| Вокзал ст. Клайпеда, разобранная Клайпедская УЖД, 23.IV.2015
Ал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Столбики забора из шпал и рельсов разобранной УЖД, дер. Марцинконис, 8.V.2015
Ал
| Ал: | УЖД Марцинконис (2015-06-02 18:57:54)
|
|
| Тепловоз ТУ2-076 на станции Рагувеле, 6.VI.2015
ER2-130709(01)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Кп4-708 в депо Паневежис, 6.VI.2015
ER2-130709(01)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Передвижная электростанция ЭСУ3А-8 (ЭСУ3А-008) в депо Паневежис, 6.VI.2015
ER2-130709(01)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса АМ1-266 в депо Паневежис, 6.VI.2015
ER2-130709(01)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пульт машиниста тепловоза ТУ6А-0555 в депо Паневежис, 6.VI.2015
ER2-130709(01)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-150 в депо Паневежис, 6.VI.2015
ER2-130709(01)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Щёточный очиститель СЩС-161 в депо Паневежис, 6.VI.2015
ER2-130709(01)
| ANTA: | {С транслита} Интересно сзади пантограф торчит (ежели да то чей9 или у меня просто глюки?)) (2015-06-24 21:04:05)
|
|
| Тепловоз ТУ2-052 в депо Паневежис, 6.VI.2015
ER2-130709(01)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-128 в депо Паневежис, 6.VI.2015
ER2-130709(01)
| ДИМА: | На тепловозе- ТУ1. (2015-06-25 15:57:14)
| | Зиновьев Д.: | [ ] (2015-06-25 18:59:46)
| | Олег: | на привязи держат! что бы не угнали ))))) (2015-06-25 20:43:26)
| | Raven: | > На тепловозе- ТУ1.
[] (2015-06-25 22:44:05)
|
|
| Тепловоз ТУ2-076 на станции Сурдегис, 6.VI.2015
ER2-130709(01)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пульт машиниста тепловоза ТУ2-076.Станция Сурдегис, 6.VI.2015
ER2-130709(01)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-093 с пассажирским поездом Трошкунай - Аникщяй на перегоне Трошкунай - Аникщяй, 14.VI.2015
Euster
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-139 на станции Аникщяй, 14.VI.2015
Euster
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-139 с пассажирским поездом на cт. Сургедис, 31 км УЖД Паневежис - Рубикяй, 26.VI.2015
vaidas
| Николаев А.: | Отменное фото. Даже покзалось, что это из 1950-х. Но как-то безлюдно. (2015-07-13 17:05:03)
|
|
| Прицеп ТПУ к дрезине ТД5У, Паневежис, 21.VIII.2015
raimis
| Машинист пивного крана: | Прицеп ТПУ к дрезине ТД5У (2015-09-06 13:28:59)
|
|
| Прицеп ТПУ к дрезине ТД5У, Паневежис, 21.VIII.2015
raimis
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Прицеп ТПУ к дрезине ТД5У, Паневежис, 21.VIII.2015
raimis
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Переделка прицепа ТПУ к дрезине ТД5У на колею 600 мм, Паневежис, 21.VIII.2015
raimis
| TOPruslan: | Зачем ? (2015-09-08 23:37:55)
|
|
| Переделка прицепа ТПУ к дрезине ТД5У на колею 600 мм, Паневежис, 21.VIII.2015
raimis
| АВК: | Для Вентспилса, что ли? (2015-09-09 06:33:35)
| | raimis: | астаниетса в литве в музее (2015-09-10 09:46:27)
| | raimis: | останитса в Литве в музее (2015-09-10 11:27:24)
| | Дементьев Е.: | Достаточно странное занятие. raimis, А в Литве есть музей техники узкой колеи, да еще и на колею 600 ? Где ж такой ? (2015-09-10 20:17:11)
| | Зиновьев Д.: | Музей, разумеется, есть в Аникщае. (2015-09-10 20:36:04)
| | Дементьев Е.: | А, ну конечно !! Запамятовал... (2015-09-11 10:33:20)
| | АВК: | И все равно непонятно, зачем им понадобился прицеп именно на колею 600мм. (2015-09-12 06:51:04)
|
|
| Переделка прицепа ТПУ к дрезине ТД5У на колею 600 мм, Паневежис, 21.VIII.2015
raimis
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Прицеп ТПУ к дрезине ТД5У, переделанный на колею 600 мм, Паневежис, 21.VIII.2015
raimis
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А на переезде в Титувенай. Ранним утром грузовой поезд отправляется на торфомассив под погрузку, 24.VIII.2015
Болашенко С.
| bsd: | На фотографии этого же места в 2012 году видно, что движения не было: []
Движение чудом возобновилось. Но ненадолго - скупившая всю торфяную промышленность Литвы компания из Германии заявила, что через два-три года в Литве не останется ни одной торфовозной узкоколейной железной дороги. (2015-11-16 17:09:32)
| | TimeTraveler: | Вы, Сергей, имеете в виду Классманна ? Все же, сдается, что не весь торфопром они скупили. И от которого срока отсчитывать 2-3 года, чтобы знать, когда можно уже перестать ездить в Литву фоток делания для ?? (2015-11-23 17:02:51)
| | bsd: | Эта фотография будет на обложке книги [] Прошу всех, кто может хоть как-то помочь - сделать так, чтобы в будущем было меньше этого запредельного нервного напряжения и "партизанской войны"! (2015-11-23 17:33:45)
| | bsd: | Да, эта компания: []
Там приняли решение ликвидировать всё. И это реально делают (как минимум Игляука). Ещё есть Дурпета []
Как понял, у них осталась только Шепета и Тришкяй. По ним неясно, хотя может быть то же самое. (2015-11-23 17:39:21)
| | bsd: | В этом тепловозе и в следовавшей за ним ЭСУ ехали очень доброжелательные низовые работники, которые приняли, провезли. Начальник участка - тоже очень хорошо отнёсся. Поражает, что все свободно говорят по-русски, хотя русского языка уже 25 лет тут нет ни в каком виде. Но был бы среди них стукач - и всё, "капут". Абсолютно реальна депортация и чёрный список в шенгене. (2015-11-23 17:48:29)
| | Бекиров И.: | Депортация за съемку УЖД в Литве, я ведь правильно все понял? ;) (2015-11-25 00:55:26)
| | Зиновьев Д.: | Игорь, не разрушай человеку иллюзии! (2015-11-25 03:11:29)
| | bsd: | Да, именно! Тут копирование американских стиля во всём. Надо объяснять что бывает за игнорирование американских табличек "no trespassing"? Здесь такие, же только написано "драуджяма, привати валда". Владельцы в 90 процентах случаев сотрудничать не намерены. Болото, куда я забрался в самую глубину - это та самая "валда". Последствия могут быть очень плохими. Вот что реально было в США за нарушение "no trespassing" [] , здесь может быть сходно. (2015-11-25 08:59:45)
| | bsd: | Жители деревень, которые в советское время ходили по болотам, собирали клюкву, ходили в лес кратчайшим путём - и те вынуждены принимать новые реалии, никто теперь не ходит. (2015-11-25 09:04:14)
| | bsd: | Интересно, что в США есть одна (!!!) нетуристическая узкоколейная железная дорога на огромную страну. [] И даже на "Викимапии" в информации об этом месте написано "No public access". Есть вероятность , что владельцы разрешат осмотреть - но ещё больше, что не разрешат. Хорошо бы почитать текст того, кто и в этом случае полезет! (2015-11-25 09:18:07)
| | Зиновьев Д.: | "No public access" относится только к действующему гипсовому карьеру, что вполне разумно, в России вас тоже не во всякий карьеур пустят без разрешения. Вся остальная трасса УЖД, за исключением армейского стрельбища примерно посередине, доступна для посещения. (2015-11-25 10:50:17)
| | Бекиров И.: | Вот прямо депортация? Вот "не покиньте территорию", а прямо в вагон и домой? ;).
Я как бы бывал в Прибалтике и вы первый и последний, кто утверждает подобное. (2015-11-27 04:14:24)
| | bsd: | По Литве мало информации из-за малой посещаемости россиянами, но вот в Финляндии это обычное дело. [] Депортацию всюду, в том числе и в России, делается не методом вывоза домой, а методом подписывания бумажки, в которой депортируемый сам обещает уехать. Россия это широко применяет. (2015-11-27 09:11:47)
| | Бекиров И.: | А кто писал данный текст по ссылке? Я бы даже поверил "ужасающим ужасам" и вполне допускаю, что случаи депортации бывали за пьяные дебоши, например или еще по каким-то причинам, однако, я много раз ездил по финской визе в другие страны (Германия, Нидерланды, Бельгия, Эстония, Латвия, Литва), выезжал из Финляндии в Германию и вообще ни одного вопроса не возникло, да и не могло, по закону - мое право. В 2008 году по венгерской однократной визе мы проехали по Венгрии, Чехии, Австрии и Германии. (2015-11-27 12:59:00)
| | Бекиров И.: | "встречаются вещи похуже, ужасающие своим беспределом", "типичные примеры непридуманных историй, которые НЕОДНОКРАТНО происходили с обычными ни в чем не повинными людьми" - это больше похоже на ваш текст по стилю, другие люди так обычно не пишут никогда. (2015-11-27 13:00:54)
| | Бекиров И.: | пограничники депортировали вас из Финляндии, только потому, что порывшись в ваших вещах, они нашли билеты из Финляндии в другую страну шенгенской зоны - тут вот забыли дописать, что если ты будешь врать, что ты едешь в Финляндию на 10 дней, а сам вылетаешь в Грецию на те же 10 дней, то это будет основанием смотреть на вас вот так "о_О". Надо в Нидерланды - говорите "еду в Нидерланды", будете врать - будут проблемы. (2015-11-27 13:02:57)
| | bsd: | Уже десять дней (почти без денег и еды, и под открытым небом, естественно) жду депортации. Хотя и из Узбекистана, а не Литвы. [] [] Написано из Нукуса, куда выехал, несмотря на угрозу ареста за это. До того не было вообще связи. (2016-05-09 11:09:02)
| | bsd: | Готовлюсь к очередному "залазу" на эту крайне проблемную территорию. Как получить длительную (не на 3-5 дней! достало уже!!!) визу и в какую страну лучше за ней обращаться? (2016-07-05 11:10:08)
| | bsd: | Три недели работаю сидя с 6 до 22 часов, без движения и почти еды.
Удивительно, как можно выжить при таком. Проклинаем всеми. Но вот результат.
[]
[] готовность 100 процентов.
Ещё не поздно прислать уточнения, исправления ошибок, добавления.
На описание этой поездки понадобилось вчетверо (!) с учётом написанного в 2015 году
больше времени, чем на саму поездку.
[] - тоже читаемо. (2016-12-17 21:04:08)
|
|
| ТУ2-093 на станции Аникщяй, 28.VIII.2015
лёха
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
