Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 23:03 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Свердловская обл.

1-25 26-50 ... 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3251-3275 3276-3297

Стрелка в районе о.п.Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

Ruslan:=С транслита= Однако креставина страннайа ! (2007-01-02 05:45:39)
Аноним:похоже, очень старая (2007-01-03 20:50:51)
DenisKo:Вполне нормальная крестовина, для её времени изготовления. В 2006году эту стрелку сменят, но простоит она недолго, на первом обкаточном рейсе будет ясно что стрелка уложена с нарушением, но сменят не сразу, и некоторое время на пионерской делали манёвры. (2009-12-08 20:59:47)

Стрелка в районе о.п. Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Стык рельсов Р24 и Р43 (Р50), Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

IAGSoft:Перегоны на ДЖД положены "широкими" рельсами, а стрелки - "узкими". В районе стрелок нужны сопряжения узких и широких рельсов. (2007-01-02 03:00:08)
Ruslan:[С транслита] Скорее всего разност` рел`сов ! Да и шпали оставляют зелатй луцхего! По такому участку бистро не поедиш, да и судя по всему ни кто узе не ездиет (2007-01-02 15:07:06)
IAGSoft:> судя по всему ни кто узе не ездиет
Ездят летом. Снято перед началом сезона. (2007-01-02 16:06:15)
Ghost:Сорри! Но я не понял, что есть "узкоколейный рельс"? Он ОДИН колею не составляет. Рельсы различают не по ширине колеи, что абсурдно, а весу погонного метра. Здесь мы видим переход от Р24 (ИМХО) на Р43 (Р50). (2007-03-05 17:12:29)
Аноним:На узкой колее Р43 или Р50? Да запросто! (2007-03-05 19:52:09)
IAGSoft:> Здесь мы видим переход от Р24 (ИМХО) на Р43 (Р50).
Спасибо, исправил. (2007-03-05 21:14:41)
Дементьев Е.:Скажите, Ghost, а вам приходилось встречать на узкой колее Р43/50 и напротив, на колее широкой рельсы Р18/24 ??? (2008-01-27 05:53:45)
С. Костыгов:Скажите, Ghost, а вам приходилось встречать на узкой колее Р43/50 и напротив, на колее широкой рельсы Р18/24 ??? И не раз!!! (2008-01-27 05:53:45)
ASR82:У той "Р43/Р50" интересные подкладки. Это что-то очень старое. Я видел такие рельсы на таких подкладках на подъездных путях, там они обозначены даже не буквой Р, а как-то по-другому. (2008-01-27 05:53:45)
pikkuvesi:Есть ещё обозначение А: от 1А (соответствует Р-43) до 4А (Р-28). (2012-01-07 22:15:59)

Знак подачи свистка, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

IAGSoft:Вдали виден переезд и о.п.Юбилейная (2006-12-30 03:00:01)

Шестой пикет. Свердловская ДЖД. ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Седьмой пикет, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Путь между станциями Пионерская и Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Девятый пикет, коробка сигнализации, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

Аноним:такой накат... (2006-12-31 00:25:14)
IAGSoft:Зимой ДЖД не используется, сезон начинается в конце мая / начале июня (2006-12-31 17:13:53)

Девятый пикет, "скелет" светофора, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Фрагмент пути и платформы о.п. Пионерская, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Завалившийся светофор, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

О.п. Пионерская, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Кусок трубы, чтобы путь не сполз с моста? Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Виадук" над пешеходной дорожкой, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

IAGSoft:На заднем плане слева - о.п.Пионерская (2006-12-30 03:00:01)

Стрелка, "заглушенный" светофор. О.п.Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Третий пикет. Ст. Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

О.п. Солнечная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"Отмененный" светофор, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пешеходный путепровод, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

О.п. Солнечная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вид на пути с пешеходного виадука, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Володя "Vectra" выглядывет из кабины ТУ2-092, Свердловская ДЖД, ЦПКиО Маяковского, г.Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

IAGSoft:Володя - слесарь (бригадир) тепловозоремонтного депо Свердловск-сортировочный (2007-01-11 03:01:11)
IAGSoft:> Его перекрасили?
Насколько я помню - да, его покрасили. (2007-01-11 16:39:27)
Зиновьев Д.:На фото, сделанном 4 мая, тепловоз выглядит гораздо менее жёлтым: [] . Его перекрасили? (2008-01-27 05:53:45)

ТУ2-141 и ТУ2-236 около депо, Свердловская ДЖД, ЦПКиО Маяковского, г.Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

Костунов Михаил:А они выезжают или заезжают в депо? (2012-01-20 23:51:59)
IAGSoft:Стоят. (2012-01-21 19:14:31)
TOPruslan:А что с гудком тепловоза 141 ? Дырка сквозная... (2012-01-22 03:34:47)

ТУ2-236, Свердловская ДЖД, ЦПКиО Маяковского, г.Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

Gans:В Туле он хорошо послужил (2007-01-12 10:39:01)
Лексей:Надеюсь что и в Екатеринбурге к нему хорошо отнесутся. (2007-01-12 15:01:30)

Борт ТУ2-236, Свердловская ДЖД, ЦПКиО Маяковского, г.Екатеринбург, 23.V.2004
IAGSoft

IAGSoft:ТУ2-236 получен с Тула-Лихвинской узкоколейки, отсюда и "логотип" "МСК" (2007-01-12 03:00:14)
Gans:Да зеленым он был красивее (2007-01-12 10:36:17)
Лексей:Молодцы что "логотип" не оторвали, прямо душу согревает когда смотришь на эту ТУшку. Сколько она нас повозила за грибами (2007-01-12 15:00:05)
IAGSoft:Сейчас может быть и отодрали... Это фото трехлетней давности... (2007-01-12 15:29:57)
Аноним:Прикольная надпись "Мест 3". Это же не пассажирский вагон! (2007-01-12 16:08:35)
Аноним:Вряд ли отодрали... А смысл? (2007-01-12 18:42:17)
Дементьев Е. :Вот тоже никак не могу отделаться от ощущения, что как не перекрашивай его, а в оригинальной, неброской раскраске всеж лучше. Воспоминания детства. (2008-01-27 05:53:45)
DenisKo:> Сейчас может быть и отодрали... Это фото трехлетней давности...
Сохранилась до нашего времени не только этот логотип, но и даже расписание с Тула-Лихвинской узкоколейки > Вот тоже никак не могу отделаться от ощущения, что как не перекрашивай его, а в оригинальной, неброской раскраске всеж лучше. Воспоминания детства.
а оригинальная это полностью зелёный? (2009-12-08 21:08:44)
DenisKo:> Прикольная надпись "Мест 3". Это же не пассажирский вагон!
А сделали это шутники маляры, они наносили трафаретом на вагоны надпись мест, и тут подходят к локомотиву и спрашивают у машиниста-инструктора: А вам сколько мест написать? , он долго не думая пишите 3 (2009-12-08 21:12:38)
Дементьев Е.:Зеленый. (2009-12-08 22:21:27)
Ирина:"Мест нет" надо было (2009-12-11 22:37:38)

1-25 26-50 ... 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3251-3275 3276-3297


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы