| "Найди на фото себя и своих знакомых!" ДЖД Кратово, ст. Путь Ильича, 26.VIII.1985
Зильбергерц Печокин
| Зильбергерц Печокин: | ... и получи массу ностальгических чувств!  Закрытие движухи в сезоне "лето 1985 г." (2009-06-08 21:45:40)
| | Адмирал: | Да, площадь то Московская. (2009-06-11 10:09:23)
|
|
| Последний рейс сезона 1985 года заканчивается!" Поезд прибывает на ст.Пионерская. ДЖД Кратово, 26.VIII.1985
Зильбергерц Печокин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Последний рейс сезона 1985 года заканчивается!" Заезд в ворота ст.Пионерская. ДЖД Кратово, 26.VIII.1985
Зильбергерц Печокин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ4-2727 с пассажирским поездом { TU4-2727 with a passenger train }, ст. Шатура-Пасс. { Shatura-Pass. station }, 27.VIII.1985
Зильбергерц Печокин
| Аноним: | были времена.... Жаль тогда не было интернета и цифровых фотоаппаратов. (2006-08-31 15:29:47)
| | Gost: | Зато они есть щас! Мэй би такое фото удастся повторить году эдак в 2010-2015? Или мечтать не вредно? (2006-08-31 16:10:39)
| | Бродяжник: | А ведь ТУ4-2727 по-прежнему ездит из Кервы в Бакшеево! Мне довелось проехать на нём этой весной. Машинист утверждал, что проработал на 27-ом чуть ли ни всю жизнь. Может, именно он вёл этот пассажирский состав! Клятвенно обещаю выложить сюда новые фотографии старичка-тепловоза. (2006-09-03 02:36:38)
| | Павка: | Строго говоря это уже не совсем 2727, а набор кусков от разных тепловозов, кроме того, кабиину "кастрировали" в 1990-х гг. под Туголесский путепровод. В моих протоплёнках есть ещё снимок из электрогорска. Если найду - выложу! (2006-09-03 14:41:37)
| | ed4mk: | М-да... много раз на этом тепловозе ездить доводилось... как жаль, сейчас это уже на самом деле старый металлолом, который еле ползает... а когда-то... и ГРЭС уже огородили, пути не проложить. Плакать хочется. (2006-09-10 01:19:02)
| | Дмитрий Мосейчук: | Ю.В., Павка - огромнейший вам респект!!
Уж не думал, что в то время кому-нибудь в голову приходило исследовать УЖД! (2007-01-26 05:02:17)
| | А. Гришин: | Так вот где это было...
Недавно проезжал те края, от узкоколейного пути остались только два рельса, торчащие из обочины... как раз там, куда поезд идет.
Мечтать, действительно, не вредно. Те, кто хочет возродить пассажирское движение в тех краях, полны энтузиазма, но, простите, кому нужно ехать в Бакшеево из Кервы? (2008-01-27 05:53:45)
| | Радунский А.: | > Зато они есть щас! Мэй би такое фото удастся повторить году эдак в 2010-2015? Или мечтать не вредно?
По непроверенным данным, в этом году собираются восстановить пасс. движение в сторону Кервы - Северной Гривы.
(2008-01-27 05:53:45)
| | Ю. В. : | Картинка моего детства.... Шатура, Орехово, Электрогорск - всё было исследовано нами, пятнадцатилетними. Только ума не хватило фотографировать....  (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Тепловоз ТУ4-2770 на выходных стрелках ст. Шатура-Пассажирская, 27.VIII.1985
Зильбергерц Печокин
| Зильбергерц Печокин: | Подробности [ ] (2015-11-01 11:40:21)
| | Konstanz: | Хороший рассказ! Особенно интересно было увидеть хоть чуть чуть фотографий с депо Черусти, когда оно функционировало (2015-11-02 13:07:09)
| | bsd: | Таких бы рассказов больше! ====== Не знал, что Павел Кашин был юным железнодорожником. Насколько большое значение имеет детская железная дорога для формирования правильных людей!
=========
Тот дикий факт, что в 20-миллионном регионе только один такой объект, мало кому доступный, а не пять-десять в разных районах - совершеннейшая дикость. (2015-11-02 13:45:57)
| | Федулов Максим: | Спасибо за исторические снимки! (2015-11-02 18:29:05)
|
|
| Тепловоз ТУ4-1885 выдаётся под пассажирский поезд в сторону Лосево. Ст. Шатура-Пассажирская, 27.VIII.1985
Зильбергерц Печокин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пункт технического обслуживания локомотивов и вагонов на станции Чёрное Озеро, Шатурское ТУ, 27.VIII.1985
Зильбергерц Печокин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз ВП1-1355, Орехово-Зуево, 1986 г
А.М. Семёнов †
| Александр: | Все-таки, какие у него на самом деле серия и номер?
https://narrow.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=6770&LNG=RU
https://narrow.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=140048&LNG=RU
https://narrow.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=124746&LNG=RU (2019-02-05 09:13:26)
| | ksv: | Паровоз ВП-4 №1699, поступил в 57 г на Алфёровское т/пр, в 59 г передан в ОТУ. В 88 г перевезён в Шатуру для установки в качестве памятника. Там ему присвоили номер Шатурского паровоза ВП4-1429. А вот никакого 1355 по моим сведениям в Орехово не было! Просьба автора фото подсказать, откуда он взял этот номер - с борта или сказал кто-то!? (2019-02-06 14:45:26)
|
|
| Тепловоз и вагоны-самосвалы у КПП Тимоховской свалки, 1987 г
2211
| Бурьянов Виталий: | А где именно сделано фото, если можно покажите пожалуйста на карте. (2007-12-23 19:16:58)
|
|
| Тепловоз ТУ2-078. Ст. Пионерская. Малая Московская ж.д., VI.1987
М.Шварц
| 5005: | прикольно симофор телепорт (2008-04-07 21:28:42)
|
|
| Тепловоз ТУ2-078 с поездом на участке Школьная - Пионерская. Малая Московская ДЖД., VI.1987
М.Шварц
| Daniel Kaplan: | Участок Школьная- Пионерская, перегон Путь Ильича- Пионерская. (2010-12-01 09:36:40)
|
|
| Тепловоз ТУ7-2728 перед воротами депо. Малая Московская ж.д., VI.1987
М.Шварц
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-129 в стойле депо. Малая Московская железная дорога, VI.1987
М.Шварц
| Ластовка М.О.: | Дела давно минувших дней... (2009-11-11 23:27:04)
|
|
| Паровоз ВП4-1429 в Орехово-Зуево, 28.VIII.1987
Хелме М.
| Аноним: | Стрёмная труба, интересно, он с такой только за котельную работал, или же ещё и ездил? (2006-12-11 16:41:18)
| | Аноним: | Конечно ездил! И растяжки от это трубы до земли за собой возил! ;-) (2006-12-11 19:49:33)
| | ed4mk: | Нет, его не увезли, его порезали в 1997(8) году. (2006-12-24 23:49:06)
| | Евгений: | По моему, в 1988г этого паровоза на станции уже не было, во всяком случае я его там не видел. Если его не увезли в Шатуру, он погиб после 1995г, когда станция была закрыта и разрушена. (2006-12-26 04:47:45)
| | Зиновьев Д.: | Если я не ошибаюсь, то его увезли в Шатуру, где он стоит (стоял?) в качестве памятника. (2008-01-27 05:53:45)
| | Ю. В. : | Интересно, в каком году этот паровоз порезали? (2008-01-27 05:54:03)
| | Ю. В. : | Это радует (2008-01-27 05:54:03)
| | Петухов Иван: | > Если я не ошибаюсь, то его увезли в Шатуру, где он стоит (стоял?) в качестве памятника.
Сейчас присмотрелся к старым фотографиям, вроде бы между 1429 из Орехово и 1699 из Шатуры есть отличия, и их довольно много. Возможно, Шатурский с самого начала получил неправильный номер, а произошло это после порезки 1429 или до - неизвестно. (2014-08-13 14:41:42)
|
|
| Пассажирский вагон ПВ26 в Орехове-Зуеве, 28.VIII.1987
Хелме М.
| Ghost: | Помню я этот ПВ-38.... (2006-12-12 12:40:51)
| | Александр: | Родные дачные края.. А те опоры ЛЭП с расчалкой крестом стоят до сих пор... (2006-12-16 14:18:56)
| | Евгений: | Этот вагон затем использовался в качестве сарая, был порезан после 1995г (2006-12-26 04:51:48)
| | Александр Корсаков: | Только это ПВ-26 (2007-07-21 00:12:21)
|
|
| Станция Орехово-Зуево, 28.VIII.1987
Хелме М.
| Евгений: | Эти торфовозные вагоны были построены в 20-х гг. прошлого века на Демиховском заводе, были в эксплуатации до 1993г, после 1995г были уничтожены вместе со всей станцией. (2006-12-26 05:00:26)
|
|
| Подвижной состав на станции Орехово-Зуево, 28.VIII.1987
Хелме М.
| MaF: | дааа...
Это 5, фото дня..
Кстати, а что там сейчас?И вообще ГДЕ была станция узкой колеи в Орехово? (2006-12-11 03:15:27)
| | Евгений: | Станция закрыта с 1995г, после чего все было разрушено и порезано. Мачта освещения, что на переднем плане и деревянная мачта линии электропередач по моему стоят там до сих пор посреди огромного пустыря на месте станции. (2006-12-26 05:09:50)
| | Ю. В. : | Там сейчас пустырь и руины. Это ст. Торфяная, близ пл. Крутое широкой колеи Горьковского хода. (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Тепловоз ТУ4-2700, Радовицкое ТУ, 1988 г
А.М. Семёнов †
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дрезина ПД1М, Радовицкое ТУ, 1988 г
А.М. Семёнов †
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд на Малой Московской детской железной дороге (ДЖД) в Кратово. Перегон Путь Ильича - Пионерская. Открытие сезона (?) 1988 года, 24.V.1988
Зильбергерц Печокин
| Босняков И.: | Координаты 55.590096, 38.142702 (2010-06-02 01:23:59)
|
|
| Узкоколейный магистральный тепловоз с электрической передачей ТУ2-129 готов к отправлению с пассажирским поездом со станции Пионерская на Малой Московской детской железной дороге (ДЖД) в Кратово. Открытие сезона (?) 1988 года, 24.V.1988
Зильбергерц Печокин
| Смирнов С.: | Плёночел, такие длинные подписи лучше в комменты. (2010-06-01 15:55:16)
| | Зильбергерц Печокин: | Согласно правил ФГ А то модераторы постоянно поправляют мои лаконичные подписи. (2010-06-01 16:29:01)
| | IAGSoft: | А можно пруфлинк на то, что ТУ2 магистральный? (2010-06-01 16:34:53)
| | Зильбергерц Печокин: | > А можно пруфлинк на то, что ТУ2 магистральный?
А можно стакан "горькой" и по-русски, бо я не розумию?! Т.е розумию, шо "пруфлинк" - профессиональная половая связь... с чем/кем? Тут не... э... "Википеддия"! (2010-06-01 20:58:25)
| | Мишбан: | Плёночел, Ваш предыдущий ник был куда узнаваемее, понятнее и читабельнее (2010-06-01 23:45:30)
| | Зиновьев Д.: | > Плёночел, Ваш предыдущий ник был куда узнаваемее, понятнее и читабельнее
+5 (2010-06-02 00:54:53)
| | IAGSoft: | > Тут не... э... "Википеддия"!
Т.е. здесь можно писать всякую чушь?
(2010-06-02 08:57:57)
| | Зильбергерц Печокин: | > Т.е. здесь можно писать всякую чушь?
Вот именно! И мне ваш "пруфлинк" совершенно непонятен.
(2010-06-02 12:26:06)
| | Зильбергерц Печокин: | > Т.е. здесь можно писать всякую чушь?
Вот именно! И мне Ваш "пруфлинк" непонятен.
> > Плёночел, Ваш предыдущий ник был куда узнаваемее, понятнее и читабельнее
+5
А мы и не ищем лёгких путей! (2010-06-02 12:33:16)
|
|
| Стрелочный пост и повторительный светофор (литера "ПЧ1" отсутствует). Станция Пионерская на Малой Московской детской железной дороге (ДЖД) в Кратово. Открытие сезона (?) 1988 года, 24.V.1988
Зильбергерц Печокин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Пионерская на Малой Московской детской железной дороге (ДЖД) в Кратово. Пассажирский поезд с магистральным тепловозом с электрической передачей ТУ2-129 готов к отправлению. Открытие сезона (?) 1988 года, 24.V.1988
Зильбергерц Печокин
| Уткин Михаил: | с магистральным тепловозом с электрической передачей ТУ2
* * *
С чего это Вы взяли, что у ТУ2 – электрическая передача? Там гидравлика стояла всю жизнь... (2010-06-01 18:07:52)
|
|
| Локомотивное депо (филиал ТЧ-6 Мск.ж.д.) на станции Пионерская Малой Московской детской железной дороге (ДЖД) в Кратово, 24.V.1988
Зильбергерц Печокин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Отставленные в резерв вагоны мод. 48-051 (ПВ40) на станции Пионерская Малой Московской детской железной дороге (ДЖД) в Кратово, 24.V.1988
Зильбергерц Печокин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
