| Гр-319, музей Лавассааре, 24.VIII.2003 Timo Klaus
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кч4-332, музей Лавассааре, 24.VIII.2003 Timo Klaus
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Гр-319, Лавассааре, 24.VIII.2003 Timo Klaus
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кч4-332, музей Лавассааре, 25.VIII.2003 Timo Klaus
tallart: | Кч4-332 (2010-06-13 13:51:36)
|
|
| Кч4-332, музей Лавассааре, 25.VIII.2003 Timo Klaus
tallart: | Кч4-332 (2010-06-13 13:51:17)
|
|
| Кч4-332, музей Лавассааре, 25.VIII.2003 Timo Klaus
tallart: | Кч4-332 (2010-06-13 13:51:46)
|
|
| Погрузка паровоза Кч-332, Лавассааре, 25.VIII.2003 Timo Klaus
Игорь: | Интересно а как они с верхним габаритом 4метра уложились, на обычном прицепе?? (2010-11-12 13:07:06)
| steammer: | Timo, ispravljai mesto - eto zhe pogruzka v Lavassare! A parovoz visotoi okolo 3 m [] , poetomu gabarit nemeshajet. A vot Gr-319 nesmogli tak perevesti. (2010-11-12 19:24:36)
|
|
| Пассажирский вагон, музей Лавассааре, 25.VIII.2003 Vladislavs
Виктор: | Фотографию предоставил Vladislavs. (2012-08-14 09:23:25)
|
|
| Думпкар модели 47-641, музей Лавассааре, 25.VIII.2003 Vladislavs
Виктор: | Фотографию предоставил Vladislavs. (2012-08-14 09:25:41)
|
|
| Паровоз O&K №5 (Кунда Цемент), Лавассааре, X.2003 736
Павел Ананин: | Вот это действительно - раритет, респект!!! (2009-12-31 23:13:34)
|
|
| Снегоочиститель ТУ7Р-0084, музей Лавассааре, X.2003 Хейки Муда
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Снегоочиститель ТУ7Р-0084, музей Лавассааре, X.2003 Хейки Муда
Ирина: | К чему эта буква М? (2010-09-22 13:09:46)
| Адмирал: | Роторный? (2010-09-22 13:39:27)
| passar: | Вот это агрегат!!! (2010-09-22 15:01:26)
| Montmorillonit: | Это не "М", это тени так инстересно падают от распорок =) (2010-09-22 18:33:18)
|
|
| Снегоочиститель ТУ7Р-0084, музей Лавассааре, X.2003 Хейки Муда
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Снегоочиститель ТУ7Р-0084, музей Лавассааре, X.2003 Хейки Муда
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-319, Лавассааре, 3.X.2003 736
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-319, музей Лавассааре, 4.X.2003 Timo Klaus
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-319, музей Лавассааре, 4.X.2003 Timo Klaus
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-319, музей Лавассааре, 4.X.2003 Timo Klaus
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-319, музей Лавассааре, 4.X.2003 Timo Klaus
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-319, музей Лавассааре, 4.X.2003 Timo Klaus
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Табличка предположительно с узкоколейного вагона, остров Аэгна, 2004 г Великий и ужасный
железный дорожник: | Это номерная табличка (номер изделия) завода "Артур Коппель", такие-же были и на ширококолейных вагонах. Там они ставились под фирменной табличкой этого завода (Общества). В данном случае 15 это 1915 год. (2006-10-17 13:33:50)
| mechanik: | То есть должна быть и вторая табличка - завод-изготовитель? (2006-10-18 00:55:56)
| железный дорожник: | Именно так. (2006-10-26 18:56:37)
| Великий и ужасный: | К сожалению вторую таблицку не видел, вероятно уже была снята ((( Автор снимка (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Просека, по которой проходила ветка от здания офицерского казино на север, остров Аэгна, 2004 г Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Остатки каменной насыпи узкоколейного полотна, остров Аэгна, 2004 г Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мыс Тарнап - бывшая пристань и начало УЖД, остров Аэгна, 2004 г Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Остатки батареи береговой оброны, остров Аэгна, 2004 г Великий и ужасный
Garri: | Красота (2006-10-17 14:33:02)
| Baxyz®: | А при чём тут УЖД? (2007-02-17 15:06:41)
| Зиновьев Д.: | Строго говоря, ни при чём. Но УЖД обслуживала эти позиции. (2008-01-27 05:53:45)
|
|