| Вагонетка-стол, центр развлечений "Лидо", ул. Краста, г. Рига, 18.I.2014 ВИКТОР
TOPruslan: | Виктор , разве она там ещё есть Насколько я видел , вроде убрали Я на ней сидел не раз (2014-01-20 21:07:37)
| Виктор: | То не мираж, а реальная фотография. Притом я её пальцем подвигал, туда-сюда. Отличный накат. (2014-01-21 08:54:08)
| Виктор: | Только сейчас заметил заначку, возле дальнего левого колеса. (2014-01-21 08:56:46)
| IAGSoft: | Это башмак (2014-01-21 23:08:43)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3018 с вагоном № 6583 на ст. Гулбене, 11.II.2014 Ластовка М.О.
Ластовка М.О.: | Поезд Гулбене-Алуксне. (2014-02-13 15:58:19)
|
|
| Рельсошпальная решетка на топливном складе, т/п Олайне, 23.III.2014 ВИКТОР
TOPruslan: | Ууууу, как печально всё (2014-03-26 23:47:12)
|
|
| Остатки перегруза, т/п Олайне, 23.III.2014 ВИКТОР
TOPruslan: | Виктор, там всё сняли полностью ? Ничего совсем нет ? (2014-03-26 23:48:21)
| Виктор: | Я там сделал всего 4 кадра, больше снимать нечего. По крайней мере, в тот день, я больше ничего стоящего не увидел. (2014-03-27 09:24:15)
|
|
| Рельсошпальная решетка перед бывшим депо, т/п Олайне, 23.III.2014 ВИКТОР
TOPruslan: | Похоже и техника вся в метало-ломе. Или же трактора в гаражах стоят. Но коробок и уборочных машин нет совсем. Эх Когда то я тут работал Печально ! (2014-03-26 23:50:32)
|
|
| Дрезина, музей LDz, Елгава, 30.III.2014 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ударно-сцепное устройство, музей LDz, Елгава, 30.III.2014 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Поясная тележка, музей LDz, Елгава, 30.III.2014 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Крестовина стрелочного перевода, музей LDz, Елгава, 30.III.2014 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Въездные ворота с южной стороны, т/пр Кокнесе, 6.IV.2014 ВИКТОР
Виктор: | Всё, что осталось от УЖД. Частокол рельсов на въездных воротах. (2014-04-09 09:12:29)
| TOPruslan: | Такая же история и в Олайне ! Но это пока (2014-04-10 23:19:03)
| Дементьев Е.: | Руслан, Вы нас интригуете неведомо-где-возрожденной узкоколейкой уже почти год. Подогнались хорошие новости ? Есть подвижки ? (2014-04-10 23:48:35)
| TOPruslan: | Нет ! Не игнорирую , просто не распыляю инфу. Ибо потом просто из под носа забирают технику и уже не купить ничего. К тому же есть и люди , которые охотятся за металом через этот сайт. Проверенно ! Вы можите меня кем угодно считать , но кое что повергнет в шок многих УЖД-шников Латвии скоро В хорошем смысле этого слова. А самое главное , что им не придётся далеко ездить. Всё только начинается и бумаги уже подписанны (2014-04-13 05:02:58)
|
|
| Экскаватор "Комацу", т/пр Кокнесе, 6.IV.2014 ВИКТОР
Виктор: | Когда то на месте аэродромных плит шла магистральная УЖД. УЖД заменена на бетонные плиты, весь вывоз с полей осуществляется автотранспортом и тракторами. Предприятие работает полным ходом, везде чистота и порядок. (2014-04-09 09:18:16)
| TOPruslan: | А от УЖД что есть ? (2014-04-10 23:15:27)
| Дементьев Е.: | Иными словами этот объект из списка УЖД, которые можно было бы посетить, вычеркиваем. (2014-04-10 23:46:06)
| TOPruslan: | Да это скорее немцы купили. Раз всё бетоном обложили. У нас это нормально. Например шведы только УЖД. Фины ещё в эту сторону клонят (бетонные дороги) Если честно , очень жаль !
В Олайне в цехах даже нет электричества. Что там говорить про УЖД. (2014-04-13 05:07:09)
|
|
| Вырубленный кусты на магистрали, ведущей на торфяные поля; т/п Баложи, 18.IV.2014 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Похищенные рельсы на магистрали, ведущей на торфяные поля; т/п Баложи, 18.IV.2014 ВИКТОР
TOPruslan: | Вот же скаты ! ну зачем кусок украли ? Идиоты Кстати всё ...Отворовались !!! Не принимают без документов рельсы больше. Так что спокойнее будет теперь. Важно насыпь востановить. Там раньше ооочень хорошо было всё сделанно. И скорости с сотавами были не менее 40 км/ч . (2014-04-23 03:56:04)
| Александр Корсаков: | На чем они там больше 40 км/ч ездили? (2014-04-23 09:03:09)
| TOPruslan: | Александр , тут катались и будут скорее всего кататься ТУ6 и ЭСУ. Все они шустренько передвигались по этому участку пути не смотря на то что рельсы у этой УЖД всегда были Р18. У меня есть лично записанный разговор на камеру , где машинист проработавший более 40 лет на этой УЖД рассказывал как раз в пути о скорости по УЖД. Сам я лично катался с ними ещё будучи школьником на ЭСУ2. Скорость там на глаз была большая... Сейчас точно не скажу, сидометр не показывал, но скорость передачи была 5-ая (2014-04-23 14:30:26)
| TOPruslan: | Дяденька машинист ещё подгазовывал и при этом тащил за собой пассажирский и платформу с бочкой воды. По сравнению с УЖД в Марупе тогда , эта была ровненькая "как струна" <-слова машиниста. Если интересно , могу выложить на Youtube. Да ! И ещё ... Как раз есть запись шустренького движения ЭСУ1А , когда он нас катал именно по этому участку пути в 2004-5 году. Точно не помню... Я выкладывал фото тут. (2014-04-23 14:36:07)
| Александр Корсаков: | Ну ЭСУ с трудом за 40 км/ч выжмет, максимум 35-37 км/ч. ТУ6А в принципе тоже. Но то что на УЖД это кажется гигантской скоростью это факт. ТУ4-1984 выжимал 40 км/ч с двумя вагонами только если ему газу на всю катушку накрутить было, а если что-нибудь потяжелее прицепить врятли так разогнался. (2014-04-23 15:08:59)
| TOPruslan: | А вот тут могу поспорить Александр, у меня есть видео с навигатора где показывала скорость на этой УЖД ЭСУ1А без прицепа к нему И знаете сколько было ?! 42км/ч учитывая что не газовали сильно. Но могли ещё дать жару Видео есть, специально снимали
А ТУ6 точно может 50 км/ч идти , это его конструктивная скорость Про ТУ4 не знаю, катался один раз в жизни . Ту2 оочень нравится. Но на этой дороге ему не место. Хотя кто знает ? Steamer и его команда на многое способны. (2014-04-23 21:57:17)
|
|
| Платформа перед депо, т/п Баложи, 18.IV.2014 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Информационно-предупредительный плакат, т/п Баложи, 18.IV.2014 ВИКТОР
Виктор: | Дословный перевод. Внимание! В дополнение к добычи торфа здесь будет образовываться Баложская торфодобывающая музейная железная дорога и музей торфа. О попытке воровства рельсов сообщать в Госполицию Баложского участка, звонить по тел..... (2014-04-19 09:35:11)
| Александр: | В Баложи откроют музейную УЖД?Интересно. (2014-04-20 12:05:59)
| TOPruslan: | Всёж договорились Дайвис и команда Правильно сделали !!! Молодцы !!!!!!! Я думал , всё , конец УЖД. Дорогу воруют , всё заросло. Но нет... То то в Гулбене изчезло половино ПС. Молодцы , жму руку им всем. Это действительно хорошо. (2014-04-23 03:52:56)
|
|
| Информационно-предупредительный плакат, т/п Баложи, 18.IV.2014 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Строительство цеха по переработки торфа на месте магистральных путей, т/п Баложи, 18.IV.2014 ВИКТОР
Виктор: | Это же место три года назад. [] (2014-04-20 08:44:50)
| Виктор: | Это же самое место три года назад [] (2014-04-21 08:27:30)
| TOPruslan: | У меня и фото и видео есть ! На днях загружу. (2014-04-23 03:57:43)
|
|
| Разобранный стрелочный перевод бывшего разъезда на магистрали, т/п Седа, 21.IV.2014 ВИКТОР
TOPruslan: | Виктор , Вы там что ? Все 70 км прошли
(2014-05-12 13:27:09)
| Виктор: | В тот день только 40. Кстати, самая крайняя точка путей на торфяном поле находится приблизительно 15км от депо. Это наверное самая крупная узкоколейная сеть на территории Латвии. (2014-05-12 21:45:29)
| TOPruslan: | Сейчас да ! А раньше наша Олайнская УЖД до 1997 года примерно. Там нормальные ребята эту дорогу содержат. Потому она ещё в строю. (2014-05-13 13:06:16)
|
|
| Разобранный стрелочный перевод бывшего разъезда на магистрали, т/п Седа, 21.IV.2014 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон модели 42-077 и 42-021 на торфяном поле, т/п Седа, 21.IV.2014 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Магистраль на торфяном поле, т/п Седа, 21.IV.2014 ВИКТОР
TOPruslan: | Пути на полях не снимают ! Потому дорога является по сути самая укомплектованная. Молодцы там хозяева. (2014-05-09 15:14:24)
|
|
| Машины для нарезки брикетированного торфа перед депо, т/п Седа, 21.IV.2014 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Подвижной состав перед депо, т/п Седа, 21.IV.2014 ВИКТОР
TOPruslan: | Эх, ничего собственно и не поменялось (2014-05-02 02:57:53)
|
|
| Вагоны модели 42-077 и 42-021 перед погрузкой на торфяном поле, т/п Седа, 21.IV.2014 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны модели 42-077 и 42-021 перед погрузгой на торфяном поле, т/п Седа, 21.IV.2014 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|