| Пассажирский вагон Pafawag 3Aw, ст. Гулбене, 3.IX.2000
Vladislavs
| Виктор: | Автор фотографии Vladislavs. (2013-04-07 09:01:46)
|
|
| Тепловоз ТУ2-244 (ТУ2М-244), Гулбене, 10.IX.2000
73
| ABSip_8637: | Свадебный поезд? Красиво! (2010-03-25 19:13:43)
|
|
| Фото с оформления CD "Дороги" группы "Разные Люди", пл. Пиониеру Рижской ДЖД, Рига, 21.X.2000
Ковалевскис А.
| Дементьев Е.: | Место предположительно - Рига, Межапарк ? (2009-02-20 09:25:57)
| | Ковалевскис А.: | Автор Андрей Ковалевский, место - Рига ДЖД, 21 окт 2000г. Смотрите на сайте Дм. Сутягина- [ ] (2009-02-20 12:41:57)
| | Адмирал: | Действительно. Значит в оформлении альбома его фото. Ссылок на автора фото, в буклете нет. (2009-02-20 14:13:24)
| | Элертс У.: | о.п.Пиониеру, а не "Пионеерс" (2009-02-20 18:14:07)
| | Ирина: | Качеством бы получше... Хотя если это скан с аудиоальбома (2009-02-21 10:31:17)
| | TOPruslan: | Этой дороги не уже ! Одни шпалы. (2009-02-21 21:12:58)
| | Адмирал: | Ирин, катринка 2х2 см. Лучше только у автора. (2009-02-26 10:28:32)
|
|
| Пути на торфополя, Олайне, XII.2000
Архив "Паровоза ИС"
| TOPruslan: | Нет этих дорог больше  (2009-12-14 23:18:30)
|
|
| Пути на торфополя, Олайне, XII.2000
Архив "Паровоза ИС"
| TOPruslan: | Это неподалёку от Гайсмаса Всё разобрали ! (2009-12-14 23:20:01)
|
|
| Пути на торфополя, Олайне, XII.2000
Архив "Паровоза ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-273, Алуксне, 2001 г
Ковалевскис А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Конец пути, Алуксне, 2001 г
Ковалевскис А.
| ТЭ3: | Ничего себе, классический! Да это тоже достойно раздела "редкости" - где ещё тупик сделан прямо на стрелке? (2006-02-21 19:43:07)
| | В. В. : | А вот он классический тупичок. (2008-01-27 05:53:45)
| | Григорий: | Пути продолжались дальше через дорогу? Их обрезали, небось. (2008-09-16 14:00:26)
| | Зиновьев Д.: | Конечно, продолжались - линия шла дальше в Валгу. (2008-09-16 17:04:26)
| | TOPruslan: | Эх что вы здесь говорите все Этот тупик зделали сравнительно не давно ! По словам машиниста, несколько раз укатываличь вагоны на дорогу и даже дальше. Путь есть далее приблезительно 400 метров.Потом насыпь заканчивается.Даа кстати, за стрелками и не используемой дорогой следят и ухаживают. Есть разговоры, что будет строиться ветка в ту сторону. Но это всеголишь слухи. (2008-09-17 05:01:44)
| | Дементьев Е.: | "В ту сторону" - это в Эстонию ??
Весьма сомнительно. По-крайней мере, в обозримое время, 3-4 года, в условиях существующего экономкризиса это маловероятно. (2008-09-17 21:43:52)
| | Дементьев Е.: | Григорий
Вот фото путей за этим переездом.
[] (2008-09-17 21:52:21)
| | TOPruslan: | Экономический кризес для Латвии , но не для России ! А снабжают и поддерживают УЖД из Российского кармана. Кстати у меня знакомый , у которого завод по этим делам как раз... Из Москвы детали на тепловозы возят, дризину-пионерку привезли, эстонцы помогают... А насчёт фото путей в конце... так это концовка. Там же столько пути, а Вы кусок какой то сфоткали (2008-09-19 03:21:50)
| | Зиновьев Д.: | > А снабжают и поддерживают УЖД из Российского кармана.
Это кто же, позвольте полюбопытствовать???
(2008-09-19 04:01:33)
| | TOPruslan: | Дмитрий ! Я вам здесь пургу гнать не буду. Незачем это всё. Не хочется кричать много, кто и что. Но! Я ещё раз говорю, тупик этот не давно. Куда скинуть видео от машинистов, что доганяли эти вагоны? (2008-11-19 21:57:49)
| | steammer: | Tupik tak tam uzhe neskoljka ljet stojit. Toljko Ruslan, pozhalsta, menshe sluhov - uzkokoleika Gulbene - Aluksne neimejet nekakoj svjazi s Russijskim karmanom. I dalshe stroitj tozhe nekto nesobiratetsa. Mashinistov tozhe vsej znaju, oni tozhe kazhdij po svojemu mechtajut, i to chto oni govorit, daljeko ne svegda pravda. (2008-11-19 22:20:26)
| | TOPruslan: | А вы кто будите? Уважаемый steammer !
(2008-11-21 04:24:15)
|
|
| УЖД Озоли - Целиниеки, 2001 г
Алтбергс Т.
| TOPruslan: | Я был на этой УЖД сегодня ! УЖД цела, стоят ТСВ вагоны и видел один тепловоз ТУ6
К сожалению не приблежался. Но свиду покрашен в очень резкий оранжевый цвет. Имеется пмонерка и прицеп. Дорога в отличном состояни. Кстати пути на котельную и рядом со столовой разобранны. остался тупик. УЖД странныя немного. В другой раз доеду и сфотографирую. (2008-12-10 03:06:42)
| | Пётрldz: | Вид с другой стороны в тот же день [] (2011-02-26 13:18:32)
|
|
| ЭСУ2А-964 с кабиной грузовика «Scania», Лиелсалас, 2001 г
Алтбергс Т.
| Павлов С. С.: | Н'да интересно и оригинально. Это надо ж так над ЭСУ поиздеваться. Любят эти прибалты над УЖД техникой изголяться. (2008-02-10 16:19:43)
| | ANTA: | [С транслита] Мосчно задвинуто, внушает!! (2008-02-10 19:00:36)
| | RWR-Group: | > Н'да интересно и оригинально. Это надо ж так над ЭСУ поиздеваться. Любят эти прибалты над УЖД техникой изголяться.
???
(2008-02-10 19:18:25)
| | Udrius: | A mozet byt' jest drugije predlozenije po remontu uzkokoleinoi techniki? Novych mashyn net, starych toze lutshe na metalolom otpravit. (2008-02-10 22:50:02)
| | Зильбергерц Печокин: | Г-н Udrius! А такой вариант [] не канает? (2008-02-11 09:57:22)
| | Зиновьев Д.: | Павел, а кабина "Скании"-то, небось, поудобнее будет, чем кабина ТУ7Б . Опять же утилизация: латыши из двух негодных аппаратов сделали один, а в Борисове из одного - опять же один. (2008-02-11 16:58:23)
| | Адмирал: | Эта Скания, вряд-ли удобнее, а вот теснее- точно. (2008-02-11 17:07:33)
|
|
| Депо Лиелсалас, 2001 г
Алтбергс Т.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мотовозы "Pedershaab Maskinfabrik A/S" с эксплуатационными номерами 006, 007 и 005, Ване, 2001 г
Алтбергс Т.
| Пётрldz: | Мотовозы с номерами торфзавода 006, 007, 005. (2011-08-20 00:07:49)
|
|
| Грузовой состав, Айзпуте, 2001 г
Алтбергс Т.
| Абрамкин Сергей: | Многовато что-то. Он в кривой не завалится? (2008-02-29 16:25:57)
| | Кирилл: | сколько тут всего вагонов (2010-01-16 10:06:11)
| | TOPruslan: | Эти вагоны лёгкие ! И обычно таскают половину от этого. Мотовоз на этой УЖД появился МД-54-4
Не знаю пока от куда. Выясню. Но ТСВ вагоны там тоже есть и не мало. (2010-01-16 13:58:09)
| | Пётрldz: | Фото 2001 года. (2010-06-15 14:48:47)
|
|
| Дрезина для перевозки рабочих, МЖТ г. Елгава, I.2001
Пётрldz
| Пётрldz: | [] (2011-03-01 01:00:07)
|
|
| Передвижная электростанция ЭСУ2А-600 (?), инвентарный № 978, т/п Виляны, I.2001
Пётрldz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Передвижная электростанция ЭСУ2А-600 (?), инвентарный № 978, т/п Виляны, I.2001
Пётрldz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Передвижная электростанция ЭСУ3А-8 (ЭСУ3А-008), т/п Виляны, I.2001
Пётрldz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Передвижная электростанция ЭСУ3А-8 (ЭСУ3А-008), т/п Виляны, I.2001
Пётрldz
| Пётрldz: | Почему у превьюшки нет поиска по ЭСУ3А и ЭСУ3А-8 ??? (2011-03-03 19:58:59)
|
|
| Вытяжка, т/п Виляны, I.2001
Пётрldz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мотовоз МД54-4-3229, т/п Виляны, I.2001
Пётрldz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мотовоз МД54-4-3229, т/п Виляны, I.2001
Пётрldz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-244 (ТУ2М-244), Гулбене, 12.I.2001
Хелме М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-244 (ТУ2М-244), Гулбене, 12.I.2001
Хелме М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-244 (ТУ2М-244) с вагоном, Гулбене, 12.I.2001
Хелме М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Торфовозный состав, депо Миса, V.2001
Архив "Паровоза ИС"
| LL: | Координаты: 56.5876, 24.4060. (2009-10-10 19:33:21)
|
|
