| Мотовоз МУз-4, Синди, XI.1987 Хелме М.
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Снегоочиститель, Синди, XI.1987 Хелме М.
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Тепловоз ТУ2-101, Лавассааре, 1988 Хелме М.
МИХАЛЫЧ: | Восстановлен? (2015-06-24 21:20:17)
|
|
| Разворотный треугольник учебной дороги горного учебного центра в городе Йыхви, X.1988 Тролль
Тролль: | Прошу прощения за качество, но других фотографий этой дороги вроде пока нет.. (2011-06-26 11:38:38)
| Зиновьев Д.: | Неужели электрифицированная??? (2011-06-26 23:07:49)
| Shimanski: | Судя по фото да. (2011-06-27 03:49:10)
| Тролль: | Представляла собой электрифицированную дорогу колеи 900 мм и напряжением в контактной сети 250в. Из путевого развития имела треугольник, что на фото и один разъезд. На территории горного учебного центра имелось депо-гараж.Дорога проложена между двух терриконов. Длина примерно 500 м.На дороге работал один электровоз К10 и была одна шахтная вагонетка.Построена в середине 80х годов, разобрана в середине 90х.Использовалась для обучения машинистов шахтных электровозов. Я тоже имел честь по ней ездить. (2011-06-27 11:59:29)
|
|
| Разворотный треугольник учебной дороги горного учебного центра в городе Йыхви, X.1988 Тролль
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Тепловоз ТУ2-140, Таллин-Вяйке, 1989 2211
Дм. Сутягин: | Фотографии [], [], [], [] сделаны Вадимом Мироновым, а вовсе не "ПЖМЗ" и не С.Мироновым. (2008-01-27 05:53:45)
| Зиновьев Д.: | По просьбе сотрудников музея те фотографии были подписаны как сделанные ПЖМЗ, а не каким-либо конкретным автором. (2008-01-27 05:53:45)
| tallart: | Фото по ссылке в комм нр. 1 подписано "Семипалатинская ДЖД", значит это Семипалатинск. (2011-12-04 17:19:12)
| bsd: | Cемипалатинская (Малая Туркестано-Сибирская) детская железная дорога.
Открыта очень большая страница с эксклюзивным материалом.
[] (2012-02-07 11:51:46)
| bsd: | Кстати, в Семипалатинске, совсем недалеко от варварски уничтоженной дикими безумцами детской железной дороги, до сих пор действует узкоколейная железная дорога - исключительная редкость для Казахстана.
[] (2012-02-07 12:02:05)
| Александр: | Вообще это фото сделано в Таллин-Вяйке (2013-11-07 17:34:53)
| Дементьев Е.: | Вообще-то эта фотография не могла быть сделана около/ или в депо Таллин-Вяйке. Никоим образом.
На Таллин-Копли похоже. Тут важно посмотреть, что там по правую сторону кадра, которой нет.
(2015-02-06 23:49:17)
|
|
| ТУ6Д-0250 в Лавассааре, 1989 Алтбергс Т.
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| ТУ6А-3296 в Лавассааре, 1989 Алтбергс Т.
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Путевое развитие УЖД торфозавода Тоотси в Лавассааре, 1989 Алтбергс Т.
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Дрезина ПД-1 в Лавассааре, 1989 Алтбергс Т.
Машинист пивного крана: | Это она [] или другая? (2012-05-24 13:56:11)
| Хелме М.: | Нет, эту порезали в лом, другая из Турба. (2012-05-25 01:15:07)
|
|
| ТУ6А-3072 в Лавассааре, 1989 Алтбергс Т.
TOPruslan: | Оо, собрат ТУ6А-3071 (2012-05-24 18:42:10)
|
|
| Слесаря участка шахтного транспорта Виктор Петухов и Дмитрий Яринен. Шахта "Виру", IV.1989 Тролль
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Электровоз К14-3261. Шахта "Виру", IV.1989 Тролль
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Пассажирская дрезина ТУ6П-0049. Торфобрикетный завод, Тоотси, 2.IV.1989 Andrus
Александр: | Какой он красавец!Судя по фото, он только прибыл в Тоотси из Камбарки. (2013-11-02 13:19:49)
|
|
| Пассажирская дрезина ТУ6П-0049. Торфобрикетный завод, Тоотси, 2.IV.1989 Andrus
Александр: | [] таким этот тепловоз стал (2013-11-02 18:33:22)
| Тролль: | Теперь уже опять такой как на этом фото. Правда без кондиционеров. (2013-11-02 18:50:07)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2456 (?) в депо торфопредприятия, ПГТ Лавассааре, 20.XII.1989 Огнев О. В.
Машинист пивного крана: | 2456 вроде (2016-02-01 06:17:38)
| Кайсин И.А.: | ТУ6А это (2016-02-01 22:20:42)
|
|
| Мотовоз ЭСУ2А-421, Лавассааре, 21.XII.1989 Огнев О. В.
Машинист пивного крана: | 421 (2016-01-31 05:38:43)
|
|
| Узкоколейный путь к музейному депо в Лавассааре, 21.XII.1989 Огнев О. В.
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Мотовоз МД54-4-4728 у музейного депо в Лавассааре, 21.XII.1989 Огнев О. В.
Konstanz: | МД54-4-4728 (2019-01-20 10:38:16)
| Зильбергерц Печокин: | > МД54-4-4728
От оно как, оказывается! А я думал, "4728" - это чей-то телефон... (2019-01-21 08:09:10)
|
|
| Паровоз ПТ4-114 (Кч4-332) у музейного депо в Лавассааре, 21.XII.1989 Огнев О. В.
Машинист пивного крана: | Куда он в итоге исчез? (2019-01-20 08:45:48)
| Машинист пивного крана: | Выяснили - это Кч4-332 обозначенный как ПТ4 (2019-01-20 15:57:04)
| steammer: | Нет, паровоз Кч-4-332, а тендер - от ПТ4-114. (2019-01-21 00:37:33)
| Александр: | В общем, временная перебивка серии. (2019-01-21 09:00:13)
|
|
| Вид из окна ТУ6А, ПГТ Лавассааре, 21.XII.1989 Огнев О. В.
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Торфоразгрузочная эстакада в Лавассааре, 21.XII.1989 Огнев О. В.
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Промышленный электровоз К14, торфобрикетный завод, Тоотси, 22.XII.1989 Огнев О. В.
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Пассажирская дрезина ТУ6П-0049, торфобрикетный завод, Тоотси, 22.XII.1989 Огнев О. В.
Author: | This picture has no comments yet.
|
|
| Пассажирская дрезина ТУ6П-0049. Торфобрикетный завод, Тоотси, 25.V.1990 Andrus
Author: | This picture has no comments yet.
|
|