| Магистраль, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Грузовые вагоны без тележек на торфяном поле, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Грузовые вагоны без тележек на торфяном поле, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| РШР на торфяном поле, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Отремонтированный участок перед ответвлением на старый завод переработки торфа, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Стрелочный перевод ответвления на старый завод переработки торфа, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Стрелочный перевод ответвления на старый завод переработки торфа, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кривая пути ответвления на старый завод переработки торфа, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кривая пути ответвления на старый завод переработки торфа, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Головной кран ГКП5-166 путеукладчика ППР2МА, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-0547, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
TOPruslan: | Эх как изнасиловали тепловоз Он так много ездил. Посмотрите на тормоза. Их там просто нет ! Вот таким тепловозом и ещё одним в последние 2-3 года и возили там (Олаине)составы.Заразы , издевались над техникой Руки бы обломать за такое (2013-03-05 14:44:56)
| steammer: | Перевозка данного ТУ6 должно было быть геморроем - тормозные тяги удерживает колесные пары от выпадание при подъёмке тепловоза... Полагаться только на реактивную тягу осевого редуктора - шанс обломать лапу корпуса редуктора... (2013-03-05 18:21:36)
| TOPruslan: | steammer - кстати карданные валы идут к тележкам Не знаю как его везли.... Но похоже тележки не снимали. Да он до последнего служил ! Блин, руки бы обломать Олайнским за это. 33 номер тоже убили вообще в хлам. А он новее этого был. Блин ностальгия такая
Только фото остались. Дмитрий не пускает их в галерею. Качество не алё... Сканером снимал с орегинала. (2013-03-06 04:58:08)
| TOPruslan: | Нрод , поглядите видео [] Куда они так летят ? Супер !
Особенно там, где переезды. Вот что значит ухаживают за дорогой и техникой. Сиотрите , красота ! (2013-03-06 05:19:09)
|
|
| Стрелочный перевод ответвления на старый завод переработки торфа, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Конец очистки пути, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Платформа модели 43-083, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
TOPruslan: | По накату на колёсных парах можно сказать что платформу используют частенько. Видимо снег не так давно пути завалил (2013-03-05 14:38:49)
| KOLEJ.nn: | модели 43-083 (2022-11-08 11:34:13)
|
|
| Заводская табличка платформы, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Отстой вагонов модели 42-077 и 42-021, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон модели 42-077 в боксе разгрузки вагонов, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-0547, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
TOPruslan: | Мне кажется что он даже своим ходом доехал. Правда тормозил об ЭСУ наверное
И поржавел сильно. На улице стоял 2 года ! В гаражи дорогу тракторами переломали и долгое время не могли починить. Новое начальство сваливало все грехи УЖД на то , что её крадут. Но там где УЖД и могла бы работать -сплошное болото и редко кто туда пробирался.
Дорогу воровали в местах лёгкого подъезда к путям и редкого пользования. Эх (2013-03-06 04:46:12)
| bsd: | Съездил в Шепету (в числе прочего). Проявилась ярко выраженная ненависть. Такого злобного отношения не припоминаю. Очень надеюсь, что не по национальному признаку. Случилось то, что я счёл бы невозможным - грубо прогнали с торфовозной дороги. Правда, накладывалась паническая боязнь стать невъездным в "шенген". В России я бы действовал намного жёстче. (2014-09-21 20:29:55)
| bsd: | Детали мрачной истории: infojd.ru/dop/poezdka2014ltlv.html (Шепета ближе к концу). Было ли что-то подобное у других? (2014-09-21 20:32:50)
| bsd: | []
Также выяснилось: разобрана узкоколейная железная дорога в Радополье (Виляны). (2014-09-21 20:35:27)
|
|
| Отстой вагонов модели 42-021, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Отстой вагонов модели 42-077 и 42-021, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Отстой вагонов модели 42-077 и 42-021, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон модели 42-077 в боксе разгрузки вагонов, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Одиноко стоящая платформа модели 43-083, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вид на торфяное поле, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вид на торфяное поле, т/п Шепета, 17.II.2013 ВИКТОР
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|