29 03:00:42)
kirill:скоро лес возьмёт своё..... (2011-04-14 10:29:33)

1-25 26-50 ... 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 776-800 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3251-3275 3276-3297


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы