| Тепловоз ТУ4-2502, "морда" крупным планом, район бывшего депо, п. Монетный, 17.IV.2004
IAGSoft
| IAGSoft: | Разгребая завалы шлака...
Если модераторы решат, что "объекта слишком много", я нисколько не обижусь. (2009-01-23 19:26:26)
| | Павлов С. С.: | А нет ли обьекта с более удобного ракурса ? Судя по фотке тепловоз возможно еше рабочий и на ходу ? (2009-01-24 12:02:28)
| | IAGSoft: | Удобная штука - поиск:
[ ]
(ЗЫ: последний рейс этот тепловоз сделал в конце лета 2002 года: []) (2009-01-24 12:21:02)
| | Ирина: | Внизу "Еще 40 фотографий..." - он там есть. (2009-01-24 13:17:31)
| | Irina: | Ого! На этой дороге была автосцепка? (2010-03-03 13:50:08)
| | IAGSoft: | Скорее всего, было и то и то... Я застал её уже неработающей... (2010-03-03 13:59:21)
|
|
| Остатки двигателя тепловоза, п. Монетный, 17.IV.2004
IAGSoft
| IAGSoft: | Разгребая завалы шлака...
(2009-01-23 19:27:46)
| | Машинист пивного крана: | 1Д12 - значит ТУ7 или ТУ7А (2009-01-24 10:42:48)
| | IAGSoft: | Он же: [] (2009-01-24 12:22:26)
|
|
| Кузов торфовозного вагона, п. Монетный, 17.IV.2004
IAGSoft
| IAGSoft: | Разгребая завалы шлака...
(2009-01-23 19:30:39)
|
|
| Пути в районе бывшей станции, п. Монетный, 17.IV.2004
IAGSoft
| IAGSoft: | Разгребая завалы шлака...
(2009-01-23 19:35:29)
| | Павлов С. С.: | Ну почему же бывшей ? Даже если УЖД уже не действует, то станция все равно остается станцией, пока есть хоть одна стрелка. (2009-01-24 11:57:51)
| | IAGSoft: | Вопрос на засыпку: по какому пути (правому или левому) пойдет ПС на этой стрелке? ;) (2009-01-24 12:24:07)
| | Павлов С. С.: | Да без разницы по какому. Пока есть рельсы и стрелки, есть и станция. (2009-01-24 13:05:27)
| | IAGSoft: | > Да без разницы по какому.
Еще раз. Внимательно смотрим на рельсы и убеждаемся, что если поезд порйдет, то неизбежно будет сход. Какая уж тут действующая станция - только бывшая...
(2009-01-24 13:12:46)
|
|
| Сверху - широкая колея (перегон Кедровка - Монетная), снизу - узкая колея, ветка от Монетного на Островное, окраины п. Монетный, 17.IV.2004
IAGSoft
| IAGSoft: | Разгребая завалы шлака...
(2009-01-23 19:41:11)
|
|
| Пути на новый карьер, УЖД Шабровского талькового комбината, 2.V.2004
IAGSoft
| IAGSoft: | Судя по отсутсвию наката на рельсах - в тот период УЖД не использовалась. (2006-11-20 03:00:35)
|
|
| Сегодня УЖД явно не эксплуатируется, УЖД Шабровского талькового комбината, 2.V.2004
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Юбилейная, Свердловская ДЖД, 4.V.2004
IAGSoft
| Ирина: | Малая Свердловская Ж.Д. написано 
(2006-12-07 16:12:46)
|
|
| Электрооборудование ТУ2-092, Свердловская ДЖД, 4.V.2004
IAGSoft
| Pahann4: | Верхний рад слева на право. РЗ, РБ, рубильник АБ, зелёный сопротивления СРБ1 и 2 ослабляют нагрузку при буксование. под СРБ1 стоит сопротивления топливного насоса. Ниже контактора Ш-поездной контактор служит для подключения ГГ к ТЭДам, рядом контактор Д-пусковой и в самом низу кадра реверсор, правее клемная рейка (2010-04-05 14:38:31)
|
|
| Володя "Vectra" в машинном отделении ТУ2-092, Свердловская ДЖД, 4.V.2004
IAGSoft
| IAGSoft: | Володя - слесарь (бригадир) тепловозоремонтного депо Свердловск-сортировочный (2006-12-07 03:00:03)
| | Ирина: | Замечательный, кстати, человек, так любит свою нелегкую работу. (2006-12-07 13:19:53)
| | Михайлов Виктор: | Привет Vectra! Знакомые по форуму railroadsim
(2006-12-07 14:53:29)
| | никас: | мне бы так (2006-12-17 01:54:31)
|
|
| "Бортовой журнал" ТУ2-092, Свердловская ДЖД, 4.V.2004
IAGSoft
| Ирина: | Прямо "бортовой дневник" (2006-12-07 13:26:24)
| | Михайлов Виктор: | Прикольно! Журнал учета работ прямо на борту (2006-12-07 14:55:36)
| | Ирина: | Ну значит, с 21 апреля по 4 мая в тот года не было дождей, хотя очень сомневаюсь (2006-12-07 15:54:32)
| | Василий Дульский: | А при чём здесь РЖД, если дело в Казахстане? (2006-12-13 20:48:32)
| | СКИФ: | Классно последняя запись выглядит - "ЗАПУСК!!!!". Вот, наверное, радости было когда он еще и поехал после всех экзекуций! (2006-12-14 17:43:02)
| | ASR82: | Давление 11, 5 атм, .......и писать стало некому... (2007-05-03 23:13:19)
| | Зигарь А. : | Весело Ну это до первого дождя (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | И давно у нас Свердловская область в Казахстане? (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Заливка воды в ТУ2-092, Свердловская ДЖД, 4.V.2004
IAGSoft
| Михайлов Виктор: | Опять Vectra?
а чего тепловоз то такой весь ободранный (2006-12-07 14:54:59)
| | Ирина: | Да, он самый, доброволец
Если еще изнутри тепловозы ДЖД ремонтируют, следят за ними ремонтники из депо Свердловск-сорт., то снаружи не красят или красят очень редко. Надо посмотреть более поздние снимки, может, покрасили. (2006-12-07 15:47:28)
| | IAGSoft: | Случайно обнаружил, что господин Сутягин использовал это фото для своей книги... Не припомню, что я ему посылал это фото. (2009-07-23 11:50:00)
|
|
| Володя Vectra и ремонтируемый им ТУ2-092, Свердловская ДЖД, 4.V.2004
IAGSoft
| IAGSoft: | Слесарь (бригадир) тепловозоремонтного депо Свердловск-сортировочный Владимир Мысин занимается подготовкой тепловоза к очередному сезону на ДЖД (2006-12-07 03:00:03)
| | Сергей Трушель: | А зачем слесарь (бригадир) глаза закрыл? (2006-12-07 06:33:26)
| | IAGSoft: | > А зачем слесарь (бригадир) глаза закрыл?
Потому что он, несмотря на то, что бригадир тоже человек и имеет свойство моргать в самы неподходящий момент
(2006-12-07 14:06:44)
| | Михайлов Виктор: | а вон и лисапед! (2006-12-07 14:54:13)
| | Ирина: | И потом, бригадир не позировал, а рассказывал о своем хозяйстве (2006-12-07 15:46:59)
| | Ирина: | Велосипед, кстати, автора (IAGSoft), а не Володи. Ремонтников из депо на машине привезли. (2006-12-07 15:50:28)
| | Ирина: | Рядом покрашенный стоит, но кажется, это вагон (?). "Уралец". (2006-12-07 16:15:04)
| | Vivan755: | О, Владимир Vectra Самый известный интернет-СВРДЖДорожник, по-моему (2007-02-12 21:47:59)
| | vankop: | > Рядом покрашенный стоит, но кажется, это вагон (?). "Уралец".
Ирина.Верно (2008-06-30 13:23:05)
|
|
| Тележка тепловоза ТУ2, Свердловская ДЖД, 4.V.2004
IAGSoft
| TOPruslan: | [С транслита] Xмм, а как же скорость мериют? (2007-03-26 04:35:10)
|
|
| Пассажирский вагон, Свердловская ДЖД, 4.V.2004
IAGSoft
| IAGSoft: | > Какой еще аттракцион ????????????????
Скорее всего табличка переставлена с одного из аттракционов, в большом количестве имеющихся в ЦПКиО им.Маяковского, в котором находится ДЖД. (2006-12-08 09:39:50)
| | Ирина: | Юмористы (2006-12-08 13:57:46)
| | Дементьев Е. : | Какой еще аттракцион ????????????????
(2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Пассажирский вагон и ТУ2-092, Свердловская ДЖД, 4.V.2004
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Сцепка вагона и ТУ2-092, Свердловская ДЖД, 4.V.2004
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Переход между пассажирскими вагонами, Свердловская ДЖД, 4.V.2004
IAGSoft
| IAGSoft: | На самом деле, если внимательно посмотреть - вагоны не сцеплены... (2006-12-08 03:00:34)
|
|
| Тепловоз ТУ2-141, Свердловская ДЖД, 4.V.2004
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-141, Свердловская ДЖД, 4.V.2004
IAGSoft
| Лев: | А по культурней можно было заделать фонари? (2015-08-23 19:30:57)
|
|
| Депо ст. Центральная, Свердловская ДЖД, 4.V.2004
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Лягушки", Свердловская ДЖД, 4.V.2004
IAGSoft
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тележка пассажирского вагона, Свердловская ДЖД, 4.V.2004
IAGSoft
| Абрамкин Сергей: | Это которая на дисковых тормозах, до 200кмч? (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Пассажирский вагон Pafawag 3Aw и "вагон-сарай", ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 4.V.2004
Я.М.Свердлов-Шлакогонов
| DenisKo: | Я так понимаю на фото на рельсах вагон №3, который примерно в это же время встанет рядом с тем что правее на фото, вагон №8. Так что здесь два вагона-сарая... (2009-12-08 20:51:27)
|
|
| Пассажирский вагон Pafawag 3Aw, ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 4.V.2004
Я.М.Свердлов-Шлакогонов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
