| Передвижной комплекс оборудования для электроконтактной стыковой сварки рельсов Р18, Р24 "Искра-1" ("Искра-2"), Конецгорская УЖД, VI.1972
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | До сих пор в пути Конецгорской УЖД работают сварные длинные рельсы и рельсовые плети. Фото из личного архива А.Меньшикова (2011-07-22 00:09:45)
| | IAGSoft: | Нифигасе монстр! И это на УЖД! (2011-07-24 09:19:32)
|
|
| Сварка рельсов в пути передвижным комплексом рельсосварочного оборудования "Искра-1" на Конецгорской УЖД. Оператор-сварщик Н.Авдеенко, VI.1972
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | Фото из личного архива А.Меньшикова (2011-07-22 00:12:41)
|
|
| Топливная цистерна и вагоны-мастерские и трелёвочные трактора в лесу, Шожма, 1985 г
Вахур
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Усы", Шожма, 1985 г
Вахур
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Усы", Шожма, 1985 г
Вахур
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Главная юго-восточная ветка, Шожма, 1985 г
Вахур
| Григорий Балашов: | Эх, наверное этого уже не осталось... (2007-02-20 03:04:21)
| | Вахур: | ITK ctrogovo rezima (2007-05-19 12:42:11)
| | Зиновьев Д.: | Да. (2008-01-27 05:53:45)
| | ASR82: | А для чего вышка? Там работали заключенные? (2008-01-27 05:54:03)
| | Вахур: | Вагон-караулька с вышкои и садиком сборки заключенных (2008-03-05 12:06:12)
| | Storm: | Был недавно там, пару кабин от УЖД тепловозов валяется, а больше ничего не осталось, ведь уже более 20 лет как ничего там не работает (2009-03-19 00:44:35)
|
|
| Вагоны-мастерские и трелёвочные трактора в лесу, Шожма, 1985 г
Вахур
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Челюстной лесопогрузчик перекидного типа ЛТ-65 на базе трактора ТТ-4, Шожма, 1985 г
Вахур
| Sathan: | Челюстной лесопогрузчик перекидного типа ЛТ-65 на базе трактора ТТ-4 [ ] (2010-05-17 18:59:27)
|
|
| Трелёвочный трактор, Шожма, 1985 г
Вахур
| Баландин Д.: | Как это напоминает Зебляки 80-90-х! Один в один  (2006-03-02 09:08:55)
| | ASR82: | А вот интересно, я видел два обозначения этих тракторов - ТДТ и ЛХТ. Что когда поменялось? А вообще они и сегодня вокруг моей деревни, где дача, грязь месят, такие же, старые. (2007-04-13 00:14:52)
| | Хайми. Л: | ТДТ-55, много 012-х/013-х кронштейнов сделал я для них в своё время на Онежском тракторном (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Вагон-столовая для осуждённых на лесозаготовках в Шожме, IX.1985
Вахур
| С. Костыгов: | А, если не секрет, как ты туда попал и что там делал? До какого года работала УЖД? (2008-03-06 17:52:29)
| | Вахур: | Отбывал срочную службу. Лагер переселяли 1985 и передали цивилистам. (2008-03-08 09:25:48)
|
|
| Техника на лесозаготовках в Шожме, IX.1985
Вахур
| Павлов С. С.: | Челюсной алтайский и трелевочный онежский трактора в делянке - ОТЛИЧНАЯ фотка !!!!!!! +5 (2008-03-06 11:39:14)
| | М. Беднарский: | Если точно - лесопогрузчик ЛТ-65 на ТТ-4 и ТДТ-55А.. (2008-03-06 12:02:04)
| | Вахур: | ТТ-4 был два постоянно в строю, ЛДТ-55 около 8-10 шт. (2008-03-06 13:42:01)
| | Павлов С. С.: | Ну я знаю прекрасно модели этих тракторов. И этот самый "погрузчик" называется челюстным трактором, а не лесопогрузчиком (или если хотите челюсным лесопогрузчиком, впрочем неважно), а ТДТ-55 на фотке - это трелевочный трактор. (2008-03-06 13:57:59)
|
|
| Автоматическая система управления подъемкой пути (СУПП) путевой машины ДМ7-2 в действии в технологическом режиме на Усть-Ваеньгской УЖД, V.1986
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | П.Усть-Ваеньга Архангельской обл. Фото А.Меньшикова (2011-07-25 23:54:30)
| | KOLEJ.nn: | ДМ7-2 (2021-10-08 21:01:21)
|
|
| Путевая машина ДМ7-2 в технологическом режиме на Усть-Ваеньгской, V.1986
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | П.Усть-Ваеньга Архангельской обл. Фото А.Меньшикова (2011-07-25 23:51:25)
| | steammer: | Есть некоторые вопросы автору - можете дать электронный адрес? (2012-04-08 22:44:18)
| | Александр Меньшиков: | Пожалуйста: alm2005@mail.ru (2012-04-09 01:31:55)
| | KOLEJ.nn: | ДМ7-2 (2021-10-08 21:01:14)
|
|
| Рельсосварочный комплекс "Искра-2" на территории депо Нюбской УЖД, VI.1986
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | П.Харитоново Котласского р-на Архангельской обл. Фото А.Меньшикова (2011-07-26 00:40:18)
|
|
| Топливомаслозаправщик на испытаниях, Лепшинская УЖД, 1987 г
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | Прицепной состав поезда-топливомаслозаправщика железных дорог колеи 750 мм на приемочныхх испытаниях в Рочегде. Фото из личного архива А.Меньшикова (2011-07-21 23:07:01)
| | Oleg: | Лепшинская УЖД. (2011-07-23 01:37:52)
| | Oleg: | Лепшинская УЖД, 1987г., судя по ссылке[] (2011-07-23 01:41:51)
|
|
| Плужно-щеточный снегоочиститель проекта 627 СевНИИП на базе ДМ48, Лепшинская УЖД, 1991 г
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | Фото сделаны Александром Меньшиковым в период создания путевых машин колеи 750 мм и выполнения работ научно-технического характера на Конецгорской УЖД (1988 - 2009 гг.) (2011-07-21 00:25:29)
| | Зиновьев Д.: | Неужели это июль 2009 года??? (2011-07-21 05:35:36)
| | Машинист пивного крана: | модель ДМ-48 (2011-07-22 11:24:33)
| | Зильбергерц Печокин: | > Неужели это июль 2009 года???
Нет, конечно! Я уже в 2004 г. такой впервые увидел, причём уже изрядно потрёпанный. (2011-07-22 11:54:38)
| | tallart: | > Неужели это июль 2009 года???
Наверно это дата сканирования (2011-07-22 18:19:03)
| | Oleg: | _Конецгорская УЖД (Рочегда) // Подвижной состав;
Так это Лепша или Рочегда? (2011-07-23 14:20:04)
| | Oleg: | Так это Лепша или Рочегда??? (2011-07-23 14:22:09)
| | Александр Меньшиков: | Это Лепша. Приемочные испытания кардинально модифицированного (не модернизированного!) снегоочистителя на базе ДМ-48, поэтому его экстерьер и вводит в заблуждение. Индекс ДМ он не получил, идентифицируется как проект 627 СевНИИП. Сведения из "первых уст", поскольку оригиналы конструкторской документации ДМ-48 и пр.627 находятся у автора обоих фото (А.М.) (2011-07-23 21:04:36)
| | steammer: | На кабине номер сборочного чертежа 627-00-00-000СБ согласно ГОСТ на систему нумерации - первый и думаю последний случай такой надписи. (2011-07-24 23:41:25)
| | Александр Меньшиков: | Вы правы. Здесь стандарт обозначений КД тупо нарушен. Должно быть 627.00.00.000СБ; более того, обозначения сборок выносить на изделия не допускается (2011-07-26 11:48:27)
| | steammer: | Может быть где то можно узнать по больше про этих работ научно-технического характера, прочитать? Заинтересовало суть работы, цели, достижение и выводи. Что из этого сохранилось и может быть применяемое на других УЖД? (2011-07-26 22:49:08)
| | Александр Меньшиков: | Тема скучноватая. Впрочем, извольте.
Это работы по оценке эксплуатационного состояния и перспективы работы региональных лесовозных УЖД :
lesprominform.com/jarchive/journals/filedown/56 «Эксплуатационное состояние ходовых частей вагонов-сцепов лесовозных УЖД»;
по переводу УЖД на сортиментную вывозку древесины:
arhpress.ru/lesnov/2003/2/28 «О вывозке сортиментов по лесовозным УЖД»;
по организации (практически с нуля!) кап.ремонта подвижного состава УЖД:
Газ. «Лесные новости», №04(30), 26 ап (2011-07-27 00:50:38)
| | Александр Меньшиков: | реля 2002 г. «Союз науки и производства. Ремонт тепловозов УЖД: от намерений к делу»,
и различные мероприятия по повышению эффективности работы УЖД на основании прямых договоров с лесопромышленными холдингами
(2011-07-27 00:52:32)
| | KOLEJ.nn: | ДМ48 (2021-10-08 21:02:22)
|
|
| Транспортирование сварных плетей Р24 длиной 112 м к месту укладки. Нюбская УЖД, VI.1991
Александр Меньшиков
| Олег Н Калинин: | Подскажите Александр, если поворот будет в другую сторону и рельсы так же изогнутся? (2011-08-15 14:17:49)
| | Александр Меньшиков: | Так же изогнутся. Они зафиксированы в пазухах "гребенок", ширина которых чуть превышает ширину подошвы Р24. Выбросов платформ в кривых малого радиуса не было. (2011-08-15 17:56:42)
| | Олег Н Калинин: | Большое спасибо за ответ (2011-08-15 19:31:04)
|
|
| Шпалоподбивочная машина железных дорог колеи 750 мм ШПМу (ВПР300У) на Литвиновской УЖД, IX.1992
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | Модифицированная ВПР-300У (без выправочно-рихтовочного устройства, привод технологич. оборудования гидравлический). П.Литвиново Архангельской обл. Фото Александра Меньшикова (2011-07-24 13:33:12)
| | steammer: | 1) без выправочно-рихтовочного устройства - почему возник вопрос такой (де)модернизации?
2) где такая машина сейчас живет, сохранилось? Нам бы сейчас пригодилось такая машина! (2011-07-28 10:10:48)
| | Александр Меньшиков: | Модифицировали машину ВПР-300У СевНИИП совместно с ЦКБпутьмаш, г.Москва. Опытный (и единственный) образец показан на испытаниях в Литвиново.
Необходимость модифицирования вызвана двумя причинами: 1) ВПР-300У явл. системной машиной с ДМ7, которая также осущ. подъемку и выправку пути, но всплошную, и гораздо лучше. Т.о. устранили дублирование функций. 2) (2011-07-28 12:47:35)
| | Александр Меньшиков: | 2) У ВПР-300У привод рабочих органов электрогидравлический. Эл.часть громоздкая, включает 36 (!) реле, при работе в авт. режиме многие из них должны срабатывать последовательно. Частота отказов зашкаливала. С учетом этого, у ШПМу привод РО выполнен гидравлическим (2011-07-28 13:05:00)
| | KOLEJ.nn: | В 2019 году Истьинский МЗ был изготовлен экспортный образец узкоколейной выправочно-рихтовочной машины колей 1000 мм для Республики Гвинея. Эта та УЖД Rusal Friguia где эксплуатируются ТУ8ГЭ-001 и ТУ7АЭ, ориентировочно 2006 г.в. (2023-04-02 13:03:55)
|
|
| Рельсосварочная машина К828 в работе (контрольные стыки Р24). Литвиновская УЖД, 11.IX.1992
Александр Меньшиков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Рабочий поезд у диспетчерской Ивакшанской УЖД, 2000 г
Oleg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Гидрокран ДМ20М на подъемке аварийного подвижного состава, Лойгинская УЖД, VII.2000
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | Испытания модернизированного гидрокрана ДМ-20М на Лойгинской УЖД. Фото из личного архива Меньшикова А. Выполнено автором (2011-07-21 22:51:40)
| | KOLEJ.nn: | ДМ20М (2021-10-08 21:02:44)
|
|
| Инспекционная поездка начальника Нюбской УЖД, п.Харитоново, VII.2000
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | п.Харитоново Архангельской обл. Фото А.Меньшикова (2011-08-03 15:45:44)
|
|
| Хоппер-дозатор 42-074 на Нюбской УЖД, VII.2000
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | п.Харитоново Архангельской обл. Фото А.Меньшикова (2011-08-03 15:51:15)
| | М. Беднарский: | Тов. А.Меньшиков, не настолько те хопперы редки, чтоб бороться за своё кровное, выстраданное авторское право..: ) (2011-08-05 20:29:21)
|
|
| Машина шпалоподбивочная с выправочно-рихтовочным устройством ВПР300У №003 на путях Усть-Ваеньгской УЖД, VI.2001
Александр Меньшиков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ВПР300У №003. Вид на визирный щиток ПРПМ. Усть-Ваеньгская УЖД, VI.2001
Александр Меньшиков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
