| Тепловоз ТУ2-172, Днепропетровская ДЖД, 27.V.2005
Роосма А.
| Игорь: | А что за вагон??? (2006-10-30 21:02:00)
|
|
| ДЖД в парке. Днепропетровская ДЖД, 14.VI.2006
Киселёв Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тоннель имени Маяковского. Днепропетровская ДЖД, 14.VI.2006
Киселёв Н.
| TOPruslan: | А чего там рельсы Р-18 ? ТУ2 держат хорошо? (2007-05-13 03:39:35)
| | Аноним: | А кто вам сказал, что Р18? (2007-05-13 13:40:10)
| | nikki: | Я не посмотрел что там лежит  ( А визуально то же, что и на ГорДЖД на станциях. (2007-05-13 16:08:59)
| | IAGSoft: | Тоннель "имени"!? А лужи "имени" нет? ;) (2007-05-14 19:41:49)
| | Ruslan: | [С транслита] А помоему Р-18 лежат (2007-05-15 01:27:29)
|
|
| Пассажирские вагоны. Днепропетровская ДЖД, 14.VI.2006
Киселёв Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ТУ2. Днепропетровская ДЖД, 14.VI.2006
Киселёв Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ8-0019 в депо, Синельниковский завод "Синтиз", 4.VIII.2006
Дмитрий Мосейчук
| Helgi: | Не похоже совсем на депо, скорее перегруз какой-то. (2006-08-22 03:17:00)
| | Ruslan: | A zavalili peskom nafig? bedni teplovoz (2006-08-22 03:24:12)
| | Аноним: | Сейчас это действительно только перегруз. Глину с КамАЗов выгружают, а тепловоз здесь остался лишним... (2006-08-23 12:33:29)
| | ДИМА: | От этого тепловоза осталась только кабина, используемая как помещение для охраны на выезде в карьер. (2015-05-18 14:21:00)
|
|
| УЖД на карьер, Синельниковский завод "Синтиз", 4.VIII.2006
Дмитрий Мосейчук
| ДИМА: | Сейчас здесь только остатки балласта, поросшие бурьяном и деревьями.После того, как путь демонтировали, трассу ужд использовали как автодорогу в ненастье, так как кругом глина.Экскаватора, также, давно нет.Глину добывают другим агрегатом, который по окончании работы загоняют на территорию завода.Т.е., когда в карьере нет дОбычи-там пусто.Только зайцы бегают. (2015-05-18 14:26:18)
|
|
| Путь УЖД, вид от карьера на завод, Синельниковский завод "Синтиз", 4.VIII.2006
Дмитрий Мосейчук
| ДИМА: | Сейчас здесь только остатки балласта, поросшие бурьяном и деревьями.После того, как путь демонтировали, трассу ужд использовали как автодорогу в ненастье, так как кругом глина. (2015-05-18 14:19:18)
|
|
| Вагонетка, Синельниковский завод "Синтиз", 4.VIII.2006
Дмитрий Мосейчук
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2-134 с польскими вагонами Pafawag 3Aw, Днепропетровская ДЖД, 4.VIII.2006
Дмитрий Мосейчук
| UkrFan: | Кто это такой на третей позиции идет с включенными буферами и прожектором.
Фу как галимо на вагонах рекламу навешали. (2008-06-19 18:58:54)
|
|
| УЖД Новомосковского ШПЗ, вид сверху, Новомосковск, 7.VIII.2006
Дмитрий Мосейчук
| Дмитрий Мосейчук: | А на сам завод не пустили - гады паршивые, пришлось с вышки снимать - жизнью рисковать (2007-01-14 16:56:26)
|
|
| Вокзал, Днепропетровская ДЖД, 11.VIII.2006
Сергей Трушель
| Gost: | Это всё, что осталось от старых вагонiв? (2006-10-18 12:43:33)
| | Аноним: | А паровоз теперь можно увидеть только в фильме Родня. (2006-10-28 04:41:20)
| | Дм. Сутягин: | Нет, ещё три старых вагона стоит на путях, с другой стороны вокзала. (2008-01-27 05:53:45)
| | Дм. Сутягин: | Вот этом снимке [ ] они хорошо видны (с окнами, загороженными металлическими щитами). (2008-01-27 05:53:45)
| | В. ПАНОМАРЕНКО: | Второй двухосный вагон уничтожин варварскима образом.Стоит на задворках пассажирского вагонного депо.
(2008-01-27 05:53:45)
| | В. ПАНОМАРЕНКО г. Днепропе: | А второй состав , убитый тепловоз и два несчасных четырёхоснных вагона догнивают на путях прямо перед вокзалом.А админестрация Приднепровской жд.только бахвалится перед публикой о своём участии в ремонте этого уникалиного подвижного состава. (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | Ох, пан Паномаренко, Вам бы грамоте подучиться (2008-01-27 05:53:45)
| | Алексей: | В. ПАНОМАРЕНКО счего ты взял что вагон варварски уничтожен. Депо забрало вагон сибе и поставило как памятник. Очень даже вагон там хорошо смотрица внутри обшили пластиком. (2009-04-23 17:33:35)
|
|
| Тепловоз ТУ2-134 { TU2-134 diesel locomotive }, ст. Пионерская, Малая Приднепровская ж.д., Днепропетровск { Pion, 9.IX.2006
Громов Е.
| Baxyz®: | Мда...Остроуно решили люди придумать со списанными вагонами, налепив на них рекламу...Я думаю, они бы выглядели красивее, если бы на них были наклеены обычные ржавые листы железа... (2006-10-18 18:27:40)
| | Алексей: | Вопервых вагоны не списаные. Если ты такой умный то принеси на ДЖД денег и небудем вешать рекламу. (2009-04-23 17:35:19)
|
|
| Паровоз br69-9364 { br69-9364 steam locomotive }, з-д им. Ленина, г. Днепропетровск { Lenin works, Dnepropetrovsk }, 13.IX.2006
Емец Н.
| kirill1919@zebra. ru: | Такой-же или очень похожий в 89г. стоял в депо УЖД г.Электрогорск. Только у него небыло задней стены (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Паровоз br69-9364 { br69-9364 steam locomotive }, з-д им. Ленина, г. Днепропетровск { Lenin Works, Dnepropetrovsk }, 13.IX.2006
Емец Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз br69-9364 { br69-9364 steam locomotive }, з-д им. Ленина, г. Днепропетровск { Lenin works, Dnepropetrovsk }, 13.IX.2006
Емец Н.
| железный дорожник: | Уникальный то уникальный, тока с него "навару" никакого, он импортного производства, возможно, что попал на территорию завода во время войны, да так там и остался, т.е. фактически он трофейный, стоит в самостийной, следовательно даже в отдалённой перспективе использовать его в музейных проектах на территории России не удастся. Это просто интересная вещь в себе, хорошо, что он есть, но ничего более. (2006-09-18 15:22:06)
| | Зиновьев Д. : | Никто на паровозец не обратил внимания... А паровозец-то уникальный! Единственный в "СССР", скорее всего. (2008-01-27 05:53:45)
| | kirill1919@zebra. ru: | на снимке выше я написал, что очень похожий видел на УЖД г.Электрогорск в 1988-89гг. (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д. : | > Уникальный то уникальный, тока с него "навару" никакого, он импортного производства, возможно, что попал на территорию завода во время войны, да так там и остался, т.е. фактически он трофейный...
Вы, наверное, не обратили внимания на табличку:
[] (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Паровоз br69-9364 { br69-9364 steam locomotive }, з-д им. Ленина, г. Днепропетровск { Lenin works, Dnepropetrovsk }, 13.IX.2006
Емец Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Памятный знак на паровозе br69-9364 { br69-9364 steam locomotive (memorial plate) }, з-д им. Ленина, г. Днепропетровск { Lenin works, Dnepropetrovsk }, 13.IX.2006
Емец Н.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Табличка паровоза br69-9364 { br69-9364 builder's plate }, з-д им. Ленина, г. Днепропетровск { Lenin works, Dnepropetrovsk }, 13.IX.2006
Емец Н.
| Машинист пивного крана: | Ради интереса полез смотреть и оказалось что BR69 - это электровоз!
А завод Wiener Locomotivfabrik у нас более известен как "Флорисдорф" и в ВОВ строил паровозы серии 42.
Поделитесь кто нить мыслями, а? (2009-03-30 18:54:06)
|
|
| Табличка на котле паровоза в Кривом Роге, 15.XI.2006
Angel
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Останки паровоза в Кривом Роге, 15.XI.2006
Angel
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Останки паровоза в Кривом Роге, 15.XI.2006
Angel
| Сергей Трушель: | Вроде обсуждалось уже несколько лет тому назад в 750мм (или я что-то путаю?). Он намного меньше, чем обычный паровоз. Пришли ко мнению, что это либо очень маленький танк, либо вообще не паровоз, а, например, паровой трактор или ещё что-то в этом роде. (2006-12-23 04:39:54)
| | Аноним: | Да не Артура Коппеля ли двухпарка? Хотя у тех вроде за колпаком чет-то навроде лючка было. По любому зачётный котёл, кажись, неплохо бы получилось в соченании со старым коломенским экипажем, что в Переславле... (2006-12-24 16:00:51)
| | Анонимный хам. : | Сам ты сто пятьдесят седьмой, блин. (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | А если конструктивно? (2008-01-27 05:53:45)
| | Анонимный хам. : | Конструктивно, это с точки зрения конструкции? Можно положить рядом две фотографии и сравнить, ну, хотя бы форму топки, например. Не говорю уже о размерах.
Бесплатных справок не даем. (2008-01-27 05:53:45)
| | Анонимный хам. : | Забыл сказать. С какого перепугу котел стал останками? Да сами вы... (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | Напоминает коломенские паровозы начала XX века. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Останки паровоза в Кривом Роге, 15.XI.2006
Angel
| Стриж: | Чайник. (2009-09-25 11:20:41)
| | Ирина: | А мне почему-то швейную машинку напомнило... (2009-09-26 23:12:09)
|
|
| Останки паровоза в Кривом Роге, 15.XI.2006
Angel
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Останки паровоза в Кривом Роге, 15.XI.2006
Angel
| Машинист пивного крана: | Это локомобильный котел (2016-01-01 14:38:46)
|
|
