| Тепловоз ТУ10-013, перегон Пионерская - Юбилейная, Свердловская ДЖД, Екатеринбург, 1.VI.2013
Кирилл Широков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Террористы?". Шпала на рельсах на участке Юбилейная - Пионерская, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 1.VI.2013
IAGSoft
| IAGSoft: | Перед первым рейсом открытия сезона Свердловской ДЖД неизвестные уложили на рельсы в нескольких местах шпалы (я видел две шпалы). Возможно, это была своеобразная "шутка", потому, что за несколько метров до шпалы на рельсы были положены тонкие ветки (в качестве "предупреждения"?), но в данном случае "шутка" неуместная - ветка лежала после шпалы. Видимо "шутник-террорист" думал, что поезд пойдёт по петле Пионерская/Юбилейная против часовой, а поезд пошёл по часовой. (2013-06-01 23:08:03)
|
|
| Тепловоз ТУ10-013 с пассажирским поездом, участок Юбилейная - Пионерская, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 1.VI.2013
IAGSoft
| IAGSoft: | Первый рейс в день открытия сезона. (2013-06-01 23:10:50)
| | АВК: | А почему после первого рейса этот тепловоз был заменен на ТУ2? (2013-06-03 06:42:52)
| | IAGSoft: | Видео:
[ ] (2013-06-03 14:33:31)
| | Кирилл: | на 4 круг вообще вроде ТУ7 уже поехал (2013-06-03 20:22:47)
|
|
| Тепловоз ТУ2-236, перегон Солнечная - Центральная, Свердловская ДЖД, Екатеринбург, 1.VI.2013
Кирилл Широков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ10-013, участок Центральная - Солнечная, Свердловская ДЖД, 1.VI.2013
Кирилл Широков
| Ирина: | Классно! (2014-03-23 10:55:28)
| | Александр: | Супер! (2014-03-23 14:21:07)
| | Шкрябин: | Сколько этих Колибри уже натачали? (2014-03-31 12:17:08)
| | Петухов Иван: | []ТУ10 (2014-04-01 09:52:50)
|
|
| Тепловоз ТУ2-236 с пассажирским поездом на участке Центральная - Солнечная, Свердловская ДЖД, Екатеринбург, 1.VI.2013
IAGSoft
| IAGSoft: | В честь открытия сезона вагоны украшены шариками. (2016-11-26 20:51:55)
| | eugeen13: | Отличный кадр!!! С настроением!!! (2016-11-27 07:27:13)
|
|
| Пассажирский поезд с тепловозом ТУ10-013, участок Солнечная - Пионерская, Свердловская ДЖД, Екатеринбург, 1.VI.2013
IAGSoft
| eugeen13: | Здорово! (2018-02-01 07:10:58)
|
|
| Тепловоз ТУ2-141, Свердловская ДЖД, станция Центральная, 1.VI.2013
Кирилл Широков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ10-013, перегон Солнечная - Центральная, Свердловская ДЖД, Екатеринбург, 1.VI.2013
Кирилл Широков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Остатки моста через речку Токовая, Токовая (река)., 4.VI.2013
Роман Наумов
| IAGSoft: | Укажите координаты, пожалуйста! (2013-06-07 10:38:07)
| | Роман Наумов: | Обращаю внимание, что речка имеет минимум 4 названия, указываемых на картах: Токовая, Токовушка (самое распространённое наименование этой речки в Асбесте), ручей Токовой, ручей Сретенский. Пишу об этом, чтобы было удобнее ориентироваться по старым картам. А узкоколейку в направлении Лесозавода я не осматривал - там уже осматривать нечего. Насыпь давно распахана и раскатана, на одном участке по ней проходит ЛЭП, совсем рядом - сады. (2013-06-07 12:07:32)
| | Роман Наумов: | Обращаю внимание, что речка имеет минимум 4 названия, указываемых на картах: Токовая, Токовушка (самое распространённое наименование этой речки в Асбесте), ручей Токовой, ручей Сретенский. Пишу об этом, чтобы было удобнее ориентироваться по старым картам. А узкоколейку в направлении Лесозавода я не осматривал - там уже осматривать нечего. Насыпь давно распахана и раскатана, на одном участке по ней проходит ЛЭП, совсем рядом - сады. (2013-06-07 12:13:56)
| | Роман Наумов: | На прилегающей к Лесозаводу территории, по которой могла проходить узкоколейка, сейчас располагается сад "Опушка". Его создали примерно в начале 1990-х годов. По рассказам моего дяди, лет 25-30 назад, когда сада там ещё не было, он ходил в том районе на охоту и видел старые шпалы. (2013-06-07 13:29:35)
| | IAGSoft: | Ясно, спасибо. (2013-06-09 19:30:02)
| | саша: | я шарю где это (2013-06-21 20:42:27)
| | Роман Наумов: | Саша, а можно подробнее? (2013-06-29 15:46:30)
| | Капитан 1 ранга: | По публикациям краеведов удалось установить, что этот участок относился к сети узкоколеек города Асбеста. Данная железная дорога была построена примерно в середине 1930-х годов и служила как для вывоза леса, так и для снабжения асбестовских кирпичных заводов, которых было как минимум два. Обращаю внимание, что недавно ликвидированный кирпичный завод не имеет к довоенным предприятиям никакого отношения. Железная дорога шла затем по современной улице Плеханова. (2018-10-07 11:14:35)
| | Капитан 1 ранга: | От узкоколейки в небольшом лесном массиве у церкви остался участок просеки, ныне заасфальтированный. Затем железная дорога шла мимо современного ГИБДД и в районе ныне закрытой фабрики № 5 соединялась с основной сетью, там располагалась станция Ильинская. (2018-10-07 11:16:26)
|
|
| Остатки моста через речку Токовая, 4.VI.2013
Роман Наумов
| Роман Наумов: | Видимо, по берегам речки насыпь была укреплена деревом, что видно на фотографии. Прошу прощения за низкое качество. (2013-06-06 11:45:39)
|
|
| Заросшая насыпь узкоколейки у р. Токовая, 4.VI.2013
Роман Наумов
| Роман Наумов: | Прошу прощения за низкое качество. (2013-06-06 11:47:51)
|
|
| Просека на месте бывшей узкоколейки у р. Токовая, 4.VI.2013
Роман Наумов
| IAGSoft: | Очень хочется координаты! (2013-06-07 10:37:43)
| | саша: | да по склону понятно где это (2013-06-21 20:46:37)
| | Роман Наумов: | Саша, а можно подробнее? (2013-06-29 15:46:34)
| | Роман Наумов: | Этот снимок стал уже частью истории - на данной территории произведена вырубка леса, следов узкоколейки в том месте, скорее всего, не осталось. (2021-01-02 23:28:11)
|
|
| Вагоны ВП750 на ширококолейных платформах, ст. Шарташ, 2.VII.2013
станция Шарташ
| станция Шарташ: | Новенькие вагоны выпуска 2013 г.
Предполагаю, что предназначены для Малой Свердловской ж.д. (2013-07-02 23:01:22)
|
|
| Вагоны ВП750 на ширококолейных платформах, ст. Шарташ, 2.VII.2013
станция Шарташ
| станция Шарташ: | Новенькие вагоны выпуска 2013 г.
Предполагаю, что предназначены для Малой Свердловской ж.д. (2013-07-02 23:04:48)
| | IAGSoft: | Сегодня вагоны замечены стоящими на асфальте на товарном дворе ст. Шарташ. (2013-07-04 20:59:04)
| | станция Шарташ: | Сегодня уже замечены катающимися по ДЖД. Можно смело приписывать. (2013-07-14 20:26:30)
|
|
| Надписи на вагоне ВП750, ст. Шарташ, 2.VII.2013
станция Шарташ
| станция Шарташ: | Три вагона на ширококолейныхплатформах на ст.Шарташ.
Предполагаю, что предназначены для Малой Свердловской ж.д. (2013-07-02 23:09:09)
| | Ъ.Ы.Ь.: | Похоже, получилось как с той халвой? Сколь ни говорили, но во рту слаще не стало? (Это я с таким сарказмом отзываюсь о нашкрябанном «Свярдловске-сорт.» в то время как Постановлением Правительства РФ № 196 от 30.03.2010 г.станция переименована в «Екб.-сорт». Три года минуло, а кой-кому всё как с гуся вода. (2013-07-25 08:38:57)
| | IAGSoft: | А я и не заметил. Ну код, думаю, правильный. (2013-07-25 18:29:49)
|
|
| Тепловоз ТУ4-3088 с пассажирским поездом Угольная - Берёзовка на перегоне Строкинка - Чернышёвка, АУЖД, 3.VII.2013
Euster
| Абрамкин Сергей: | Ура, будут фотки  Как инфа по линии, ее пока оставляют в живых? (2013-07-11 09:04:09)
| | Euster: | Местные говорят, что пока Берёзовку не расселят, линию разбирать не будут. Ну а расселением, понятное дело, никто не занимается. (2013-07-11 09:49:18)
| | Абрамкин Сергей: | Понятно. Местные конечно разное говорят, показания расходятся. Про Березовку я слышал, что им предлагали переселение в Синячиху, но они в упор отказались - "мы здесь родились, здесь мы и умрем". Еще был случай, какие-то металлоломщики приехали растаскивать путь, и их двоих застрелил из ружья житель Березовки. Отнес трупы в лес, завалил ветками, а в итоге один оказался не труп, и ушел - стрелявшему пришлось сдаваться в милицию. (2013-07-11 11:41:57)
|
|
| Тепловоз ТУ4-3088 с пассажирским поездом Угольная - Берёзовка, линия Чернышёвка - Берёзовка, АУЖД, 3.VII.2013
Euster
| Абрамкин Сергей: | Жень, а здесь поезд из-за чего останавливался - опять сход, или это остановка по требованию? (2013-07-15 15:18:28)
| | Euster: | Пассажиры пили пиво в неимоверных количествах, поэтому машинисту приходилось каждый час останавливаться, ну а я делал фотографии. Кстати, несмотря на внеплановые остановки, поезд вернулся обратно в Ельничную на 2, 5 часа раньше расписания ) (2013-07-15 15:32:22)
| | Егоров С. Н.: | Этот поезд днем ходит? (2013-07-15 16:37:17)
| | Euster: | Да, каждую 1-ю и 3-ю среду месяца с Угольной в 13:00 с возвращением на Ельничную; и каждый 1-й и 3-й вторник с Ельничной в 6:30 с возвращением на Угольную
(2013-07-15 17:05:26)
| | Абрамкин Сергей: | Берёзовка сурова Долгих лет этой линии. (2013-07-15 18:08:27)
|
|
| Дрезина, везущая болотоход, ст. Чернышёвка, АУЖД, 3.VII.2013
Euster
| Абрамкин Сергей: | Это не Строкинка, гадом буду. Может, Чернышевка? (2013-07-25 09:11:38)
| | Euster: | Точно, Чернышевка. Исправил. (2013-07-25 09:52:58)
| | IAGSoft: | Жесть. (2013-07-25 18:31:12)
| | Denis Tyshkovets: | Сталкеры! (2013-07-25 18:45:56)
|
|
| Тепловоз ТУ4-3088 осуществляет манёвры по станции Берёзовка, АУЖД, 3.VII.2013
Euster
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Разгрузка пассажирского поезда сообщением Угольная - Берёзовка, АУЖД, 3.VII.2013
Euster
| руслан: | Не хотел бы я так жить... (2013-12-06 12:18:45)
| | Абрамкин Сергей: | Им здесь всяко лучше, чем в тамошних городах. В городах работы нет, а тут природные ресурсы кормят. (2013-12-06 12:29:02)
| | Егоров С. Н.: | А связь? Транспорт? Медицина? Тоже лучше чем в городах? Или у них 2 болезни: одна сама проходит, а другой не излечим? (2013-12-06 12:48:52)
| | bsd: | О природных ресурсах можно говорить, будь это Краснодарский край. А здесь что, в "ледяной пустыне", где полгода зима и только 3 месяца зелёная листва? Но люди живут, и самое удивительное - не хотят уезжать! Статья в центральной французской (!) газете о Берёзовке, есть перевод: [] (2013-12-06 18:05:49)
| | Konstanz: | Холодно, и что? Живут же как-то, охота, рыбалка, грядки по любому какие-некакие есть (2013-12-06 19:55:14)
| | Абрамкин Сергей: | На холода запасы можно делать. Биологическая продуктивность местности здесь типичная для средних широт, и это компенсируется большой площадью, за которую не надо платить. Коровы, куры, козы - вырубок там полно, пастись им есть где, и есть где сенокосить. Коммунальные услуги можно не оплачивать. Рубку леса на дрова проверять никто сюда не поедет. (2013-12-06 20:10:51)
| | Абрамкин Сергей: | А в городе - платить надо, а ресурсов нет. Город оправдан только как промышленный центр, города таким образом и зарождались. В противном случае город вырождается в рассадник преступности, эпидемий и наркомании. (2013-12-06 20:12:36)
| | Абрамкин Сергей: | Что касается "Краснодарского края" - люди в сельской местности процветают и зарабатывают и в местах с куда более бедными почвами и растительностью. Монголия например, или Якутия. Вся фишка в крупном рогатом скоте (2013-12-06 20:15:55)
| | руслан: | Вся фишка- в желании работать и что б никто не мешал (слова всех моих знакомых польских крестьян)... (2013-12-06 21:28:28)
| | Мишбан: | Насчёт медицины: здесь гораздо меньше вредных катализаторов болезней, чем в городах. А так УЖД проходит прямо мимо больницы в Синячихе (2013-12-06 22:42:31)
| | tallart: | К фото: Отличная жанровая зарисовка (2013-12-06 23:37:04)
|
|
| Вагоны ВП750, товарный двор ст. Шарташ, 4.VII.2013
станция Шарташ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Новые вагоны ВП750 на Свердловской ДЖД, участок Юбилейная - Пионерская, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 14.VII.2013
IAGSoft
| IAGSoft: | Недавно ещё на платформах стояли:
[]
(2013-07-19 21:44:35)
|
|
| Тепловоз ТУ10-013 с пассажирским поездом №606 прибывает на станцию Центральная, Малая Свердловская ж.д., 27.VII.2013
tgk2
| Николаев А.: | На правом крыле локомотива, похоже, двое? (2013-07-30 09:39:45)
| | Тимур: | > На правом крыле локомотива, похоже, двое?
Там машинист, помощник машиниста и инструктор.
(2014-02-06 15:03:01)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3355 с пассажирским поездом, участок Пионерская - Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 28.VII.2013
IAGSoft
| IAGSoft: | К визиту Якунина перекрашен в "радикальный красный цвет". (2013-07-29 08:50:00)
| | Ирина: | Зелёненький он был (2013-07-30 16:25:08)
| | IAGSoft: | Как насчёт того, чтобы поднять лимит размера в ФМБ до 1200? (2013-08-19 22:19:29)
| | Зиновьев Д.: | Сделал. (2013-08-19 22:45:10)
| | IAGSoft: | Спасибо! (2013-08-20 11:20:20)
| | Сергей Холодилов: | А чего это он вдруг бочкообразный такой? (2013-08-24 22:57:45)
| | IAGSoft: | Стилизован под "паровоз", см. другие его фото [] (2013-08-26 08:35:00)
| | Абрамкин Сергей: | Ээх, я опоздал. А я уже так привык к 1520-галерейному стандарту по площади (1024*1024), что даже фотки, не относящиеся к ЖД, при обработке свожу к такому размеру. (2013-09-02 21:33:04)
|
|
