| Платформы, Рязановка, VI.2002
Wsegda
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Переезд, Рязановка, VI.2002
Wsegda
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Переезд, Рязановка, VI.2002
Wsegda
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны ПВ модели 48-051, пост №1, Рязановка, VI.2002
Wsegda
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Торфяная, Рязановка, VI.2002
Wsegda
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кран-балка, Рязановка, VI.2002
Wsegda
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Узкоколейный путевой струг УПС-1 №59, Рязановка, VI.2002
Wsegda
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон Pafawag 3Aw, Рязановка, VI.2002
Wsegda
| Shimanski: | Да рядом с перегрузом лежал. Подсобка это была. (2009-10-17 21:59:28)
|
|
| Торфоперегруз вагоноопрокидыватель ВУ-1, Рязановка, VI.2002
Wsegda
| Павел Ананин: | Занятный вопрос - а почему во всей галерее нет ни одной фотки с перевернутым на торфоперегрузчике вагоном, будто они сквозь него просто так прокатываются? За такое фото можно "золото" дать! (2009-12-29 22:31:21)
| | Дементьев Е.: | Зачем переворачивать эти вагоны, если у них днища раскрываются ? (2009-12-30 11:45:05)
| | Евгений Андреев: | Удобнее, быстрее, освобождение от тяжелого ручного труда. (2009-12-30 14:11:58)
| | Shimanski: | Так это же автоматическая чтуковина. И в Рязановке даааалко не все вагоны были ТСВ. примерно такое же количество было и ТНВ! (2009-12-30 16:47:54)
| | Павел Ананин: | Суть не в том, какие вагоны. Ну нет ни одной!фотки с перевернутым! вагоном!!! (2009-12-31 23:18:15)
|
|
| ЭСУ2А-772, Рязановка, VI.2002
Wsegda
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ЭСУ2А-883, Рязановка, VI.2002
Wsegda
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Торфовозный вагон 42-078, Рязановка, VI.2002
Wsegda
| Машинист пивного крана: | торфовозный вагон 42-078 (2009-12-29 06:08:53)
|
|
| Вагон ТСВ-6А модели 42-021, Рязановка, VI.2002
Wsegda
| Машинист пивного крана: | самый обычный ТСВ6А (2009-12-30 04:31:06)
| | KOLEJ.nn: | Вагон ТСВ-6А модели 42-021 (2022-11-10 22:35:57)
|
|
| Пожарные цистерны ВЦ-20 модели 45-046, Рязановка, VI.2002
Wsegda
| Машинист пивного крана: | ВЦ20 (2009-12-30 04:28:08)
| | Shimanski: | Пожарные. (2009-12-30 04:37:55)
|
|
| Цистерна, Рязановка, VI.2002
Wsegda
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Цистерна ВЦ-20 модели 45-046, Рязановка, VI.2002
Wsegda
| Машинист пивного крана: | ВЦ20
(2009-12-30 04:26:20)
|
|
| Депо, Рязановка, VI.2002
Wsegda
| Петухов Иван: | Это не основное депо, а депо ПМС для ЭСУшек. Там их когда-то много было, хотя, как ни странно, на официальной карте станции это депо не отмечено. (2010-10-31 01:48:00)
|
|
| Дрезина ПД1-730, Радовицкий, VI.2002
Wsegda
| Машинист пивного крана: | 730 (2010-01-11 19:58:00)
|
|
| Дрезина ПД1 №730, Радовицкий, VI.2002
Wsegda
| doctor_zlo: | руль то зачем? (2010-01-07 00:59:27)
| | vrach_dobro: | Подруливающее устройство=)=)=) (2010-01-07 22:07:41)
| | Машинист пивного крана: | №730 (2010-01-11 13:20:21)
|
|
| Дрезина ПД1-730, Радовицкий, VI.2002
Wsegda
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кран КПТ-1, Радовицкий, VI.2002
Wsegda
| М. Беднарский: | КПТ-1.
До сих пор там стоит. (2010-01-04 17:15:47)
|
|
| Пожарный поезд, Радовицкий, VI.2002
Wsegda
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Головной кран ГКП5 путеукладчика ППР2ма, Радовицкий, VI.2002
Wsegda
| Машинист пивного крана: | Головной кран ГКП5 путеукладчика ППР2ма (2010-01-11 13:19:04)
|
|
| ЭСУ1А-570, Каданок, 8.VI.2002
Wsegda
| Shimanski: | Как понимаю чермет её неминул так? (2007-12-24 20:28:24)
|
|
| Локомотивное депо, Малая Московская ж.д., Кратово, VII.2002
Зиновьев Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
