| Крушение возле моста через р. Аудруве, линия Мейтене - Бауска, 193? ВИКТОР (колл.)
Виктор: | Фотография со стенда Елгавского филиала Рижского музея LDZ. (2015-12-17 09:33:16)
| HIWI: | Серию паровоза нужно указать - Ml. (2015-12-19 23:09:19)
| Зильбергерц Печокин: | Мне кажется, или на будке сов.герб намалёван? Да и были ли такие паровозоы ДО WWII? (2015-12-21 07:56:52)
|
|
| Паровоз серии Ml на ст. Ислице, линия Мейтене - Бауска, 193? ВИКТОР (колл.)
Виктор: | Фотография со стенда Елгавского филиала Рижского музея LDZ. (2015-12-25 12:44:56)
|
|
| Рабочий поезд, гружённый пиломатериалами, на подъездном пути от ст. Апе, 193? ВИКТОР
ВИКТОР: | Описание фотографии; "Рабочий поезд гружённый пиломатериалами на подъездном пути ст. Апе, около 1930 года". (2021-09-16 19:16:46)
| Огнев О. В.: | Фотография с информационного стенда на насыпи разобранной УЖД, перегон Апе - Мынисте - вынесено из подписи. (2021-09-18 13:00:07)
|
|
| Встречающая поезд публика и музыканты, ст. Апе, 193? ВИКТОР
ВИКТОР: | Надпись на фотографии: "Встречающие поезд и музыканты, ст. Апе, около 1930 года". (2021-09-17 20:18:18)
| Огнев О. В.: | Фотография с информационного стенда, перегон Мынисте - Апе - от автора. (2021-09-18 12:55:24)
| Ирина: | Интересно, что означает са. 1930. Не знаю такого сокращения на английском. Около 1930 г. с латышского. (2021-09-23 08:00:40)
| IAGSoft: | 3.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Circa (2021-09-23 12:10:29)
|
|
| Паровоз Ml-605, ст. Стенде, 193? ВИКТОР
ВИКТОР: | Фотография со стенда музея сельского хозяйства Калеи. Описание фотографии. Локомотив набирает воду на ст. Стенде, 1930 годы. Фото из запасников Талсинского краеведческого музея. (2021-09-30 08:57:48)
| Александр: | В описании снимка надо указать, когда снимок был сделан, а не когда переснят. (2021-10-01 16:13:04)
| Александр: | В описании снимка надо указать, когда он был сделан, а не когда переснят. (2021-10-01 16:16:55)
|
|
| На станцию Дундага привезены новые рельсы, 194? Айварс Мишка (колл.)
Айварс Мишка: | 1942-й или 1943-й год, из альбома Майги Урбане (2007-04-21 03:00:25)
| Аноним: | Интересно если это 42-43 год значит при немцах? (2007-04-22 01:05:35)
| Дементьев Е.: | Конечно ! (2008-01-27 05:53:45)
| LL: | На фото видно уже новая здание ст. Дундага. Новое здание открыта в 18 июля 1936 года. Старое здание [] снесено. И здесь видно старое здание [] (но здесь дата неправильна скорее всего это 1934 год (а не 1939 г)). Здесь ст. Дундага в 2006 году [] . Движение поездов на ст. Дундага закрыто в июне 1968 года. (2008-11-28 14:53:55)
|
|
| Станция Плинтини, похороны ДС, 195? Айварс Мишка (колл.)
Айварс Мишка: | Похороны ДС, из альбома Майги Урбане (2007-04-20 03:01:16)
|
|
| Дундага, ДСП Майга Урбане, 195? Айварс Мишка (колл.)
Айварс Мишка: | из альбома Майги Урбане (2007-04-21 03:00:25)
| DDecker: | По фотке проходит несколько вертикальных «швов». Артефакты сканирования/обработки? (2009-08-07 21:56:41)
|
|
| Вагоны с зерном на станции Дундага и диспетчер Майга Урбане, 195? Айварс Мишка (колл.)
Айварс Мишка: | из альбома Майги Урбане (2007-04-21 03:00:25)
|
|
| Паровоз Ml-643 и снегоочиститель в депо Дундага, 195? Айварс Мишка (колл.)
Айварс Мишка: | из альбома Майги Урбане (2007-04-21 03:00:25)
|
|
| Паровоз Гр-108, Броцени, 195? Алтбергс Т. (колл.)
Машинист пивного крана: | А это не Седа? (2010-05-20 12:17:38)
| Пётрldz: | Паровоз Гр-108 паступил с завода на Броценский цементно-шиферный комбинат в 1948 г. и был передан в Седу в 1961 г. после ликвидации ужд БЦШК. Скан из ТЦ БЦШК.
Д.З. ошибся поставив 1981 год, это скорее всего 50-е. (2010-05-20 18:09:15)
| Зиновьев Д.: | Дата съемки указана Томсом Алтбергсом. (2010-05-20 18:13:42)
| Пётрldz: | Дмитрий извините, но дата не верная, я связывался с Томсом. (2010-05-20 18:26:20)
| Зиновьев Д.: | Никаких проблем, исправляю. (2010-05-20 18:27:19)
|
|
| Паровоз Ml-647, 195? Архив "Паровоза ИС"
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перевозка каменного угля. УЖД Лигатненской бумажной фабрики, 195? Алтбергс Т. (колл.)
Алтбергс Т.: | Из личного архива (2011-02-09 17:06:09)
| Denis Tyshkovets: | Спасибо. (2011-02-10 12:18:34)
| Николаев А.: | Лихой тормозильщик - тележка-то под ногами поворачивается! (2011-02-11 08:58:34)
| TimeTraveler: | Томс, спасибо за фото. Наверное снято во дворе фабрики. А у Вас есть современный адрес ее или того, что осталось от предприятия ? (2011-02-11 23:00:25)
| Алтбергс Т.: | Что то осталось. Там до сих пор находится бумажная ф-ка. Фото у меня лично нет (ж.д. разобрали в начале 1990-ых). Но можно посмортреть вот здесь, например - [] . Официальный сайт - []. (2011-02-14 18:42:02)
| TimeTraveler: | Спасибо, Томс. Фабрика в порядке. Что по нынешним временам неожиданно. И даже экскурсии проводят. Очень хорошо. (2011-02-14 21:53:14)
| TimeTraveler: | Спасибо, Томс. Фабрика в порядке. Что по нынешним временам неожиданно. И даже экскурсии проводят. Очень хорошо. (2011-02-14 22:27:44)
|
|
| Ремонт мотовоза Мгф-2,5-076. УЖД Жигури Вилякского ЛПХ, 195? Алтбергс Т. (колл.)
Алтбергс Т.: | Из личного архива (2011-02-01 13:17:32)
|
|
| Ст. Апе, 195? ВИКТОР (колл.)
ВИКТОР: | Фото со стенда 4 км. Фотография из личной коллекции Kalju Rohtla. (2022-09-19 08:39:49)
|
|
| Паровоз Гр-322, Рижская ДЖД, 196? Луцевич Ю. (колл.)
yl3gbr@apollo.lv : | Паровоз Гр -322 долго работал на линии Алсунга Кулдига протяжонностью 38 км в Латвийской ССР 1974 году линию ликвидировали и паровоз перевезли в Ригу паровоз перетерпел крушение около Кулдиги
Виктор Филиппов член общества паровоза KBB KULDIGA LATVIJA (2008-10-16 22:20:25)
|
|
| Паровоз Гр-322, Рижская ДЖД, 196? 1090
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-322, Рижская ДЖД, 196? 706
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ДМ54 с лесом. УЖД Жигури Вилякского ЛПХ, 196? Алтбергс Т. (колл.)
Алтбергс Т.: | Из личного архива (2011-01-24 17:09:14)
| Павлов С. С.: | Красавец мотовоз !!! (2011-01-26 17:55:46)
| Denis Tyshkovets: | Та да, редкий гость в галерее. (2011-01-27 12:10:43)
|
|
| Будка паровоза ПТ4-131. УЖД Жигури Вилякского ЛПХ, 196? Алтбергс Т. (колл.)
Алтбергс Т.: | Из личного архива (2011-01-24 17:13:53)
| Машинист пивного крана: | на оригинале заводской читается? (2011-01-25 08:55:54)
| Алтбергс Т.: | Читается! И самое главное - совпадает с другими источниками ;) 281 (1947 г.) (2011-01-25 13:05:16)
| Соколов Сергей: | будка (2011-02-09 09:56:13)
|
|
| Грузовой поезд около автобусной остановки поселка бумажной фабрики Лигатне, 196? Алтбергс Т. (колл.)
Алтбергс Т.: | Архив А.Балодиса (2012-06-01 11:53:00)
| TimeTraveler: | Мамма мия !! Вот это кадр .. как в кино .. (2012-06-02 02:33:55)
| Элертс У.: | Паровоз тот которий сейчас в Лавассааре? (2012-06-02 23:10:04)
|
|
| Изотермический вагон на ст.Айнажи, 196? Алтбергс Т. (колл.)
Алтбергс Т.: | Из личного архива (2012-06-14 13:31:07)
| TimeTraveler: | Остатки пакгауза с двускатной крышей, наверное, еще и сейчас видны.
Процесс замены шпал (деваха почему-то с шахтерской лопатой) тоже весьма интересен. (2012-06-16 22:14:15)
|
|
| Снегоочиститель, депо Виесите, 196? ВИКТОР (колл.)
Виктор: | Фотография из фондов музея "Селия". Оказывается он попал В Лигатне из Виесите. [] (2012-07-26 00:50:23)
| Машинист пивного крана: | Похож на тендер от "бригадного паровоза". (2012-07-27 02:55:25)
| Виктор: | Перепутались ссылки. Правильная на снегоочиститель [] Перепутана с паровозом Ml-657. (2012-07-27 09:14:18)
| Виктор: | [] (2012-07-27 09:19:37)
| Виктор: | Перепутана с паровозом Ml-657. (2012-07-27 09:22:09)
|
|
| Паровоз Ml-657 с составом древесины, Виесите, 196? ВИКТОР (колл.)
Виктор: | Фотография из фондов музея "Селия". Вот так он выглядит сейчас. [] (2012-07-26 00:53:55)
| Зильбергерц Печокин: | Ссылка ведёт к фото снегача, а не паровоза. (2012-07-27 10:42:32)
| Виктор: | [] Вот правильная ссылка. (2012-07-27 22:06:06)
| Виктор: | [] (2012-07-27 22:16:53)
| Виктор: | Вот правильная ссылка. (2012-07-27 22:19:33)
|
|
| Авария паровоза Ml-655 возле Виесите, 196? ВИКТОР (колл.)
Виктор: | Фотография из фондов музея "Селия". (2012-07-31 08:55:50)
| Ростиков: | Ё, они там чё в Виесите все
с будуна ездили, в галерее
столько фоток с крушениями
на этой УЖД. (2012-08-06 13:12:57)
|
|