| Нечто, напоминающее товарный вагон у заброшенного дома { Something that looks like a boxcar }, Заборье, Тумская УЖД { Zaborye, Tuma railway }, 12.IX.2005 Олег Попков
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Нечто, напоминающее товарный вагон у заброшенного дома { Something that looks like a boxcar }, Заборье, Тумская УЖД { Zaborye, Tuma railway }, 12.IX.2005 Олег Попков
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Здесь была печка { There was an oven here }, Заборье, Тумская УЖД { Zaborye, Tuma railway }, 12.IX.2005 Олег Попков
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Интерьер грузового вагона { Boxcar interior }, Заборье, Тумская УЖД { Zaborye, Tuma railway }, 12.IX.2005 Олег Попков
Аноним: | Можно и табуретку обозвать вагоном. (2006-11-12 04:04:11)
| Олег Попков: | Я и не утверждал, что это грузовой вагон. На всех остальных фотографиях так и написано "Нечто, напоминающее грузовой вагон". К этому объекту был интерес, и меня попросили выложить фотки, что я и сделал. (2006-11-12 15:06:45)
|
|
| Экстерьер грузового вагона { Boxcar exterior }, Заборье, Тумская УЖД { Zaborye, Tuma railway }, 12.IX.2005 Олег Попков
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Насыпь Ока-Пенкинского подъездного пути { Oka-Penkino railway foundation }, трасса на Касимов, между Ласково и Требухино { Ryazan - Kasimov route<, 12.IX.2005 Олег Попков
Олег Попков: | Ока-Пенкинский подъездной путь был построен в начале 1890х годов для вывоза лесоматериалов и просуществовал до строительства Рязано-Владимирской УЖД. (2006-10-29 02:00:10)
|
|
| Вид с пересечения УЖД и грунтовки в сторону Ласково { Level crossing, view towards Laskovo Station }, участок Красное - Ласково, Тумская УЖД { Krasnoye - Laskovo branch, Tumskaya rai, 12.IX.2005 Олег Попков
Олег Попков: | Путь от торфопредприятия Мещерское (оно же Солотчинское) к станции Ласково Тумской УЖД. Вид от пересечения с грунтовой дорогой. (2006-10-29 02:00:10)
|
|
| Паровозное депо { Steam locomotive shed }, Шумашь { Shumash }, 14.IX.2005 Олег Попков
Аноним: | Каменное здание! Отличный снимок! (2006-07-22 16:05:48)
| Олег Попков: | Скорее, кирпичное, но облицовка очень красивая. Интересно, когда оно было построено. (2006-07-24 13:33:30)
| Аноним: | Ну наверное до 1941 года, не одновременно с дорогой - мне кажется стиль не тех лет. (2006-07-24 23:33:05)
| Олег Попков: | К сожалению, нет. На том месте строили коттедж, никаких следов башни, к сожалению, не осталось. (2006-07-25 14:20:51)
| А. Малянов: | А сохранилась ли водонапорная башня в Шумаши? (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Станция Шумашь; после закрытия ст. Рязань-Пристань поезда оборачивались здесь { Shumash station }, 14.IX.2005 Олег Попков
родившейся в Рязани: | Замечательно! В 1979 было вроде-бы было еще маленький домик на котором висела вывеска "Дои отдыха паровозных бригад". Как давно это было! Может когда-нибудь еще побываю в Шумашах! (2006-07-22 16:04:27)
|
|
| Здесь была станция Рязань-Пристань { Site of Ryazan-Pristan station }, поселок Шумашь, Тумская УЖД { Shumash, Tumskaya Railway }, 14.IX.2005 Олег Попков
Олег Попков: | Станция Рязань-Пристань была начальным пунктом Рязано-Владимирской УЖД до 70х годов 20 века. (2006-10-29 02:00:10)
| mechanik: | А в 68м году начали строить мост через Оку, перекопали весь заливной луг и разобрали УЖД от Шумаши до ст.Пристань... (2006-10-29 02:20:40)
| Аноним: | Но Рязань-Пристань была в нескольких километрах от Шумашей, ближе в бывшему понтонному мосту через Оку. Тут еще асфальт дороги виден по нему раньше ездили...
Мицкевич А. (2006-11-17 11:00:55)
| Олег Попков: | Это место как раз и есть в нескольких километрах от Шумаши, а дорога эта упирается именно в бывший понтонный мост. Есть фотографии, могу выложить (правда, к УЖД они уже не относятся).
Кстати, в асфальте сохранились закатанные остатки шпал и некоторые металлические детали. (2006-11-17 14:03:39)
| Олег Попков: | Когда "Агава" восстановит данные, могу выложить фотографии на своем сайте. Про 70-е где-то в интернете был рассказ про стрелки в траве, колесные пароходы, развалины вокзала и луговые озера. Хороший рассказ, жаль, потерял контакты автора. (2006-11-17 21:56:48)
| Олег Попков: | Спасибо за дополнения. Выполняю обещание, вот ссылка: [] Там ок. 20 фото окрестностей Шумаши, р. Ока, бывший понтонный мост и др. (2006-12-27 14:58:01)
| Мцкевич А. : | А понятно, сориентировался. Фото хотелось бы посмотреть. Помню как в начале 70 хотили через понтонный мост купаться на этот берег Оки. (2008-01-27 05:53:45)
| Мицкевич А. : | Да там очень красивые места. Еще баржа на левом берегу ржавая была...
Я немного дополнил по адресу
[] (2008-01-27 05:53:45)
| Великий и ужасный: | Ок! Огромное спасибо за фото! С удовольствием посмотрел. (2008-01-27 05:53:45)
| Дмитрий: | В книге "Мещёрская магистраль" утверждается, что станция Рязань- Пристань действовала, как минимум, до марта 1972 года (авторы ссылаются на соответствующие документы о доставке грузов на эту станцию), а фактически пути разобрали в 1973 году; 1968-й- это последний год пассажирского движения. (2008-09-16 18:15:39)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-2990 перед порезкой. Депо Тумская. Горьковская жд, 2.XI.2005 Konstanz
Саша Л: | А что этот ТУ7А-2990 нельзя было востановить? Такое ощущение, что он целый, просто окна закрыты. (2010-04-29 07:14:52)
| Konstanz: | У него дизеля небыло уже, и еще некоторых деталей по-мелочевке. А так можно было конечно востановить (2010-04-29 21:57:13)
|
|
| Тепловоз ТУ2-226 перед порезкой. Депо Тумская. Горьковская жд, 2.XI.2005 Konstanz
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Тумская { Tumskaya station }, Тума { Tuma }, 26.XI.2005 Станислав
dopefish: | Там поезд отправляется в два ночи грех не фотографировать... (2006-02-28 22:46:50)
| Корзунов Максим: | А как часто по этой дороге ходят поезда и до куда? (2006-05-21 17:54:21)
| Олег Попков: | От Тумской до Головановой Дачи. Только уже, вроде как, не ходят или ходят нерегулярно. (2006-05-25 02:26:33)
| В. В. : | Хорошая фотка! И редкая ещё тем, что в этой галерее нет фотографий УЖД, сделанных ночью. (2008-01-27 05:53:45)
| В. В. : | > Там поезд отправляется в два ночи ]"> грех не фотографировать...
;
Понятно дело
;
(2008-01-27 05:53:45)
| А. Малянов: | По понедельникам и пятницам ночью и днём. Может не пойти, но обычно ходит. (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Вокзал на ст. Гуреевский, 26.XI.2005 Анатолий Нагорнов (колл.)
Анатолий Нагорнов: | Автор фото - Станислав Славин (2019-06-30 00:55:53)
| Антон: | Тепло и лампово) (2019-07-02 10:07:53)
| Огнев О. В.: | Ага. Наверное, это давно уже обычный жилой дом. (2019-07-02 22:30:10)
|
|
| Останки товарного вагона на садовом участке, село Заборье { Boxcar remnants, Zaborye }, Тумская УЖД { Tuma railway }, 21.V.2006 М. Беднарский
ОлегTTD: | Вроде как это не товарный вагон совсем. Я его прошлым летом весь излазил и исфотографировал. (2006-05-24 02:19:53)
| mechanik: | Выложи фотки-то, пусть все посмотрят! : ) (2006-05-25 00:16:09)
| Зиновьев Д. : | Сегодня будут ещё фотографии:
[] (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Цех УЖД { Shed }, депо Тумская { Tumskaya }, VI.2006 Зильбергерц Печокин
федот: | Однако... (2006-10-22 03:54:50)
| Gost: | Однако what? В смысле чего? (2006-10-22 19:44:26)
| Абрамкин Сергей: | В такую смотровую яму человек-то пролезет? (2008-01-27 05:53:45)
| Дм. Сутягин: | Ширина порядка 600 мм. Так что человек пролезет, правда не всякий. Но такие, которые не пролезут, обычно слесарями в депо и не работают. ;-) (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Цех УЖД { Shed }, депо Тумская { Tumskaya }, VI.2006 Зильбергерц Печокин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Развалины деревянного моста через реку Пра { Wooden bridge ruins, the Pra river }, г. Спас-Клепики { Spas-Klepiki }, 2.VI.2006 А. Гришин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Развалины деревянного моста через реку Пра { Wooden bridge ruins, the Pra river }, г. Спас-Клепики { Spas-Klepiki }, 2.VI.2006 А. Гришин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Лесопилка на бывшей ст. Ласково, посёлок Ласковский (бывш. Требухино), Тумская УЖД, 4.VI.2006 М. Беднарский
Аноним: | Интенсивно работала в начале октября (2006-11-17 11:09:33)
| М. Беднарский: | Ездил вчера - РУИНЫ. Остались буквально только столбы освещения, их видно на фото.. (2010-06-08 09:52:09)
|
|
| Ст. Голованова Дача, 4.VI.2006 Зильбергерц Печокин
Олег Попков: | Да уж... В такой мороз как приятно вспомнить! (2007-02-22 13:19:59)
| Ghost: | ИМХО ровно столько, сколько будет работать нонешний начальник депо (ТЧО) Тумская. (2007-02-22 13:50:45)
| А. Гришин: | Интересно, сколько еще эта прелесть просуществует... (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| "Хозяин гуреевской пионэрки" со своим детищем на ст. Голованова Дача, 4.VI.2006 Зильбергерц Печокин
Аноним: | Супер кадр)))) (2007-06-28 14:12:57)
| praersh: | Хозяина зовут Сергей Алексеевич Никулин. (2007-11-07 23:19:08)
|
|
| Полуразрушенный мост на бывшей РВУЖД, Спас-Клепики, 4.VI.2006 Зильбергерц Печокин
Stas: | А точнее - нет его совсем уже.. (2007-06-18 18:46:12)
| Олег Попков: | Да есть он, никуда не делся. Все тот же средний пролет и остался. (2007-06-25 02:37:02)
| Смирнов С.: | Я бы сказал, что не полуразрушенный, а совсем разрушенный. (2008-01-27 05:53:45)
| Зиновьев Д.: | А вообще - это мост-"баян" (2008-01-27 05:53:45)
| Спесивцев Г.: | Спас-Клепики.Сентябрь 2007.От моста ничего не осталось.Спилили.Одни пеньки торчат над водой.Какая досада! (2008-03-20 10:16:33)
| kirill: | (2011-04-02 18:41:46)
|
|
| Площадка бывшей ст. Курша на линии Гуреевский - Голованова Дача, 4.VI.2006 Зильбергерц Печокин
Малянов: | Это скан с негатива плёночного кадра? (2007-06-18 12:11:31)
| Зильбергерц Печокин: | Да, снято Nikon F65. (2007-06-18 12:23:38)
| Олег Попков из Солотчи: | Всё бы отлично. Но почему 4.6.2006? Мы же 31 мая ездили)) (2007-06-18 15:34:14)
| Печокин Зилька: | 31-е была среда, а мы ездили в воскресенье!!! Так что хоть Вы и из Солодчи , но ошибочка Ваша, сэр! (2007-06-18 15:58:10)
| Олег Попков уже из МСК: | Точно, господин Зилька, Вы абсолютно правы (2007-06-25 02:36:04)
|
|
| Рзд. Гуреевский, 4.VI.2006 Зильбергерц Печокин
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|