Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Фотогалерея «Младшего Брата»

на наших часах 10:58

Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Ленинградская обл.

	Поломка сцепки { Broken coupler }, Пельгорское { Pelgorskoe }, 25.IX.2005 Бекиров И. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Техника для добычи торфа, Пельгорское, 25.IX.2005 Бекиров И. mechanik: Кран торфопогрузочный МТТ-16, а на заднем плане - ДТ-75Б и останки пневмокомбайнов... (2006-03-10 18:22:45)
	Прицепы, Пельгорское, 25.IX.2005 Бекиров И. Хайми Л.: Не похоже на что-нибудь железнодорожное (2008-01-27 05:53:45) Зиновьев Д. : Торф и УЖД - близнецы-братья (2008-01-27 05:53:45)
	Техника, Пельгорское, 25.IX.2005 Бекиров И. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вагон ПВ40 { PV-51 passenger coach }, 46 км { 46 km }, 2.X.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ6А, переоборудованный в погрузчик, 46 км, 2.X.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Ручная дрезина { Hand draisine }, 46 км { 46 km }, 2.X.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Ветка на делянки (проложена по трассе разобранной железной дороги Волосово - Мшинская), 46 км, 2.X.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Мост через Дрянной ручей { The Dryannoy creek bridge }, 46 км { 46 km }, 2.X.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Стык рельсов Р.15 { Rails }, 46 км { 46 km }, 2.X.2005 Соколов Сергей MORGENSTERN™: А еще ботинки автора! Глядя на такой стык думается, что по УЖД клетки со слонами возят! (2008-03-02 21:24:20)
	УЖД вышла на насыпь разобранной железной дороги Волосово - Мшинская, 46 км (Реполка), 2.X.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Платформа модели 43-083 с рельсами Р-15 и Р-18, 46 км (Реполка), 2.X.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Сцеп "роспусков" модели 43-091, один из тупиков 46 км (Реполка), 2.X.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Роспуски и платформы в тупике, один из тупиков 46 км (Реполка), 2.X.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	"Из тупика на магистраль" { Access track }, 46 км (Реполка) { 46 km (Repolka) }, 2.X.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Платформа модели 43-083 со стыковыми накладками, 46 км (Реполка), 2.X.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	"Роспуски" в тупике, 46 км (Реполка), 2.X.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	"Роспуски-лесовозы" в тупике, 46 км, 2.X.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Перегон 46 км - Реполка { 46 km - Repolka stretch }, 2.X.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Платформа со шпалами-кругляками { Flacar with sleepers }, 46 км { 46 km }, 2.X.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Путь на делянку { Trackbed }, 46 км { 46 km }, 2.X.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Останки пути с делянки { Trackbed }, 46 км { 46 km }, 2.X.2005 Соколов Сергей Соколов Сергей: В бревнх остались костыли и подкладки. Необычное зрелище - бревна в дототе, а в них железо! (2006-02-21 16:36:26) Руслан: =С транслита= А как по болоту это всё двигалось? (2006-10-25 03:53:17)
	Останки пути с делянки { Trackbed }, 46 км { 46 km }, 2.X.2005 Соколов Сергей Соколов Сергей: А здесь бревна уже сгнили -одна труха. И как путь выдерживал ТУ8? Ведь там такая трясина под бревнами! Человек вязнет! (2006-02-21 16:38:24)
	"Тормозной башмак", 46 км (Реполка), 2.X.2005 Соколов Сергей Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Лесовозный сцеп (роспуск), 46 км (Реполка), 2.X.2005 Соколов Сергей Хайми. Л: Нонче, как я вижу, предохранительные цепи не используются, которые связывают верх роспусков, поверх хлыстов. (2008-01-27 05:53:45)

1-25 26-50 ... 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 626-650 651-675 676-700 ... 1001-1025 ... 1501-1525 1526-1528

© 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы