Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Фотогалерея «Младшего Брата»

на наших часах 10:15

Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Эстония

	Паровоз-памятник Кч4-100 у ж.д. техникума, г. Таллин, 7.VI.1990 Огнев О. В. tallart: Теперь уже это не ж.д. техникум, но паровоз пока на месте! (2014-01-19 15:14:27) Дементьев Е.: А что там счас ? (2014-01-19 20:40:30) Огнев О. В.: Как я понял, то же самое, только называется иначе. (2014-01-20 09:33:46) tallart: К сожалению нет. По названию это Транспортное училище, но железнодорожников там не готовят. (2014-01-20 14:33:37)
	Паровоз-памятник Кч4-110 в депо Таллин-Вяйке, 7.VI.1990 Огнев О. В. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Гр-319 на торфобрикетном заводе в Тоотси, 23.VIII.1990 Andrus Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Гр-319, торфобрикетный завод в Тоотси, 23.VIII.1990 Andrus Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Гр-320 и Гр-319 перевозят из Тоотси в Лавассааре, 29.VIII.1990 Andrus Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Перевозка Гр-320 и Гр-319 из Тоотси в Лавассааре, 29.VIII.1990 Andrus Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	ТУ4-1781 перевозит Гр-320 и Гр-319 из Тоотси в Лавассааре, 29.VIII.1990 Andrus Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	ТУ4-1781, Гр-320 и Гр-319, перевозка из Тоотси в Лавассааре, 29.VIII.1990 Andrus Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	ТУ4-1781, Гр-320 и Гр-319 на виадуке Халинга, перевозка из Тоотси в Лавассааре, 29.VIII.1990 Andrus Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	ТУ4-1781, Гр-320 и Гр-319, перевозка из Тоотси в Лавассааре, 29.VIII.1990 Andrus Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	ТУ4-1781 перевозит Гр-320 и Гр-319 из Тоотси в Лавассааре, 29.VIII.1990 Andrus Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Гр-320 и Гр-319, Лавассааре, 29.VIII.1990 Andrus Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Пассажирская дрезина ТУ6П-0049 с вагонoм ВС1. Тоотси, 29.VIII.1990 Andrus Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Члены бригады слесарей шахтного транспорта. Шахта "Виру", III.1993 Тролль Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Члены бригады слесарей шахтного транспорта. Шахта "Виру", III.1993 Тролль Тролль: Между прочим, то что смотано в бухту есть чистейшая медь, новый контактный провод. Фотографируются на ее фоне. (2011-11-01 16:27:37)
	Члены бригады слесарей шахтного транспорта на электровозе 8АРП-3-900 1082. Шахта "Виру", III.1993 Тролль Машинист пивного крана: Исходя из обозначения это аккумуляторный электровоз. Получается рога поставили уже позже? (2011-11-01 11:35:12) Тролль: Да, говорят его прислали на шахту по ошибке.И переделали в контактный, чтобы добро не пропадало. (2011-11-01 16:23:40)
	Паровоз ВП1-899, Лавассааре, IV.1993 Ilmar Adamson† Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Паровоз Гр-320, Лавассааре, IV.1993 Ilmar Adamson† Максим Слободян: А даты верные? (2018-02-01 19:13:55)
	Паровоз Гр-319, Лавассааре, IV.1993 Ilmar Adamson† SVR115: Слева надо полагать ТУ3-002 (2016-05-18 12:13:45)
	Семафор, Лавассааре, IV.1993 Ilmar Adamson† Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ2-101, Лавассааре, IV.1993 Ilmar Adamson† Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ3-002 Лавассааре, IV.1993 Ilmar Adamson† Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ6А-1775, Лавассааре, IX.1994 168 Михалкив: а чего упал? (2010-02-24 15:08:38) Игорь: Устал, отдыхает)))))) (2010-02-25 14:44:15) Шиманскому лень авториз.: Сейчас вроде на ходу... ну быол, до недавнего времяни... (2010-02-25 16:00:28) ANTA: {С транслита} С таким состоянием путей , они сыпались относительно регулярно, особенно если машинист не хотел соотносить лошадиные силы тепловоза со своим ослиным упрямством. (2010-02-28 20:18:53)
	Тепловоз ТУ6А-1775, Лавассааре, IX.1994 168 Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ6А-1775, Лавассааре, IX.1994 168 Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 1851-1875 1876-1898

© 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы