Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 20:52 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Свердловская обл.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3251-3275 3276-3297

Габаритные ворота к северо-западу от станции Красная-II (город Алапаевск). Вид в сторону станции Советская, IX.2002
Болашенко С.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Сверху - широкая колея (перегон Кедровка - Монетная), снизу - узкая колея, ветка от Монетного на Островное, окрестности пос. Монетный, 20.X.2002
IAGSoft

IAGSoft:Сейчас узкоколейные рельсы уже сняты... (2006-11-16 03:01:35)
Ирина:А слева я - Ирина (2006-11-17 18:49:50)
Аноним:Интересно, в чём была тема такого тоннеля, или же сначала простая труба задумывалась? (2006-11-20 19:21:58)

Остатки пассажирских вагонов ПВ модели 48-051 у депо, пос. Монетный, 20.X.2002
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пересечение ветки Монетный - Островное с Режевским трактом (вид на запад), окрестности пос. Монетный, 20.X.2002
IAGSoft

IAGSoft:В настоящее время линия разобрана, рельсы сняты. (2006-11-24 03:01:06)

Пересечение ветки Монетный - Островное с Режевским трактом (вид на восток), окрестности пос. Монетный, 20.X.2002
IAGSoft

IAGSoft:В настоящее время линия разобрана (2006-11-24 03:01:06)
Роман Наумов:До какого года она эксплуатировалась? (2013-05-28 21:58:56)
IAGSoft:Примерно до начала осени 2002. Т.е. снято очень вскоре после окончания эксплуатации. (2017-03-16 15:45:07)

Их ждет вторчермет (в центре - тепловоз ТУ4-2502), бывшее депо УЖД, пос. Монетный, 20.X.2002
IAGSoft

IAGSoft:Тепловоз с платформой в центре - вернулся из своего последнего рейса в Островное (вероятно). Вся остальная техника - явно неработающая. (Географические координаты даны не очень точно) (2006-11-24 03:01:06)
mechanik:Ну почему - неработающая? Краны работают и в состоянии похуже, чем этот МТТ-16! : ) (2006-11-24 14:33:53)
IAGSoft:> Ну почему - неработающая?
По данным визуального осмотра. По крайней мере тогда у меня сложилось именно такое впечатление. К сожалению, я не записал никаких данных этого мотовоза и не заснял более крупно остальную технику. (Будет еще фото пассажирских вагонов, что стоят у меня за спиной) (2006-11-24 15:11:42)

Заброшенная техника перед бывшим депо УЖД, пос. Монетный, 20.X.2002
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ7А-3088 с грузовым составом на перегоне недалеко от ст. Черноисточинск, УЖД ВГОК, Нижний Тагил, 4.V.2003
Martin Haefliger

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Недействующий жезловой аппарат на ст. Гальяновская. Висимо-Уткинская УЖД, 23.VI.2003
Зильбергерц Печокин (колл.)

Зильбергерц Печокин:Фрагмент фильма "Электровозы ВГОКа". Оцифровка моя личная!. (2008-06-16 20:07:18)

Работник депо рассказывает о дуните. Висимо-Уткинская УЖД, 23.VI.2003
Зильбергерц Печокин (колл.)

Зильбергерц Печокин:Фрагмент фильма "Электровозы ВГОКа". Оцифровка моя личная!. (2008-06-16 20:08:21)
Алексей Поклеванников:А этот фильм можно где-нибудь скачать? (2008-06-17 23:04:02)
Григорий:Подскажите, пож., где можно скачать фильм. (2008-06-18 08:36:39)
Аффтар:Подробная инфа здесь: [], там же сцылка на демо-ролик, правда без фрагмента с УЖД. (2008-06-18 09:30:03)
А. Малянов:Есть ли там что смотреть ещё? (2008-06-18 14:08:01)
Гы Пень Ян:Думаю, что нет! (2008-06-18 20:02:36)

"В полной боевой готовности!". ТУ7А-3239 в депо Висимо-Уткинская УЖД, 23.VI.2003
Зильбергерц Печокин

Зильбергерц Печокин:Кто там был, тот знает, что лучше в депо снять редко удавалось... Оцифровка видеозаписи. (2008-06-16 20:10:32)
Григорий:Такую дорогу разобрали! Вот где европейским туристам было бы раздолье! (2008-06-18 03:25:42)

Плакат на здании депо Висимо-Уткинской УЖД: не сбылись лозунги, 23.VI.2003
Зильбергерц Печокин

Зильбергерц Печокин:Оцифровка видеозаписи! (2008-06-16 20:14:30)
Григорий:Грустно. (2008-06-26 10:24:04)

Депо Висимо-Уткинской УЖД, 23.VI.2003
Зильбергерц Печокин

Зильбергерц Печокин:Оцифровка видеозаписи. (2008-06-16 20:11:28)
Павлов С. С.:Весьма интересно. Слушайте Павел, а не собираетесь ли вы съездить в сентябре куда нибудь там в Тылай, Марадыковский или Каринторф ??? Я бы составил компанию ! Лучше ехать в Тылай. (2008-06-18 23:18:22)

Велотуристы едут по насыпи со снятыми рельсами, линия Монетный - Островное, 5.X.2003
IAGSoft

IAGSoft:Сейчас эта насыпь здорово раздолбана лесовозами (2006-11-26 03:00:15)

Конец пути, линия Монетный - Островное, 5.XI.2003
IAGSoft

IAGSoft:На момент снимка: далее на восток к Островному рельсы сняты, отсюда на запад к Монетному - пока нет. (2006-11-30 03:02:48)
MORGENSTERN™:А может быть и начало... (2008-03-12 23:49:51)

Остатки торфовозного вагона, линия Монетный - Островное, 9.XI.2003
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Остатки ветки на Безречный (заросшая просека), линия Монетный - Островное, 9.XI.2003
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Рельсы, почему-то оставленные сборщиками чермета, линия Монетный - Островное, 9.XI.2003
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Разгрузка, УЖД Шабровского талькового комбината, 15.XI.2003
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ТУ7-1376 поднимает состав с тальковой рудой из карьера, УЖД Шабровского талькового комбината, 15.XI.2003
IAGSoft

железный дорожник:Очень красиво! (2006-11-17 14:15:45)

Пути около карьера "Старая Линза", УЖД Шабровского талькового комбината, 15.XI.2003
IAGSoft

Павка:А разъездик-то всё-таки трёхпутным оказалсси.... При мне один путь совсем из-под снега не видно было! (2006-11-21 12:39:20)
IAGSoft:Сейчас не вспомню, но возможно там даже больше, чем три. Такое ощущение, что это даже не разъезд, а погрузочные пути. Когда "Старая линза" работала, там скорее всего происходила перегрузка с "канатной дороги" (см. тросы вдали) на УЖД. (2006-11-21 21:59:52)

ТУ7-1376 с грузом тальковой руды, УЖД Шабровского талькового комбината, 15.XI.2003
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ТУ7-1376 (крупный план), УЖД Шабровского талькового комбината, 15.XI.2003
IAGSoft

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Погрузка тальковой руды, УЖД Шабровского талькового комбината, 15.XI.2003
IAGSoft

IAGSoft:Максимальный оптический + цифровой зум, поэтому качество не высоко... (2006-11-20 03:00:35)

Подъем из карьера вверх, УЖД Шабровского талькового комбината, 15.XI.2003
IAGSoft

Павка:1 И всё же: какой там перепад высот. Мне "заливали, что более 200 (!)м? 2 Что с ШТК сейчас? (2006-11-21 12:41:47)
IAGSoft:На мой взляд - метров 50 не более. Но когда поезд поднимался - было слышно, что тепловозику тяжеловато приходится. (2006-11-21 22:01:07)
Алексей Калашников:Весело: "тушка и 2 тележки" (2006-11-22 00:46:25)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3251-3275 3276-3297


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы